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技师邹明国你好
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技师邹明国不行,建议段电瓶负极可以解决问题了。
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请问大师涡轮增压的车跑高速完以后需要怠速多久才能把发动机关闭!平常路段也需要怠速一会熄火吗?涡轮增压器有单独的保护装置吗!车子是新迈腾。
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各位大师,新款迈腾跑了2万公里,刚做完常规保养,换了火花塞、拆洗了节气门、清洗了燃烧室,最近冷启有点抖,怠速也有轻微的抖动,跑高速脚下和方向盘有抖动,请问如何解决?
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迈腾旅行版12款,4万公里,急加速发动机故障灯亮,之前拆洗节气门后已重新匹配,换了高压油泵,问题不能解决,具体故障码如图所示,望大师指点!
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2012款2.0T迈腾跑了9W公里。半月前去了一趟维修点换了机油吹了空调做了节气门清洗(拆下来用抹布擦干净装回去了),然后车的油耗就高到17,一百多公里的高速下来也在14个以上!油表指针还乱跑的厉害,不知道怎么了?怎么检测...
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12年改款领先版迈腾,出买车时偶尔跑完高架后红灯怠速驾驶舱明显感觉一两次强烈抖动,持续3年后3W公里大保,4S店把节气门,三元,油箱等能洗的都洗了,汽滤也换了,火花塞换了铂金的。结果开始怠速频繁轻微抖动,只要怠速就能感觉到。请问怠速抖动到底是啥原因。
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你好,我是13年5月迈腾1.8T领先型,48000公里了,最近车的电瓶感觉不行了,每次打火都感觉快点不着的感觉,前几天在家放了4天没有开,就打不着火,后来用应急电源点着的,点着以后立马跑了20公里高速,这几天虽然能点着,但是感觉还是像快断气一样,很担心。请问是否需要更换电瓶,另请问是否车内某部分跑电的可能。
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大众迈腾已跑了18万公里,轻油门起步时发动机有叭啦叭啦的声音,间隙性的,不是每次都这样,大油门时没有声音,加速时也正常没有声音,是气门摇臂的问题吗?有的说是高压油泵的问题,请大师们诊断
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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我的车,老款迈腾,2.0T的,2010年10月车,2013年8月在高速加油因为油质量差,喷油嘴坏过一次,开始换了两个,但跑没50公里,又坏了,另两个喷油嘴也换了,换好后车的动力就跟原车动力差远了,4S店电脑检测差不出问题,修车师傅也是怎么都查不查问题,就是说我车动力就这样,但实际就是差太远了,行驶中涡轮增压向前冲蹭蹭的感觉没有了,而且起步油门都可以踏到底了,之前原车是不敢踏油门的,请问这是怎么回事,谢谢解答!
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15款的1.8T改款迈腾新车,想问一下现在新车还需要磨合吗?是不能高速行驶不超过100迈吗?还有“拉高速”是什么时间拉?
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发动机积炭跑高速能清除一些已经积下来的炭吗?
高速跑可以清除积碳,这绝对是个误区。高速跑只会减少积碳的形成,对清除已经形成的积碳没有任何作用。那些都是谣言,不可信。发动机内部的积碳用螺丝刀是刺不进去的,想跑高速就可以清除。如果要清除积碳,燃油添加
故障维修
2022-05-11
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开车低速档猛踩油门高速奔跑这样不容易产生积碳是这样吗?
如果发动机在高速运转,确实不容易产生积碳,因为积碳是发动机在怠速和低速运转时,可燃混合气不完全燃烧产生的炭黑,与机油或汽油中的胶质结合后形成的积碳。所以只要发动机转速达到2000-4000转,就不容易
故障维修
2022-05-11
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1.3T的车在高速公路能跑得过1.6L自然吸气的车吗?
1.3T发动机在高速公路上能跑得过1.6L自然吸气发动机吗?当然,有句话说没有懦夫,只有懦夫!1.3T涡轮增压发动机,即使数据不算太好,但动力参数还是能达到1.5L自然吸气发动机的功率,1.5L自然吸
故障维修
2022-05-11
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积炭多了怎么清理
积炭后增加清扫方法:1、最常见的是卸下节气门,用化油器清洗节气门表背,用棉布擦拭即成纸。通常,建议在一年或两万公里内清洗节气门。当然,不同车型的清洗周期也不同。可以按照维护手册进行;2、发动机内部积炭
故障维修
2022-05-11
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积炭多久可以洗一次
积炭每2万公斤可以洗一次。积炭清扫方法:1、节气门积炭:节气门是燃烧系统顶部控制进气量的装置。根据其工作环境和工作性质,可能会在该部件上堆积碳;2、清理节气门积炭最常用的清洗方法是卸下节气门,用化油器
故障维修
2022-05-11
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积炭多少时间清洗一次
积炭每20000公斤清洗一次。积炭清理方法:1、节气门积炭:节气门是燃烧系统顶部控制进气量的装置。根据其工作环境和工作性质,可能会在该部件上堆积碳;2、清理节气门积炭最常用的清洗方法是卸下节气门,用化
故障维修
2022-05-11
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积炭清洁多久一次
积炭的清扫周期如下:1、清洗节流阀:一般情况下,建议节流阀清洗周期为20000公里;2、发动机内碳:清洗周期一般推荐每30000公里一次;3、清洗油路碳:定期向爱车油箱添加专用清洗型燃油添加剂。建议每
故障维修
2022-05-11
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积炭多长时间清理一次
一般的4S店或修理厂,使用挂吊瓶的方法将进气清洗液打入进气管内,费用很高。我的建议是尽量减少这种清洗的次数,一般周期在60000公斤左右清洗一次就可以了,因为这样的清洗有弊端。虽然被清洗的碳的一部分通
故障维修
2022-05-10
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节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗
【节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗】什么是节气门积碳清洗?节气门是汽车发动机中的关键部件之一,它控制着空气和燃油的混合比例,对发动机的工作效率和排放水平起着重要作用。然而,随着
汽车发动机
2023-08-21
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积炭多久可以清洗
积炭每2万公里到3万公里清理一次,清理积炭的方法有很多。具体如下:1、可以在燃料中加入燃料添加剂,其主要作用是提高汽油的燃烧效果。2、大部分积炭是汽油燃烧不足造成的。为解决积炭问题,我们可以定期维护发
故障维修
2022-05-11