-
![]()
技师王良你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
![]()
匿名网友06款八气门的爱丽舍，风扇不转，风扇控制器4号针脚没有低速控制，棕色水温传感器拔了以后风扇会高速转，风扇控制器供电搭铁都有，求大师给个思路？【车型：爱丽舍 2005款 1.6L X手动挡】 -
![]()
技师王良风扇只有高速没有低速是吧 -
![]()
匿名网友温度到达100度都不会转 -
![]()
技师王良扒了水温传感器风扇高速有没有 -
![]()
匿名网友拔了有高速 -
![]()
技师王良稍等 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友这是电路图 -
![]()
技师王良低速保险看了没有 -
![]()
匿名网友看了，好的 -
![]()
技师王良水循环有没有问题呢 -
![]()
匿名网友我给风扇控制器1号角直接搭铁风扇就会低速转 -
![]()
匿名网友水循环好呢 -
![]()
技师王良你说的是温控盒的1号角吗 -
![]()
匿名网友嗯 -
![]()
匿名网友根据电路图1角是风扇低速控制 -
![]()
技师王良两个4脚继电器，一个5脚继电器吗 -
![]()
匿名网友是的 -
![]()
技师王良低速继电器到控制盒的1号端子线有没有问题 -
![]()
技师王良看过没有 -
![]()
匿名网友万用表二级管挡测通断是通的，也没有对地断路 -
![]()
技师王良 -
![]()
技师王良 -
![]()
技师王良低速继电器上有几个常电 -
![]()
技师王良打开点火开关 -
![]()
匿名网友两个常电 -
![]()
技师王良线路正常，低速不工作那就是条件没满足，或者控制器有问题 -
![]()
技师王良不扒水温传感器，高速会不会工作 -
![]()
匿名网友是的 -
![]()
匿名网友控制器我换了好几个了， -
![]()
匿名网友都是一样的 -
![]()
匿名网友除了水温传感器，还有没有其他条件 -
![]()
技师王良 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友水温到达100度高速都不会转 -
![]()
技师王良 -
![]()
技师王良开空调风扇转不转 -
![]()
匿名网友我看一下 -
![]()
技师王良扒了水温传感器风扇可以高速转，说明信号可以给到控制器，并且控制器也可以控制继电器工作 -
![]()
技师王良除了水温传感器，这车也没有其他的了 -
![]()
技师王良开空调只是验证信号能不能到控制器，而且看下控制器能不能驱动风扇 -
![]()
匿名网友这个供电搭铁都没有问题 -
![]()
技师王良解码仪能不能读到水温传感器数据 -
![]()
匿名网友空调打开低速会转的 -
![]()
技师王良检查你的水温传感器 -
![]()
匿名网友好的 -
![]()
技师王良 -
![]()
技师王良嗯 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师王良不客气 -
![]()
匿名网友他这个传感器的电压是不是控制器给的 -
![]()
技师王良 -
![]()
技师王良 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师王良 -
![]()
技师王良 -
![]()
技师王良 -
![]()
匿名网友好的 -
![]()
技师王良 -
![]()
技师王良 -
![]()
匿名网友应该就是水温传感器了，电压一直在变大，就没有变小 -
![]()
技师王良换个水温传感器 -
![]()
技师王良 -
![]()
匿名网友我是直接打着车测它的电压 -
![]()
匿名网友这车在其他地方已经换过一个了 -
![]()
匿名网友唉！思路不严谨啊 -
![]()
技师王良 -
![]()
匿名网友谢谢了，今天学到了 -
![]()
技师王良不客气
-
10年的东风雪铁龙爱丽舍：水温高～低速风扇转高速就不转，之前换过一个高速继电器就好了，今天是烧了两个保险丝换了也不好，用X431仪器检查数据流，高速风扇不工作，显示驱动故障，低速有数据流也显示驱动故障～～～～时间长了水温封顶之后一百零几度才转高速————哪位大神知道原因的，没有故障码。 弄了好久现在是高速风扇转了，就没有低速，低速风扇不转【车型：爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 手动科技型】根据所述故障首先更换3个继电器排除继电器问题（注意插头接触不好），813继电器一个一个动作，二风扇低速运转。三个继电器都动作，二风扇高速运转，k4控制低速，k4和j4控制高速。
-
10年的东风雪铁龙爱丽舍：水温高～低速风扇转高速就不转，之前换过一个高速继电器就好了，今天是烧了两个保险丝换了也不好，用X431仪器检查数据流，高速风扇不工作，显示驱动故障，低速有数据流也显示驱动故障～～～～时间长了水温封顶之后才转高速————哪位大神知道原因的，没有故障码。根据所述故障现象首先明白原理如图风扇低速2个风扇是串联，高速是并联看图水温感应塞909通过发动机电脑控制风扇813继电器工作低速转动，3个继电器都工作高速转动外围都实验正常运转，就考虑发动机电脑问题。
