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技师黄卫标电磁阀你清洗一下,对调一下
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抖动跟电磁阀有关吗
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p0026好像是说电路问题,p0008是电磁阀本身问题吧,这样理解对不对
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技师黄卫标有关系的,如果电磁阀有点发卡,会影响电池阀的进气门的进气角度
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技师黄卫标对,你先清洗完,再对调,再出去跑一下
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我是个人,不是修车店,这个不太会拆,有拆卸方法或者图片吗
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技师黄卫标这个很好拆的呀,你拆掉气门室盖就可以拆的了了
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换过轮胎报胎压传感器故障,这个要重新匹配吗
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是洗这个阀吗
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还是这个,下面这个阀搜福特致胜的能搜到,极光搜不到,同型号发动机
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技师黄卫标放过胎压传感器,要匹配的,输入ID号码匹配就可以
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技师黄卫标上面那个就是电磁阀
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那个是进排气凸轮电磁阀吧
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报的是进气控制电磁阀,想换掉但是搜不到极光的
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技师黄卫标报进气的电磁阀就更换进气的就可以,这个电磁阀不要买品牌的,买原厂的,品牌的质量不稳定
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技师黄卫标你直接去汽配店买呀,买原厂的
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这个阀对吧,先洗下试试,不行再买
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技师黄卫标是的,就是这个。他一个进气的,一个排气的
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15年奇瑞路虎极光2.0t,停车1个小时左右启动车辆发动机抖动,加油发动机发突转速上不去然后熄火,仪表显示变速箱故障性能受限,报p0221-00 p2135-00故障码,于是拖回修理厂,清洗匹配了一下节气门,故障依旧,然后检查油门踏板,六线1号6号针尖有6v电压,插上踏板路试1公里正常,在一个转弯的时候松了一下油门,在踩油门的时候完全没反应,但是车辆不熄火,怠速相当稳定,熄火重新启动,刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了,稳住油门转速自己就下来了,然后踩油门踏板还是没反应,刚好当时431在读数据流,踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化,但是发动机完全没反应,第二天早晨又正常了,怎么试也没试出昨天那种情况,但是发动机报随机性失火,于是推荐车主去4s店,4s说是喷油嘴,回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障,多缸随机失火,完全没有方向了您好,根据您的故障描述以及给我发的故障码照片,我建议你检查油压是否正常,聪数据流上看是油压不足造成的,失火的原因也是因为这个,我建议线更换高压泵,希望我的回答对你有所帮助
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路虎极光2.0T,处理发动机前端盖漏油后,启动怠速挂D挡R挡,怠速不稳。无故障码你好,车子只有挂档才怠速不稳吗,没动侧盖之前有没有这种问题,挂档怠速负荷变大,怠速不稳,检查漏气或者正时
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路虎极光报怠速时系统过稀建议方案:按照故障码提示报当前车辆怠速时混合气过稀,并且报有碳罐电磁阀故障。碳罐电磁阀再发卡的时候,如果碳罐里面没有储存,燃油蒸汽,会将一部分空气吸入进气支管,造成混合气过稀。建议先更换碳罐电池阀,再读取数据。
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路虎极光打火时,怠速很高,风扇有时嗡嗡响路虎的一版怠速高的话,检查是否有漏气的情况。风扇是否损坏,导致响声
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17路虎极光,换完正时,报p0505,正常开没问题,p档换d档r档怠速抖动你这个要看看发动机的数据流,看看空气流量计,进气压力,长期短期的燃油调整,看看这几个数据有没有问题。应该是有地方漏漏气导致的。重点检查气门室盖的废气管还有进气歧管的真空管有没有接好
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我的路虎极光挂挡抖动您好,根据问题描述,路虎极光挂档后怠速稍微有点抖动是正常的,如果抖动偏大,建议检查发动机变速箱胶垫、火花塞,另外使用专检检查发动机变速箱有无可更新软件
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路虎揽胜极光没有怠速,打火直接熄火通过用户描述,两发动机故障灯,没有怠速。有很多种可能性,需要用解码器读出发动机故障码,来判断
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刚提的路虎极光,怠速的时候感觉方向盘明显的抖动抖动的问题,还是要先回四s店。看一下。然后用千斤顶顶起变速箱和发动机顶起一点点就可以看一下方向盘还抖不抖?会不会是有可能装配的问题?
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路虎极光怠速抖动 给点油不抖 没有故障码如果更新完发动机和变速箱软件后还不行就检查一下喷嘴的雾化程度。用超声波清洗一下。
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路虎极光变速箱报高速CAN通信总站高速CAN总线故障建议检查动力CAN线路,变速箱那个故障码应该还是装配问题导致
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自动档的11个“禁忌”动作 再好的变速箱开3、5个月也报废!
自动挡车型因其自动化程度高,驾驶操作简单,车不容易熄火等优点,更适合走走停停的城市驾车生活,也因此成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题。有些人开很久没什么大事,而有些人开
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