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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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关线倒你好 是凯迪拉克专修师傅嘛
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技师杨继坤你好这种问题的话肯定有漏水的地方这个建议你用水箱测压测漏仪检测一下水箱或者是水管有没有漏水的地方
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技师杨继坤这里有漏水的地方存在或者就是汽缸垫冲掉了导致内部烧水现象就这两个问题朋友比较多一点
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关线倒没有漏水的地方 怎么看气缸垫冲了 排气没有白烟 机油也正常
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技师杨继坤这个怎么看汽缸垫冲掉的话这个你可以看一下水壶里面有没有冒泡上来另外经过你的问题分析的话如果确定没有漏水的话这个肯定是气缸内部烧水,汽缸垫轻微的冲掉
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关线倒如果我拆了 缸盖螺丝紧多大的力
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技师杨继坤缸盖螺丝的话你用公斤扳手打个八公斤就可以了
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关线倒多少牛米
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关线倒紧完需不需要加多大角度
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技师杨继坤换算下来的话大概在80几牛米,这个需要具体看一下维修的事
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关线倒哎 有没有维修图
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大众迈腾2.0T发动机。发动机发着以后温度90多度风扇正常启动。但是。只要发动机怠速运转,风扇转起来就一直不停直到发动机的温度降得下水管温度成20多度了,还是停不下来,如果把油门控制到2000转,上下温度平衡一些风扇就停了,各位大师看什么原因?发动机刚大修完,水泵总成换二个,水道气也是排过的,缸床也没冲,水温传感器也换了,都不行。。求解。
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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迈腾冬季车内温度开到24度,发动机的水温,只有60度_迈腾冬季车内温度开到24度,发动机的水温,只有60度,检查节温器是否常开。
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2017款凯迪拉克ATS L 车辆行驶一段时间后 发动机水温变高 防冻液水壶就往外喷水此车出现跑起来高温的故障,先检查水泵是否正常,如果水泵是好的,车跑起来出现的高温,考虑水箱脏堵,节温器损坏还有气缸垫窜气这三种可能。
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2017款迈腾三代ea888水温正常,熄火后副水壶反水根据描述!水温正常,副水壶反水,更换水壶盖就可以了
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09年迈腾水温多少度风扇才会工作你好,根据你描述的问题,迈腾水温在90。多度。才工作的。希望对你有所帮助。
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迈腾哪个版本比较好?变速箱 发动机怎么样迈腾2.0t的不错 建议买2.0豪华的
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13年迈腾2.0T 发动机水温高,经检查发现水管漏水,换了水管,试水温,发现水温不循环通过用户描述以及故障现象,指导用户重新排水箱空气后问题解决
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09年迈腾888发动机。难启动。打车打着后冷车。仪表显示水温90℃检查水泵位置的水温传感器才行,实际水温低但电脑识别但是热车状态会减少启动喷油导致不好启动
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新迈腾三代ea888发动机,着车水温正常,一灭车,水壶就开始反水,往外流水,根据描述,先看下水温传感器数据流,如果是水不循环,另外水箱没有堵塞,水道没有水垢再更换节温器,如果水循环正常建议更换水壶盖
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