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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!大电喷还是小电喷
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技师陈新安拍点火线圈
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技师陈新安高压包哪里有没有电
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技师陈新安你这个是分电器
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技师陈新安看下高压包哪里有没有电
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没有
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我打火一点不跳火
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技师陈新安高压包的两根线用试灯能不能点亮
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分电器也转了
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还是不跳
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技师陈新安打开点火开关,测一下高压包有没有电
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技师陈新安高压包没电转分电器没用
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怎么测
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是这个传感器嘛
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技师陈新安扒了插头测哦
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技师陈新安这个是高压包
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测哪里啊
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技师陈新安😂
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技师陈新安插头看到没有
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技师陈新安插头拔掉
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是这个嘛
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技师陈新安打开点火开关,用试灯测一下,试灯能不能亮
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技师陈新安是的
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一头电瓶一头插头
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技师陈新安都可以
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技师陈新安看下插头有没有
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技师陈新安电
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有
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技师陈新安插头有电,高压包不跳火,更换高压包就可以了
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高压包
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是分电器总成嘛
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技师陈新安换高压包哦
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这个
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技师陈新安是的
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好
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技师陈新安嗯
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分电器不会坏嘛
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技师陈新安你那个高压包那头不跳火就高压包坏了
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看的分电器那头
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技师陈新安高压包跳火,缸线哪里不跳火就分电器坏了
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我试试
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技师陈新安我一开始问了你了,你说高压包没火的
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技师陈新安😓
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我再看看
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技师陈新安的
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技师陈新安嗯
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那个我问一下
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我记得这边有一个插头
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拔掉直接找个铁丝搭电瓶能打火
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拔哪个来
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技师陈新安什么意思?
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只要是我一个人
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进去打火就看不到了
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技师陈新安找一个人了
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疫情严重路上都没人
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技师陈新安找你家里人
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我等一会看看吧
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知道怎么弄就行
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技师陈新安嗯
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技师陈新安你说的扒插头是那个启动马达的,直接达电瓶你一个人也不好弄,万一搭铁短路了更麻烦
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不管
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换完高压包还是不跳火
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技师陈新安?
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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还是不跳
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技师陈新安
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技师陈新安高压包上面的两根线用试灯测有电对不
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技师陈新安启动时测量这两根线试灯亮不亮
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技师陈新安同时测这根线
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技师陈新安同时测这两根线
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技师陈新安是的
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行
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不亮
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一根搭铁就亮
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一根不亮
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技师陈新安试灯同时测量这两根线亮不亮了
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不亮
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技师陈新安启动时同时测量两根线亮不亮
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技师陈新安同时测两根线启动时不亮就需要检查线路以及发动机控制单元
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启动同时测不亮
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技师陈新安你看下分电器的插头有没有松
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没有
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曲轴位置传感器不是他的事吧
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技师陈新安这个小电喷没有曲轴位置传感器
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有吧
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技师陈新安没有哦
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我看着起动机下面有一个线
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技师陈新安他这个是靠分电器控制
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连上来的
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技师陈新安高压包没有点火信号,检查分电器插头线有没有问题,分电器插头线没有问题更换分电器
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分电器也影响高压包跳火
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技师陈新安是的
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行我看看
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技师陈新安小电喷没有单独的曲位传感器
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技师陈新安嗯
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分电器插头也那样量嘛
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分电器插头中间不亮
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技师陈新安
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剩下的俩边都亮
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怎么测
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技师陈新安中间是信号用万用表测量监测电压就可以
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技师陈新安万用表
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技师陈新安测一下电压
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一头搭正极
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一头搭插头嘛
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技师陈新安万用表,一头搭铁,一头测量信号线电压就
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技师陈新安万用表,一头搭铁,一头测量信号线电压了
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4.6
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4.7或者4.6
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技师陈新安换个分电器了
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那我能不能用万用表亮高压包插头的信号线
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技师陈新安万用表那根线可以亮
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一样的方法嘛
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技师陈新安是的
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用不用打火
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技师陈新安打火不是测过了,没电
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技师陈新安你这个测量只能看下有没有监测电压就
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技师陈新安你这个测量只能看下有没有监测电压了
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技师陈新安高压包的这根控制线控制点火,电脑板控制
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行
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技师陈新安嗯
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大众,07款普桑,报转速传感器没有信号,换了3个,不好用,转速表动,喷油,没火,信号盘对了3次没有一点问题,大修发动机后打不着车,车是开来的,第一次换了曲位着了不到2分钟自己熄火打不着了【车型:桑塔纳】,解决问题,几百包解决
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07款普桑,报转速传感器没有信号,换了3个,不好用,转速表动,喷油,没火,信号盘对了3次没有一点问题,大修发动机后打不着车,车是开来的,第一次换了曲位着了不到2分钟自己熄火打不着了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,你这种情况一般大多数都是曲位或者电脑版本身有问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年桑塔纳,前几天热车怠速哨声,机油尺像下吸的厉害。换了废气阀,开了三百多公里,早上打火不好打,抖的厉害,一般发动两到三次。三杠火花塞有阴油现象。后来发动机啪啪响,维修店说没机油了,气门顶杆响的,加上机油怠速着了一会就好了。,,请问这是怎么了?得大修发动机吗?