-
你好，雪铁龙爱丽舍09款，这几天空调打开后，制冷要5分钟甚至更长，有时下午打开一直不出冷风，外面修了3次，电磁阀，风扇和水温传感器都已换，没效果，昨天到4s店检查，说要更换温控器和控制盒，这个更换后有效果吗，谢谢
-
一辆2010年的爱丽舍，水温到顶风扇也不转。试过换水温传感器。试过用增加搭铁线，试过排龙。水使循环的。都没有解决问题，用431电脑动作测试水箱风扇 ，不着火就显示未发现故障 着火之后动作测试就显示驱动故障。。。。这款车有模块控制的嘛？我在风扇中间找到两个继电器。没有找到有模块之类的东西。
-
东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！先用电脑读取故障码，对症下药，检查水温传感器。
-
雪铁龙爱丽舍风扇不转怎么办您好，针对您的提问。雪铁龙爱丽舍风扇不转怎么办，根据您的描述水箱风扇有时候低速直接不转，风扇也换了。感温器也换了。这个有时候不转，有时候转，线路问题可能性不大，问题在发动机电脑，和风扇控制模块这里，准备好万用表，测量风扇占空比信号线，当水温起来测量占空比信号，信号正常，说明依旧是风扇问题，直接重新更换风扇即可，希望我的回答可以帮助到你
-
你好，我的车是2008款爱丽舍，09年上牌，行驶八万三千公里。半个月前让路边修车店换了一个水箱风扇和气门室盖垫，就出现熄火。启动几分钟就熄火，再点火很好着，就是再过几分钟又熄火。 后来修车师傅说是电脑板坏了，我自己买了个二手拆车的电脑板，型号和我车上的一样。刚换上不会熄火了，师傅给怠速测试两个多小时没熄火。我开了六公里回来，停了一个多小时后再开，开了两公里开始出现顿挫，不规则，但顿的次数多。换了氧传感器故障依旧。换回原来的电脑板开了三十公里又出现顿挫，但是顿挫次数没有之前那么多。 后来去4s店，调整正时皮带，更换曲轴位置传感器，因为有故障灯码，p0337。故障依旧存在，换了火花塞，高压线，测量油压和缸压是正常的，但车还是一直顿挫。 换了曲轴位置传感器后故障码清除了没一会故障灯又亮，后来自己测试连接传感器和电脑板的那两条线接触不良，插头没问题，已经单独换那两条线了，但是故障码还是清除了又出现。 现在车还是会顿挫，有时冷车行驶会顿挫，停车怠速几分钟水温上90度再行驶就好了。我现在手上有两个电脑板，顿挫的时候如果换个电脑板就正常，但是开远一点会顿挫，停车冷了再开，开两公里又出现顿挫。 事情就是这样，请问还有哪些部件出现故障会造成这现象。
-
车辆简述：2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX，2014年年底低价二手购得，到手时里程表显示9万6千公里左右，现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油，不知道换的什么牌子什么型号，毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述：冷车启动，正常行走没有问题。水温上升到90度后，行驶一段时间或足够距离后，故障表现如下： 车速大于30左右以上正常，当踩刹车降低车速至20以下时，仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁； 当车速继续降低直至车辆停止，脚继续踩住刹车后，除了S+*闪烁外，其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动，并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音，人能够明显感觉到车子换挡的顿挫； 松开刹车后，车子不是正常的向前蠕动，而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样，顿挫极其明显，冲击感强烈，并伴随换挡的“噔噔”声； 如果此时加油，有机会正常向前，然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中，间歇闪*S灯，只要灯一闪，车辆立刻扽挫。 维修经历：发现上述故障时，由于本地经历百年一遇降雨，造成本地全城水浸，故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车，询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理，该店一年轻老板（师傅？技工？）用电脑检测没有故 障码，然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天，驾车行驶了市区、高速，国道，村道等一系列环境，及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试，故障症状消失！ 很不幸，当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候，车还没有出市区，之前的故障症状不打招呼的回来了！！！而且这次不需要行驶够足够距离！！！ ［6月15日］更换变速箱电脑，问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 ［6月19日］网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油，采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车，问题依旧，而且顿挫更加明显，并且水温偏高，接近110度。 PS：小弟久居偏远山区小城，经济能力有限，短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手，出谋划策，指点教导，帮小弟解决这一疑难杂症！！！衷心感谢！！！
