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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友19款比克英朗1.3T 水箱漏水 然后更换 水温不正常
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技师杨继坤风扇长转吗?
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匿名网友对
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匿名网友冷风 水箱上的温度也不正常
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匿名网友有遇到过吗
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匿名网友回水管 也来水的
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技师杨继坤必须先读一下水温数据和压力数据
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匿名网友水温一百多
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技师杨继坤冷车就一百多?
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匿名网友温度正常的
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技师杨继坤你现在在不在车旁?能不能读?我亲自看一下
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匿名网友马上
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技师杨继坤好的,等你
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匿名网友
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匿名网友现在 是热车
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匿名网友
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技师杨继坤视频稍等
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技师杨继坤你把这车的所有温度数据都读出来发给我
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匿名网友就只有一个数据啊 发动水温
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技师杨继坤你解码器问题吧。这车三个水温传感器的
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匿名网友这个有没有电子水泵
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技师杨继坤我没说电子水泵呀
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匿名网友
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匿名网友散热器温度偏低
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技师杨继坤拔了水箱温度传感器,测量一下插头电压
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匿名网友万用表坏了
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技师杨继坤那现在检查进行不下去了呀
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匿名网友好的
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匿名网友没问题 我用电位计 模拟信号 电脑有反应的
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技师杨继坤那实际温度和数据温度一样吗
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匿名网友一样
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匿名网友和发动机上面的传感器对调了 还是一样的
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技师杨继坤你这车是不是带增压的?
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匿名网友传感器没问题
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匿名网友对
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匿名网友1.3T
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匿名网友的
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技师杨继坤再读水温传感器3的数据流
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匿名网友那里面
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匿名网友在那里面
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匿名网友我只找到 发动机和散热器的
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技师杨继坤增压器位置
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匿名网友没有
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匿名网友只有一个进气温度3
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匿名网友节温器在哪个位置
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技师杨继坤节温器在上水管位置
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匿名网友
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匿名网友这个水流控制阀 会不会有问题
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技师杨继坤现在应该主要找出来电子扇长转的原因。
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技师杨继坤这个数据刚才已经看过了
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匿名网友发动机循环的 就是水箱里面的水不循环
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匿名网友水箱的温度始终偏低
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匿名网友但是一直加油门 水温不会高
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匿名网友会不会这个车设计就是这样的
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技师杨继坤风扇长转这是异常的
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匿名网友那是是什么原因各 传水温感器百分之百没问题
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技师杨继坤三个水温数据,高压压力数据,风扇指令,节温器指令,变速箱油温。把这些数据读给我,你能找到哪些算那些,找不到,没有的你就不发,其他的暂时不用说了。开始吧
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匿名网友什么高压
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技师杨继坤空调
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匿名网友这个车没有节温器的
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匿名网友
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技师杨继坤风扇在转吗?
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匿名网友
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匿名网友低速转
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匿名网友
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技师杨继坤变速箱油温多少
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技师杨继坤你看你的1.3排量的不带电子节温器,是不是?
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匿名网友
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技师杨继坤你踩油门,保持一会,再发给我
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匿名网友现在 在路上跑起来的
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技师杨继坤你这款车不是电子节温器吗?