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老款桑塔纳,车龄6年,驾校用的车,车主因为离合器有点打滑进厂维修,换完离合器三件套,发现离合分离不开,离合总泵分泵全部换了之后问题解决,但是还没出修理厂就发现点不着火了,431也连不上,把所有线路检查摇动之后又能点着火,但是加不上油,epc灯亮了,431故障码有一堆,基本上所有的传感器全部报信号过高建议检查节气门的信号线是否对其它线束短路
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各位大师又来麻烦大家了前几天和你们咨询过了一下、我的老普桑07年电喷、之前出现发动机抖动、冒黑烟、力量偏小、11月25去修理店换了高压线、氧传感器两个、火花塞、清洗了节气门、喷油嘴、(三元催化他说看了)没有问题!化油器今年三月份刚换、修过后发动机声音明显变大、引擎盖驾驶位响的厉害、坐在里面声音明显变大、(冷车、温度上去有所下降)还是像他们说的车越修越坏啊?然后一个月没有、今天老普桑又出现了老问题、冷车抖动厉害、冒黑烟、问道难闻、温度上去抖动消失、时间开长点黑烟就慢慢消失、声音变小、排水开始是黑的随着温度上去就正常了、今年第二次换氧传感器!第一次五月份换的、这里有没有对老普桑了解点的大师啊、是不是和我加的石油有关?本人一直加中石油、真的是修车都修烦了、在这里谢谢大师了!(07年老普桑行驶十三万七千公里)
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大家好......(二手车)13年购买、本人07年普桑行使十四万公里保养的很好...一般5000公里就换机油了只会提前不会退后.....从2105年4月份开始出现汽车抖动怠速不稳冒黑烟.....换过氧传感器到本年十一月份有出现同样的问题……十一月份有换了两根传感器、4个火花塞....高压线一组......清洗了节气门、喷油嘴...换了水温传感器...到十二月份有换了一组传感器....从本年十二月份到16年3月换了两组了.....打火转速都是八百有时候会一千多点慢慢又下来、一般都是等转速正常我才会开车走的、今天打火开车正常可是走了十多公里就出现了转速一下稳定一下不稳定.....接着有冒黑烟了.....大师门有没有专业一点的帮我出出招治治本啊……真心伤不起了……在这里谢谢各位了
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间接性打不着火,换了油泵,现在还是打不着火,打火后怠速自动变高根据描述的故障提示:偶发性打不着火,着车以后转速高,偶发性EPC灯报警。 我给您诊断思路是:EPC灯报警,这也属于故障警告灯,但凡这种故障灯亮,发动机系统就肯定会有故障码出现,那么我们可以先用诊断仪读取故障记录,根据故障记录的内容进一步分析故障原因。 其次,发动机舱的真空管短接,会引起真空泄露,导致进气系统过稀或者过浓的状态,发动机控制单元无法根据空气流量计对混合气进行调节,就会出现启动困难,转速高等故障表现。 建议:1,更换已经损坏的真空管。2,用诊断仪读取发动机系统的故障记录。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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08年普桑,电子油门,起步熄火后就打不着车了,没油没火,换了一个博士的曲轴位置传感器,还是没油没火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这边没油没火,有没有转速信号呢,另外解码仪能不能进发动机系统或者开钥匙瞬间,仪表盘上面有没有发动机排放自检灯 建议:那就是发动机电脑板没有工作了,这种情况需要检查一下主驾驶下面最上面一排的两个30A保险丝有没有烧,检查保险丝都好着就需要检查电脑板本身是不是烧了或者进水了 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众桑塔纳志俊06年有油有火不着车啥原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机有油,有火无法启动,有以下几个原因,第一个是发动机缸压不足,正常缸压不低于9个,测量缸压不足的话,需要检查气门关闭不严以及活塞环卡滞或者有拉缸情况。第二个,正时不对引起的发动机无法启动。第三个,汽油压力不足,正常汽油压力在4bar左右。第四个,喷油嘴雾化不好或者喷油嘴喷油量过大存在淹缸情况。第五个,进气堵塞或者排气堵塞。第六个,水温传感器或者空流以及进气压力传感器信号失真。第七个,火花塞不好或者点火线圈有问题。以上就是发动机有油,有火无法启动的常见原因具体需要逐一进行排查 建议:有油有火不着车,这边需要满足,进气,排气,缸压,油压这些基本条件,然后再分细节去进行排查 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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专修大众的老师帮忙看看ea211。新桑塔纳。vvt轮那块有异响还满厉害的。机油压力也不稳。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机产生异响,测量机油压力不足,这个机油压力1bar都不到,需要先检查一下机油液位够不够,另外一个你可以打开机油盖看下机油压力能不能上升,如果打开机油盖能上升,这边废气阀有问题。如果没有变化,这车就需要检查发动机内部机械了,这边可以先找个旧的机油滤芯换掉,排除一下机油滤芯,如果不行,这边拆下油底壳检查机油泵滤网有没有堵塞以及机油泵本身,其次就是这个曲轴和连杆瓦磨损泄压,逐一进行一下排查。另外这个缸盖磨损也会导致机油压力不足。 建议:机油缺了,这边机油压力肯定达不到,发动机也会有异响,这边先加点机油怠速运转个10分钟左右看下,有好转了,这边加注一瓶清洗机油油道的清洗油,清洗15分钟左右,然后全部放掉,机油滤芯也一起更换掉,加注新的机油试车发动机没有异响就可以了 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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