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技师曹金牛您好:启动困难一般是点火不良,常见的是火花塞积碳太多,一般火花塞需要2万公里进行更换。还有就是喷油器内部堵塞导致喷油器雾化不良,多为小加油站燃油太差内部杂质多导致,需要清洗处理! 电瓶保压功能下降亏电也会启动困难。如果起动机启动有力始终不着车可能是燃油泵、曲轴位置传感器、防盗认证太不通过故障,因涉及原因太多建议进站检查,对症下药。希望我的解答能够帮到您,如有疑问欢迎继续追问!
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别克gl8,06年2.5,换拆车发动机后不好着火,长时间断电后可以启动着火的,熄火再次启动,着火的瞬间,听见呲的一声,像泄气一样,再也打不着火,光马达转动,发动机不着火,断电一个多小时也打不着,断电隔夜可以启动着,熄火后又是这样根据你的情况、可能曲轴位置传感器问题、建议启动不了的时候测一下曲轴信号打铁,电源、如果正常建议更换传感器、
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大修后着车了一天熄火了打不着有的时候打时间长一点巧了可以打着打着后发动机一切正常如果在熄火又打不着多磨合几次即可恢复正常的
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三元催化堵了,然后又开了1000多公里长途,回来以后车就打不着火,打着了也是突突的,总要灭火的感觉然后把三元催化修好了,空调压缩机换了个,项圈然后打火,没一会就自动灭了,在就打不着了,曲轴也转不动,,打火发动机什么都没反应,也不缺防冻液,机油,会不会因为三元催化堵了又开那么远长途导致发动机故障三元催化堵塞会造成排气不畅,发动机燃烧室温过高,有可能会造成发动机拉缸抱死,曲轴转不动需要分解发动机检查,曲轴轴瓦和正时链条。
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08年GL8 2.5V6发动机 有时打不着车 正常行驶中熄火 车辆发抖 用431电脑检测没有故障码 有时动动凸轮轴位置传感器 还能打着车 但是着火时间不长 再次熄火打不着车需要检查凸轮轴和曲轴位置传感器线路是否接触不好。用诊断电脑读取数据。
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12年长城H6三菱发动机跑17万公里改气车无故障码发动机油和气都上不了2000转哪位大师知道是啥情况?
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你好师傅,09年别克陆尊报发动机曲轴位置凸轮轴位置相关性,冷车都正常的,热车出现怠速稳不住,熄火,然后就打不着火了,要等冷很长时间才可以启动,什么原因啊这个故障码主要跟正时系统有关系跟机油压力有关系,跟凸轮轴位置传感器电磁阀和电磁阀供电,你这现在电池阀供电不正常电磁阀就不工作建议先测量机油压力和检查可变正时控制阀线路
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一台03年别克GL83.0的,每次发动点火时间长,有时要加点油门。不是很好着车。车辆发动机不好启动原因最常见的就是进气,点火,和喷油。 节气门有问题会造成车辆不好启动,可以清洗并匹配节气门; 点火不良也会造成不好启动,需要检查点火线圈或者火花塞; 还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,数据失准也会造成发动机不好启动。 需要去修理厂排查一下这几方面原因
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别克gl8 07款,今天停车半小时后就打不着火,打马达的时候就像是电瓶没有电,就全车断电样没反应,帮车也一样的,用拖车拖回修理厂,刚下拖车一下就打着火了,但是防盗锁长亮起的,熄火两次后又打不着了,打马达的时候右边保鲜盒有个断电继电器一直在跳动,然后发动机机舱保鲜盒有个空调继电器发烫,电脑只进得了仪表系统,熄火两次后防盗灯也没亮了你好,请检查车身搭铁和保险盒是否松动!
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各位大师晚上好,我车是07年11月份的别克陆尊,才买的二手车,跑了13万公里,跑高速要是突然停车,就慢慢自己熄火,要是给点油也可以不熄火,要是熄火了就打不着,马达转发动机不着火,过个10几分钟或长点时间可以着火,跑起来也利索,熄火后仪表也都正常,就是不着火,不跑高速市区跑没问题,我买的时间单位说大修过发动机以后就有这个问题,用解码器也接了都正常,求解大师们
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你好大师:我的是09年产的gl8,2.5,V6,20万公里,现在出现高温情况,高温了就打不着车了,等车凉了就可以打着了,温度在95左右就打不开了,跑高速不高温,在城市里面走就高温了,给你拍个高温打不着车的图,你参考下,另外我新换的电子扇和水箱,还有就是跑高速的时候感觉方向盘有间隙,左右晃动?是冷却风扇不会高速。应该是加装的风扇控制器的问题,建议更换加装的风扇控制器,
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