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技师刘勇@问题已经收到,为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决,请您提供故障的车辆的大致行驶里程?生产年限?发动机排量? 尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出合理化的检修方法方案。
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技师刘勇四轮定位数据给我看下
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匿名网友做了两三次还是这样。
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匿名网友我只记得。 右边1.2
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技师刘勇请发送四轮定位数据给我看下
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匿名网友左边0.8
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技师刘勇我需要图看下,才知道你问题出在哪里了
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匿名网友倾角
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匿名网友
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技师刘勇你说的这些,我不知道是什么,单位是什么。所以无法判断
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匿名网友这是之前做了一下。
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匿名网友后来又坐过了
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技师刘勇
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技师刘勇如果是前轮的。右前外倾角不对。
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匿名网友我车子将过车身。
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匿名网友之前不会这样子
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技师刘勇为什么换元宝梁?
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技师刘勇为什么换方向机。?
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇有关系
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇先换个右上控制臂试下吧
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匿名网友好的
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技师刘勇👌🏻
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2012款马自达6,出过事故,正面撞击小货车后轮,左前方保险杠出现一个浅坑,保险修复。现在发现方向盘不能自动回正,有点涩涩的感觉,右跑偏,稍微拨回来,就往左扎一下,开车感觉左一下右一下,四轮定位查出轴距有问题,机修换了一个左前支臂,再做,数据正常,但开车依旧是左一下,右一下,转弯后方向盘不回正,看到网上说是方向机问题,咨询了机修的,说换了方向机也不一定能解决,已经迷茫。求大师赐教。
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2012款马自达6,出过事故,正面撞击小货车后轮,左前方保险杠出现一个浅坑,保险修复。现在发现方向盘不能自动回正,有点涩涩的感觉,右跑偏,稍微拨回来,就往左扎一下,开车感觉左一下右一下,四轮定位查出轴距有问题,机修换了一个左前支臂,再做,数据正常,但开车依旧是左一下,右一下,转弯后方向盘不回正,看到网上说是方向机问题,咨询了机修的,说换了方向机也不一定能解决,已经迷茫。求大师赐教。。
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我的车是2013款马自达6,目前跑了五万公里,前段时间因为不小心撞了马路牙子,导致左前轮后移,方向盘也歪了,当时轮胎也爆了,更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复,到修理厂去询问说需要更换下支臂,于是换了下支臂轮距稍微有回复,但是还是比右前轮后移2CM,于是到4S店检查,说是羊角的问题,于是更换了羊角,问题没有解决,再检查说是上支臂的问题,更换上支臂轮距还是相差1.2CM,具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心,右前轮中心到右后轮中心距离,现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏,左转弯的时候不回方向,右转的时候方向正常回,而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死,每次换件都做了四轮定位的,另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆,就像前轮有旷的地方,遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲,请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回,吸方向的问题,如果不修的话会有什么影响?谢谢!所有悬挂件都换掉,前束倾角调好就没什么问题,
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07年马六2.0自动档,15万公里。 1、在行驶过程中,感觉底盘会有无规律的咯噔咯噔声音,好像是前轮方向,特别是在倒退转向、在前进转向中比较频繁出现,加速,刹车过程中也会无规律的出现该异响声音。 2、感觉方向盘控制轮胎转向比较松垮不结实,转向的精准度很差,而且方向盘偏差30°左右,即在直行时候,方向要打30°的样子。 3、方向盘如果向左、向右的时候打一圈的时候,它会自动打死,就是一直自动向左、向右打死。 4、刚换了前摆臂,左右上摆臂,平衡杆衬套。在换机油前,发现机油格、机油格旁边有油迹渗过样子,以为是机油座问题,换了机油格座垫片。 马六的方向机是通病,上述4个问题,是否方向机的原因,方向机漏油的话是不是会漏到机油格旁边。或者说问题1,2,3是方向机的原因?
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07年马六2.0自动档,15万公里。 1、在行驶过程中,感觉底盘会有无规律的咯噔咯噔声音,好像是前轮方向,特别是在倒退转向、在前进转向中比较频繁出现,加速,刹车过程中也会无规律的出现该异响声音。 2、感觉方向盘控制轮胎转向比较松垮不结实,转向的精准度很差,而且方向盘偏差30°左右,即在直行时候,方向要打30°的样子。 3、方向盘如果向左、向右的时候打一圈的时候,它会自动打死,就是一直自动向左、向右打死。 4、刚换了前摆臂,左右上摆臂,平衡杆衬套。在换机油前,发现机油格、机油格旁边有油迹渗过样子,以为是机油座问题,换了机油格座垫片。 是否怀疑方向机问题,方向机漏油的话是不是会漏到机油格旁边?
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马6 事故车,轻微事故,左边轮胎钢圈,撞变形了,下摆臂弯的球头撞出来了,直的摆臂没有问题,弯的下摆臂是装在元宝梁上的,撞的时候因为轮胎往后跑,弯的下摆臂受力球头跑出来了,弯的下摆臂是装在元宝梁上的也有轻微变形, 换了左边的减震器,羊角轴承,下摆臂两根,方向机总成、两边的内外拉杆,内外球头,元宝梁,右边的弯下摆臂 ⚠️还是跑偏,四轮定位有做数据正常, 为什么还往。右。跑底盘数据调整不精准,特别后轮外倾。按照我的建议调整后,车子应该没有问题了,而且方向会轻很多,车子加速会明显好很多。如果方向还跑偏,考虑备件质量问题。
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我的是09年的马6:: 9万多公里,8万多公里的时候前轮有咯吱咯吱响,换了一对三角臂,平衡杆小吊杆,下肢臂一对弯的,一对直的那个,现在右前轮转弯会发出很大的蹦蹦声音,脚踩油门加速也会有声音,请问一下是哪里出了问题打方向右前轮异响,主要的受力点和实际维修中最常见的就是下直臂胶套开裂导致。8万公里的车,弯臂可能好的。更换了弯臂,直臂,平衡感胶套,三角臂(上控制臂)吊杆球头。那么,剩下的就是:1,方向机内外拉杆;2,驱动轴球笼异响;3,右侧机脚和后机脚异响;4刹车片及刹车盘的防尘盘松动异响。如果有撞击,还要考虑轴承的异响。
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老马自达6,06款,13万公里。在路面平整的情况下,双手放开方向盘,有点点向右跑偏。四条轮胎磨损差不多,前两条是14年的,后两条是16年的,都是米其林。请问需要做四轮定位吗?一般要多少钱?两个问题,谢谢。方向跑偏:首先检查轮胎气压够不够,其次检查底盘,拉杆球头。下肢臂球头,胶套。有没有间隙,如果有间隙,需要更换对应的材料 然后再去做定位 轮胎磨损了就要更换
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马自达六换了方向机、上摆臂下支臂后 方向左打轮不会回位。右轮胎磨下弯臂内侧重点要检查一下阳角,还有上摆臂和下摆臂。另外还有就是要重新做一下四轮定位。
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换了方向机 前摆臂 减震 做了四轮定位 车辆还是跑偏你这换了维修了出现的,你这就是四轮定位没有调整好建议到专业的四轮定位维修店进行调整做四轮定位
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换下摆臂必须换一对吗
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2021-04-13
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三角臂胶套坏了有必要换吗
您好,三角臂胶套损坏有必要更换的。 第一,如果三角臂胶套损坏比较严重的话,车辆在行驶中会出现一响,尤其是在颠簸路面的状态下,这个异响是连续性的,持续性的。 第二,有的车型的三角臂的胶套是可以单独更换的
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了,简单一步判断汽车跑不跑偏!
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