-
13款爱丽舍CNG的，风扇还是高速转后停不了到八十度还一直高速转，更换了水温传感器，空调压开关，节温器，检查继电器正常风扇不停。气阀关死排除天然气，断开空调压力传感器，排除继电器卡滞。常见问题是夏天空调压力高，没开空调，风扇也转，清洗冷凝器。
-
雪铁龙爱丽舍水箱风扇不转，控制器，风扇新换的，还是不转雪铁龙爱丽舍水箱风扇不转，控制器，风扇新换的，还是不转【车型：爱丽舍 2017款 1.6L 自动时尚型】建议检查线路，分析是保险丝烧蚀导致。
-
东风雪铁龙爱丽舍冷车时散热风扇常转怎么解决？
东风雪铁龙爱丽舍冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风雪铁龙爱丽舍冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20
-
东风雪铁龙爱丽舍熄火后风扇一直转怎么解决？
东风雪铁龙爱丽舍熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风雪铁龙爱丽舍熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-12
-
东风e爱丽舍 空调异响怎么回事？
东风e爱丽舍 空调异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风e爱丽舍 空调异响常见原因1.压缩机故障40%的原因是压缩机故障导致东风e爱丽舍 空调异响，如：压缩机内部损坏、冷媒不足、压缩
新能源汽车故障
2024-05-21
-
东风e爱丽舍 冷却风扇不工作怎么回事？
东风e爱丽舍 冷却风扇不工作的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风e爱丽舍 冷却风扇不工作常见原因1.电路故障30%的原因是电路故障导致东风e爱丽舍 冷却风扇不工作，如：电源供应故障、电
新能源汽车故障
2024-04-01
-
东风雪铁龙爱丽舍打转向异响怎么解决？
东风雪铁龙爱丽舍打转向异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风雪铁龙爱丽舍打转向异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向助力油不足或污染30%的原因是转向助力油不足或
汽车故障
2023-12-27
-
东风雪铁龙爱丽舍后备箱打不开是什么原因，怎么解决？
东风雪铁龙爱丽舍后备箱打不开的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风雪铁龙爱丽舍后备箱打不开常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电子锁故障30%的原因是电子锁故障导致东风雪铁
汽车故障
2023-11-28
-
东风雪铁龙C3L熄火后风扇一直转怎么办？
东风雪铁龙C3L熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风雪铁龙C3L熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-12
-
东风雪铁龙凡尔赛C5 X熄火后风扇一直转怎么办？
东风雪铁龙凡尔赛C5 X熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风雪铁龙凡尔赛C5 X熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原
汽车故障
2023-12-12
-
标志风扇继电器在哪里，标志308风扇继电器控制盒在哪
标志风扇继电器在哪里，标志308风扇继电器控制盒在哪在标志308汽车中，风扇继电器是一个至关重要的部件，它控制着发动机的温度，并确保发动机不会过热。但是，当风扇继电器出现故障时，可能会导致发动机过热，
汽车电路
2023-08-22
-
领克06冷车时散热风扇常转怎么回事？
领克06冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克06冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致领克06
汽车故障
2023-12-20
当前不在线
