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技师章向阳正常的,发动机转数下来了,说明现在发动机已经能平稳运行了,所以发动机电脑就不控制更高的怠速转数了!而温度表是测量的冷却液温度,冷却液温度上升还是很缓慢的!
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3.7万km洗过一次节气门,换过一次-40度的防冻液,然后出现冷车转速高的问题,冷车的时候启动1500转,40秒降到1100转,然后就不会下降了,要等水温到80度的时候才可以完全降到650转,以前的时候冷车过40秒后可以降到750转,现在由于冷车转速高,换挡也会有顿挫,车热了之后就都正常了,而且现在发现跑90迈的时候是2000转,以前的时候100迈才2000转,节气门是拆洗的,洗过之后也做过匹配,根据您提出的问题 您这种情况确实比较常见,而且基本所有自动挡的车型都存在这种现象,这并不是车辆存在故障,而且您描述的这种现象都属于正常的。 一但说到正常 我想你肯定很纳闷为什么。 首先说这个冷车转速高的情况。车辆在冷启动时,为了能够让发动机充分预热,水温达到正常状态 冷车启动之后发动机转速都是很高的 发动机转速什么时候能降到几百转?这个取决于发动机的水温并不是取决于多长时间。 比如在冬天冷车启动之后,可能转速达到2000转 在冬天启动车之后,原地怠速情况下,至少要着车10分钟怠速才可以降到1000转以下,您可以在冬天试一下,或者是回想一下在冬天的情况。 您说以前40秒就能够降到几百转,这种情况是有的 可能当时根据不同的气候环境 不同的气候温度 以及不同的停放车辆的时间 所以发动机在启动之后的水温。有时候上升的会比较快一些,而有时候上升的会比较慢一些 所以就会出现你所说的这种现象,怠速恢复到几百转的时间是不一样的,这并不属于故障,你不需要担心。当然和汽油油质也是有直接关系的,如果汽油比较好的话,爆燃性很好得情况下 那么水温上升的自然也会更快一些,如果汽油油质不好的话,汽油油品稍微质量差一些 冷车启动之后汽油的爆燃性不好 有一部分汽油不能够正常完全燃烧 这种情况下水温上升的就会比较慢一些,所以怠速恢复到基本上的时间就要长一些,因为水温上升的慢了。 再说您之前高速行驶过程当中90迈2000转和100迈2000转这个区别。 当车辆在高速上行驶时属于是高负荷情况下运转的。 可能之前行驶到100码2000转的时候 路面情况是平路或者是稍微带一些下坡路。 90码2000转的时候,可能是稍微带一些上坡路,所以发动机的负荷就会大一些 这种情况下,发动机转速可能会稍微高一些,所以速度不一样,转速一样,这只是一个路面的问题 这不是车的问题。
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宝马525li 2014年出厂,冬天正常行驶需要20分钟油温才能到90度,节温器已经换过了还是一样。冷车启动时水温比油温上升快,温度相差15度。油温正常后深踩油门水温会急降15度,油温会下降10度。以前温度很稳定就在110度现在忽高忽低……车辆故障现象就是发动机水温,不能达到正常状态,需要确认车辆在发动机水温不能达到正常状态的时候,车辆风扇是否旋转,如果风扇不旋转温度也上不来的话,这表示车辆进入了大型还大循环的两个因素节温器以及车辆的水箱都有可能会有类似的问题出现那么根据实际情况,车辆也要考虑发动机电脑程序的控制策略错误,但整体信息需要按照我的描述一项一项来验证确认。
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雪铁龙C 4自动挡天冷时买的启动转速900转,但启动走的时候需要热车,不热车3000转不换挡。头三个月偶尔出现过车子启动1200转,大约不用一分钟就降到900转,但是还需热车1分钟走才正常。三个月之后每次启动都是1200转。要是短时间停车不会出现,但是时间长了就会出现,天热了车子依旧需要热车走才能正常行驶。车子起步声音大还挺沉。请问正常?根据你描述的,这个是正常的发动机,在冷车启动之后,发动机燃烧不好。就会出现轻微的动力不足,还有就是自动变速箱油温,也没有达到正常工作温度。所以,就会出现起步的声音大,这个是正常的,没有任何问题,。夏天温度高的话,发动机刚启动,燃烧时不稍微好一点的,所以出现的这种情况就稍微少一点。爬坡的时候,发动机2500转,车速70码,这个肯定会出现,感觉动力不足的,发动机的转速有点低,上坡的时候说需要加大油门一点。或者是说上破的时候,用手动模式,这个是比较好的,发动机的动力比较足。
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大师,我的冷却液低于最低线了,平时发动机温度正常,热车的时候 冷却液上升一点,这正常吗,才刚刚一年 需要添加吗
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广汽传祺GS5,13年10月上户,行驶里程11万公里,保养的很及时,防冻液正常,全车油液全部正常。冬季,最近发现。车辆启动到行驶一段路程热车为止,水温表显示为四个格正常了。然后一会水温表又降回到了三格。再需要行驶较长一段时间才能达到四格正常温度显示,是怎么回事。你好,根据你说的这种情况,属于正常,就是冬季冷,刚开始热车后,行驶中通过风冷也会给水箱散热,就会导致温度下降,行驶一段时间完全暖机了,就恢复正常温度!
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今天观察了一下车子冷车启动原地热车的水温表,,,以前原地热车时,,水温表指针过了C刻度一点点会往回转一下,又转回到C刻度以下,过一会时间在回升到C刻度之上。。今天热车时水温表指针上了C刻度,没有回转到C刻度以下,直接正常升温了,,,请问怎么有时水温表指针回转,,现在为什么又不回转了???正常吗?您说的这种情况没有影响的,不用担心。这是由于局部水温稍微上升,然后经过循环水温表多少有一点波动,只要水温不高就没有问题。
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请问,车的怠速以前是1200转,最近天冷了就一直是900转,这是正常的吗,是否还要等温度上来后再起步?
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本人13款手动挡凯越 为什么最近出现 送来要换档的时候车轰下一下自己提速了 然后才降速 再就是开着车 松开了油门 正常都是速度转速降下来了 现在是保持速度滑行一会 或者还升了转速 等一会才降速度来 最近才出现 这是什么情况 以前没发现有这个问题这个是节气门的问题,需要清洗一下节气门体。
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您好,老师,我的车今天发现,冷车下,水温表,不到一分钟就升上去了,但是不会变高,在正中。以前都要开一段时间才上升,是正常嘛?你车电瓶亏电了,相当于电瓶负极线断开了,发动机电脑板数据重启,电瓶亏电,发动机快怠速,给电瓶充电。水温自然快
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2013款君越,前段时间换了变速箱总成,换了以后,过两天,冷车启动,风扇就转不停,水温表要过半个多小时才会有温度,水温表温度上来之后,风扇就正常了,水温表有温度时,启动车,风扇不转,都正常,就是每天第一次冷车启动时,风扇就会一直转,什么原因呢?1.水温传感器故障2.风扇继电器故障3.水箱里面有空气
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