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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，没油没火一般与曲位及信号盘及线路，这几个都没事重点检查一下电脑版看是否有问题导致的 -
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匿名网友没有故障码 -
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匿名网友曲轴传感器的信号电压都是正常的，单独测试传感器也是好的， -
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匿名网友正时也是好的 -
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匿名网友新电脑也换了一个上去，一样没有转速 -
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技师卢二辉还不行的话信号盘看是否有问题 -
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匿名网友信号盘也拆开看过 -
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匿名网友都没有问题 -
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技师卢二辉都没事油火不应该了 -
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匿名网友这个车没有碰撞模块吧 -
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技师卢二辉保险盒插头仪表线路看是否有问题 -
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技师卢二辉老车没有的 -
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匿名网友都查了几次了 -
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匿名网友没有这些问题 -
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技师卢二辉嗯嗯碰到哪里了其他也没啥了 -
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匿名网友正前方 -
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匿名网友发动机都没事 -
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技师卢二辉嗯嗯，机器没碰到是吧 -
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匿名网友而且打不着火还拆开看了正时信号盘这些 -
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技师卢二辉碰过出现这种情况的吗 -
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匿名网友没有碰到 -
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匿名网友就是开车车肇事后就没有打着了 -
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技师卢二辉电脑版和原车型号一致吧 -
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匿名网友必须一样 -
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匿名网友12V，5V，底线 -
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匿名网友这些都正常 -
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匿名网友单独测试传感器也是好的 -
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技师卢二辉嗯嗯老师，油火都异常一般就是受曲位，凸轮轴及线路电脑版控制的
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我的车子是08年福美来二代，最近车子怠速时发动机发抖，排气不稳定，故障灯没亮，电脑检测也没发现问题。然后检查了喷油嘴，火花塞，高压包，节气门，都没有问题。后来检查了前氧传感器，把前氧传感器拔了发动机怠速稳定，排气也正常了，以为是前氧传感器坏了。买了个新的前氧传感器换掉，但是前氧传感器一插好发动机又开始发抖，排气不稳定。这个是怎么回事啊？各位大师帮帮忙，这个到底是什么问题！
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大师你好！我这修了一辆海马福美来1.5T车，报故障p0321曲轴dm信号频繁丢失，曲轴位置传感器换了好几个，发动机线束也检查了，曲轴信号盘也检查了，正时也检查了都是好的，现在还是油门加3000转就报故障，望大师解答车子发动机问题，曲轴信号问题，检查线路，确认没问题，建议调换曲轴信号传感器试试。注意检查曲轴信号传感器插头接触部位。
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师傅您好，我这有一辆04年1.8海马福美来323。车主是开着开着熄火的，启动是发动机都转不起来，我去救援看电瓶一点电都没了，然后更换电瓶，换好之后启动，发动机运转有劲就是发动不着，仪表盘发动机自检测灯不亮，不点火不喷油，油泵是工作的。然后我前后给他更换了曲位 凸轮轴位置 电脑版×2 主保险丝盒 点火线圈 问题还是没解决。 他这车不带防盗车子发动机问题，检查主继电器是否工作正常，检查发动机电脑端子电源搭铁是否正常，检查发动机系统曲轴信号是否正常。
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06款海马福美来手动1.6，四个月前发生故障：三、四档1500转左右加油门车一钝一钝的，挺严重，当时换了四个铂金火花塞，故障排除；现在又发生同样故障，这次甚至二档时加油们车也一钝一钝的，请求汽车大师帮助！感谢！ 怠速800转左右，车身抖动，是什么情况！
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你好我的是海马福美来二代情况是这样的那天开着开着的发电机皮带断了后面车子没电了 到修理厂检查说是水泵的原因换了水泵机油尺也断了拆了油底壳 拆油底壳时动了下传感器就发不动了检查下来不点火拿解码器读出来的故障是凸轮轴位置或是SGC无信号 请问要怎么处理