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匿名网友不是得
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技师杨继坤这车不是冷车启动风扇就转吧
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匿名网友不是
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技师杨继坤是水温上来就不会停是不是
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匿名网友热车之后 105度 就开始转
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匿名网友空调压力不高嘛
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匿名网友对
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技师杨继坤保持多少度
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匿名网友90/108
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技师杨继坤哦90不停吗
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技师杨继坤108有高速吗
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匿名网友一直低速
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匿名网友一直不停
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技师杨继坤水温90了,别的数据呢
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匿名网友跑了十公里了
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匿名网友还是不高温
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匿名网友风扇就是长转
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匿名网友应该是正常的了
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技师杨继坤少了一个水温的,水温下去后油温也下不去
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匿名网友
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匿名网友变速箱温度
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匿名网友和水温差不多
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匿名网友刚刚停下来
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匿名网友读的
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技师杨继坤你是不是把节温器拆了
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匿名网友没有
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匿名网友算了 休息了 应该是正常的
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匿名网友如果不正常的话 早就高温报警了 我出去跑了差不多二十公里 油门都是两三千转
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匿名网友这个车水温逻辑应该是这样的
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你好,我的车是10年别克英朗xt1.6t的,每次熄火后副水箱会沸腾,水管里发出咕噜咕噜的声音,刚更换水箱和温控传感器,怀疑是缸垫充掉,如何确诊,水箱也排空气了,现在很头疼。水温也不高温,就是感觉里面空气很多。水箱上面有个排气螺丝松开排一下空气
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克英朗GT.2010年.9万公里.怠速着火风扇108度转.跑路就高温.节温器在热车时指令也是0.4%.始终不开.拔掉水箱水温传感器插头后.节温器加热指令正常工作.且水箱水温传感器是新的.但是水箱的水温比冷却液传感器水温在热车的时候始终低20多度.插上插头节温器加热指令就始终在0.4%. 节温器.水箱.传感器.水泵.膨胀壶.都是新的您好,根据您的故障描述。建议检查以下几个方面。检查水箱侧水温传感器,缸体测水温传感器,正常情况下。两个数据不能相差大于五度。检查节温器,检查电子风扇各个档位是否正常工作。
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别克英朗GT.2010年.9万公里.怠速着火风扇108度转.跑路就高温.节温器在热车时指令也是0.4%.始终不开.拔掉水箱水温传感器插头后.节温器加热指令正常工作.且水箱水温传感器是新的.但是水箱的水温比冷却液传感器水温在热车的时候始终低20多度.插上插头节温器加热指令就始终在0.4%. 节温器.水箱.传感器.水泵.膨胀壶.都是新的你好,根据你上述所描述的这些情况。都属于正常值没有什么存在问题的。目前你已经更换过这么多的东西。它还是存在高温的话,你就需要检查第一,你的节温器先需要更换总成。第二,你更换了这些配件是否为原厂正品?缸盖做平面之后回来是否有过检查?此车。发动机温度和出水口温度存在差异是正常的。然后节温器在0.4以上的打开条件是出水口105度后才慢慢开启。但是你这个出水口温度在达不到的情况下他已经开锅,你目前更换这么多配件,确定一下是否为原厂正品。质量先排除过后,水箱无轻微堵塞,直接就可以锁定发动机机械故障。如果有条件的话可以测一下。水箱与周围的热度是否存在不是很大的差异?这个就可以判断他水箱是否有堵塞。如果确定以上都没有问题的话,直接锁定发动机故障。还是抛的平面存在问题或者安装力矩存在问题。所导致的状况。
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新提的15款别克新英朗早上开了4公里水温可90度了正常吗我昨天水温还没这么高就今天早上没跑多少可90度了
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15款别克新英朗 今天高速路上空调突然不吹暖风了 吹凉风 水温表温度正常 怎么回事
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专家你好,12款别克英朗更换气缸垫后,水不循环,回水管不出水,水泵,节温器是新的!水箱和节气门加热水管都排空气了,回水管还是不出水!水不循环0017这个故障时正时的故障,先检查正时,之后是电磁阀,凸轮轴的信号盘
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别克英朗,12年的车,实跑38000公里,水温表升到90度就不升了,节温器打开正常但风扇不转,更换了风扇.两个温度传感器,故障依旧,求大师指点
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别克英朗,2011款,1.6L,开了70000多公里,换了个水箱然后还正常,就是出去几天回来就不正常了,起动后水温到90度,副水壶就开锅了,水到达100多一点就会循环,就是副水壶开锅得厉害,还有就是小回水管不出水,台速也开锅,加油门也开锅,都不懂怎么搞现在你现在可以操作的是更换新的副水壶,新的盖子,可靠的防冻液,沸点要高的,如果还不行,换缸垫,磨平缸盖吧
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别克英朗,10年车子,行驶13万公里,前段时间水温高,水葙有油,更换了机油散热器,水葙及盖子。前日发现水箱渗水更换水箱,加了防冻液4升,开了2天,又加了1.5升,感觉会吃水,打开机油箱标尺,液位高了很多,这种现象是不是水进入机油箱,目前车子能启动行驶,水温正常
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你好,我的15款别克新英朗,现在15000公里,最近怠速高,一直降不下来,1000转了,水温正常了也这样,这是怎么回事?去修理厂清洗一下节气门,要用电脑重新匹配一下节气门。
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19款福克斯水温故障灯,19款福克斯水温故障灯亮
19 款福克斯水温故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱湖北老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱那 19 款福克斯水温故障灯亮的事儿哈。咱都晓得车子就像咱的铁哥们儿,时不时出点小状况那也是正常滴。咱福克斯这水温故障灯
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2024-10-18
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