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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-夏玉虎,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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匿名网友接下来需要怎么做
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技师崔志强点火线圈和火花塞到了没
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匿名网友到了
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匿名网友没有问题
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技师崔志强喷油嘴呢
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匿名网友缸里看了
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匿名网友有油
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技师崔志强看雾化咋样
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技师崔志强如果缸压没问题,肯定就是点火或喷油嘴这块的问题了
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匿名网友都没有问题
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匿名网友正时跳牙了?
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技师崔志强正时调齿的话肯定抖得很厉害呀
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匿名网友不会不着车吧
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技师崔志强你断火试一下明显不
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技师崔志强如果错的不多能着车
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技师崔志强还有正时不对缸压能正常吗
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匿名网友断火试?
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技师崔志强你不是说缸压没问题吗
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匿名网友缸压没问题
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匿名网友缸压没问题,火花塞点火线圈也没有问题
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匿名网友喷油嘴也没有问题
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技师崔志强你觉得可能不
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匿名网友曲轴位置传感器也换了
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技师崔志强都没问题怎么可能失火
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技师崔志强那你就把正时对一下
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技师崔志强断火明显不明显
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匿名网友缸压都没有问题。正时肯定也没事
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匿名网友根本没有着车意思
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技师崔志强是车着不了还是失火
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匿名网友着不了
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技师崔志强有火没
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匿名网友有
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技师崔志强怎么出现的,修发动机了还是
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匿名网友没有修发动机
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技师崔志强怎么出现的?
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匿名网友原先早晨起来就不好打火,得打6七下。
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匿名网友这次突然就不着了
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技师崔志强有油有火
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匿名网友对
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技师崔志强缸压几个
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匿名网友缸压也没问题
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匿名网友10
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技师崔志强你是不修理工
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匿名网友是的
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技师崔志强那我说的话你应该能理解吧
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匿名网友能
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技师崔志强如果确定有油有火,把正时对一下看好着呢
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技师崔志强还有用化清剂引一下试看能着车不
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匿名网友我在看看喷油雾化情况。
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匿名网友要是不着只能怀疑是正时呗
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技师崔志强是的
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技师崔志强但是前提是有油有火
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北京现代伊兰特1.6一缸失火,更换火花塞,点火线圈,泵油嘴都试过了,还是这个问题,汽缸压力也和2缸一样?哪里的问题这个情况是一缸失火 多缸失火的原因很多的,需要调取故障码,检查真空度,检查气缸压力,来针对排除故障。如果一缸和二缸的压力是一模一样的 这个情况可能是气缸垫损坏了,需要检查更换。
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04年北京现代伊兰特报节气门位置传感器故障然后加油门3000转只有40速是不是锁档了变速器的升降档由节气门控制,因此当有节气门故障码时会进入保护摸式。建议检查节气门位置及线路。
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07年的北京现代伊兰特儿。有油没有高压火曲周位置传感器更换了。保险是全部检查了没有烧的什么原因?你好,根据描述情况查询到该车电路图,希望能帮助到你,
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06款,现代伊兰特vvt发动机1.6L.高温拉缸,换了个拆车发动机总成(裸机)有油,有火,有缸压,无故障不着车是什么问题这种情况不着车主要跟点火系统和正时有关系,需要检查一下正时安装对不对,凸轮轴位置传感器感应齿圈是否损坏,曲轴位置传感器感应齿圈是否损坏
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06伊兰特冷车打火费劲,电脑没码,维修师傅说油泵压力不够,换泵之后还不行,换地方维修,说不是泵问题,是电路问题,故障码曲轴传感器电路故障,换传感器也不行,去年冬天就出现过打不着火,也是这码,怎么也不行,后来好几家维修师傅试过更换曲轴位置传感器。
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2014年自动挡现代伊兰特凉车一切正常,热车自动熄火,在启动困难加速不良,故障码显示,曲轴位置传感器电路故障,更换后故障依然存在,汽油压力正常,线圈缸线更换也不起作用,问大师怎么办?
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你好 我这有一辆现代伊兰特高温了 换了汽缸垫 装好了没有高压火 打不着车 有故障码 你看下图片 正时我转了几圈也不错 帮忙分析一下,通过你的描述来说,你这个需要检查一下曲轴位置传感器的线路有没有问题,如果没问题的话更换曲轴位置传感器。
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现代伊兰特跑的时候熄火了,我开车去检查有油,没高压电,曲轴位置传感器换了,不好使,高压线圈插头两根线都是火线,电脑检查故障就是电亚低什么意识呢
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我的车是2005年9月的北京现代,1.6的伊兰特。现在吧,就是车没劲,而且特别的费油。300块钱油跑380公里。然后去看了一下,没有故障码,三元催化也是好的氧传感器也是好的,就是不知道什么毛病。这个年头的车辆积炭比较多,气缸压力也会偏低,油耗增加是必然的,只需要检查清除燃烧室积炭,更换老化的火花塞,就可以改善这个情况。还需要检查一下汽油压力。清洗一下喷油嘴和节气门。
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08伊兰特,电脑显示曲轴位置什么凸什么传感器故障,缸组1什么的,换了曲轴位置传感器故障码还是消不了,但是屏幕上的发动机故障码不显示,开着也没什么异样,就是油耗大,这个会影响油耗吗,故障码消不了是怎么回事
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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