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大师你好，我的车是海马福美来三代2011款，2012年1月上牌，已行驶67000公里，无事故。大概从三四个月前开始，车速到80迈左右能明显听到车前下方传出有节奏到咕咚咕咚声，空挡滑行也一样响。换了变速箱油，四只轮胎，检查了底盘，发动机脚和四轮轴承都没发现问题。请问大师，可能是什么问题？录的声音要能提交就好了，希望能添加这个项目。车子底盘异响问题，检查悬挂，各个球头，半轴。除外检查变速箱的差速器，举车实验，听取是否齿轮咬合声音，或者差速器轴承异响。
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我是海马福美来三代，昨天换了变速箱油跟正时皮带，拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺，车身会往前一窜一窜的，修车的说适应一下就好了，昨天晚上开了180km，没大问题，今天早上冷车启动的时候，发动机的转速在代速之下，车身抖动厉害，给油没反应，两三分钟之后正常代速了，大概开了10公里左右，行走当中仪表盘发动机报警灯报警，停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示，请问这是什么问题换正时皮带会这样吗？车子发动机问题，加速顿挫，这种情况需要检查发动机正时记号是否准确，检查油泵压力是否正常，检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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问: 你好，我的车是海马福美来二代，ZM发动机，1.6手动。出厂日期为：2007年11月，车型代号：HMC7162A，实际行驶里程：11700公里，无事故，无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时，车就会出现停顿半秒，然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重，市区内行驶时，驾乘人员都很难受。更换过火花塞，点火线圈，离合三件套，清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323（福美来一代），经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用，现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配，装配的国产变速箱匹配不好所造成，打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教：1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的？如果是的话是国内哪个厂家供应？配件编号是多少？2.马自达323（福美来一代）ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的，如果是的话，这两款车的变速箱是否可以通用？【车型：福美来】
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09年福美来，11万公里。怠速低。停车时只有一二百转时车抖的厉害。发动机灯常亮，检测说是任意缸熄火。现在情况严重了，经常是在等红灯的时候熄火。有时候堵车车速一下来车就熄火了。 还有一个问题就是自动挡的车不自动进档，正常应该1800转就进档，现在有时候不进档，3000转都不进。车就开不快。非常不稳定。高压线，火花塞都换过了，也没解决问题。 感觉出现这一问题之前是换了一回火花塞造成的，原厂的火花塞从来没出现过这种问题，当时是开了7万公里。换完之后，就出现这个问题。又换了一回还是没解决。
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10年海马福美来3代，1.6排量自动挡，10万公里，每天早上一马达就打着了，然后就突突的熄火了，再往着打就困难了。踩油门三五分钟车才能着住，然后挂档车还突突的喘气，等跑十五分钟以后别也没事了，最高能跑130迈，火花塞是黑的，检查所有的传感器没问题，火花塞和点火线圈喷油嘴都换的新的，气门也是新的。检查发动机也没问题，油路也没问题，三元催化也没问题，缸压也没问题，没有一个故障码，还是突突的喘气着不住。空踩油门最高在3000转就上不去了。4s店也检查不出问题，
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凯越凸轮轴传感器在哪，08凯越凸轮轴传感器在哪
标题：凯越凸轮轴传感器在哪，08凯越凸轮轴传感器在哪了解08凯越凸轮轴传感器重要性在如今的汽车领域，凸轮轴传感器扮演着至关重要的角色。特别是针对08凯越这样的车型而言，凸轮轴传感器更是一项不可或缺的设
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2023-08-18
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凯越凸轮轴传感器位置在哪里 - 08凯越凸轮轴传感器在哪凯越是一款备受喜爱的经济型轿车，它在汽车领域拥有广泛的用户群体。作为一名车主，了解和掌握凯越的关键部件位置是非常重要的。在本文中，我们将重点介绍
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2023-08-18
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08款凯越凸轮轴故障咋维修，凯越凸轮轴位置传感器故障的表现是什么凯越凸轮轴故障的修理方法如果您拥有08款凯越汽车，并且最近遇到凸轮轴故障的问题，本文将为您提供一些有关维修方法的建议。凯越凸轮轴故障可能
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2023-08-18
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08凯越凸轮轴传感器在哪？随着现代汽车技术的不断发展，凸轮轴传感器被广泛应用于引擎系统中，用于监测发动机运转状态。对于驾驶者来说，了解凸轮轴传感器的位置和故障处理方法，对于保障汽车的正常运行至关重要。
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2023-08-24
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各传感器的故障表现：凸轮轴传感器故障表现在汽车的引擎系统中，各种传感器发挥着重要的作用，监测和控制着不同的参数。其中一个关键的传感器是凸轮轴传感器，它对发动机的正常运行至关重要。当凸轮轴传感器发生故障
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凸轮轴传感器为什么会坏，凸轮轴传感器为什么会坏了的原因凸轮轴传感器在汽车领域的重要性在汽车的发动机控制系统中，凸轮轴传感器扮演着至关重要的角色。它是一种用于测量发动机凸轮轴转动的装置，可以提供凸轮轴转
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2023-08-18
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