热车时间越来越长的原因，热车时间越来越长的原因是什么

热车时间变长，咋回事儿

冬天来了，有些车主发现自己的爱车在启动后，热车时间越来越长，这是咋回事儿呢？其实，这主要是因为气温下降了，发动机需要更多的时间来达到正常工作温度。

发动机的正常工作温度

发动机的正常工作温度大约在摄氏 90~110 度之间，在未达工作温度之前，由于供油系统温度低，则无法有效地将汽油完全气化，在这种状态下，是不容易燃烧而启动发动机的。此时，发动机会靠阻风门的作动而增加喷油量，适当的提高转速，保持发动机的运转。

热车时间的长短

一般来说，3 分钟到 5 分钟的热车时间就足够了。当然，具体的热车时间也要根据车型、机油、气温等因素来调整，可以参考汽车说明书或者咨询专业人士。

错误的热车方法

有些车主在热车时，会出现以下错误的方法：

1. 不热车直接飙。这样会导致发动机内部零件因为缺乏润滑而受到严重损伤，甚至出现“拉缸”现象。而且，在低温下发动机阻力大，油耗也会增加。

2. 原地长时间怠速。这样会导致发动机温度升得太慢，不能有效润滑发动机内部零件。而且，在怠速时混合气浓度过高、燃烧不完全、三元催化器不能正常工作等原因会导致积碳、耗油和污染等问题。

3. 突然加速或刹车。这样会导致发动机内部零件因为温差过大而产生热胀冷缩，造成变形或裂纹。而且，这样的剧烈操作对车辆的其他部件也不好，比如变速箱、刹车系统等。

正确的热车方法

正确的热车方法是“短时怠速，低速缓行”。具体来说，就是：启动后，等待 10-30 秒（自动挡）或 30-60 秒（手动挡），让机油压力升高；低速缓行，保持发动机转速在 2000 转以下（不超过 3000 转），让水温逐渐上升；水温达到 60℃左右（水温表中线附近），恢复正常驾驶。这样的热车方法既能保护发动机，又能节省油耗。