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技师杨继坤你这个是线路问题,检查一下电瓶的正负极、车身打铁线、发电机电源线、保险丝和的主电源线有无松动。
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2010款别克凯越手动档,车开好好的,转弯时,仪表盘电瓶灯和机油灯突然亮起,车没了动力,方向很重,像熄火一样,重新点火启动又一切正常了,什么问题呀?你好!转弯时机油灯,电瓶灯同时亮起这已经说明发动机熄火了。因为是手动挡的车你在转弯时发动机负荷比较大,动力跟不上。首先要排除人为因数。后续再观察有没有熄火情况。还有的话,建议清洗节气门,以及燃油系统。也可以买燃油添加剂添加。
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06年凯越,偶尔行驶中转速表会转速一直降,降到零,熄火一会儿重启又好了。请问这是什么问题啊?还有,过减速带的时候感觉车都要飞起来了,检查了避震器没坏,是什么问题?
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别克凯越自动挡,最近有三次在行驶慢的过程中出现手刹机油电瓶三个故障码,车开不动,重新启动又恢复正常,是什么问题分析故障是行驶中松开油门踏板后发动机熄火了,引起几个提示灯亮。 这个情况主要分析引起行驶中发动机自动熄火的原因。 通常情况下,节气门和怠速马达的可能性是最大的,建议先检查一下节气门和怠速马达是否脏污,对其先进行清洗。
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是别克凯越自动挡,最近有三次在行驶慢的过程中出现手刹机油电瓶三个故障码,车开不动,重新启动又恢复正常,是什么问题这个情况一般是怠速马达故障导致的,建议更换怠速马达
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我的别克凯越自动挡在国道上以80码的速度行驶突然熄火(发现是没油了),档位一直在D档滑行了一百多米,正好前面有个加油站还推了十几米远,加好油后能重新启动,就是方向盘比之前抖动大一点,请问师傅们在D档熄火滑行对发动机和变速箱有没有伤害啊?今天出门没看黄历😩伤害是肯定有的但是变速箱不是纸糊的。这个不至于会导致变速箱损坏。
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咨询大师,凯越手动,今天突然发现车提速无力,油门踩下去发现转速没什么变化,持续2-3秒,又恢复正常,行车过程中换挡后无法立刻提速,仪表盘上无任何故障灯,请问大师这是什么原因?
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车子是06年自动档凯越,车子在正常行驶中,突然车子发动机转速3000多转,速度只有20多公里每小时,怎么踩油门速度都上不去。行驶过程中感觉油门断断续续,随时要熄火一样。等红绿灯车子很抖动,重新点火数次还是一样。最后以20多速度行驶近十五分钟左右变正常状态速度上去了转速也没那么高自动挡加速时发动机转速上升车辆跑不快可能变速箱离合器打滑,变速箱内部其他故障等,油门断断续续检查发动机系统有没有故障,油泵压力,火花塞高压线等
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专家你好,2014年7月买的车,别克凯越,自动挡,最近发现一个问题,经常汽车在行驶中突然发现加不上油,有两次在高速上,行驶时车速缓慢降下来,急加油只能看到转速表上升,车辆发闷,速度提不上,经常普遍现象就是行驶中油门突然不好使了,必须松下油门从新踩就正常加油了,这个问题一直没有得到解决,所以请求专家帮助一下,具体什么情况你好,这种情况首先需要用电脑读取一下发动机和变速箱系统相关的故障码,看一下有没有传感器有问题?你这种情况考虑是车辆节气门位置传感器或者是油门踏板位置传感器有问题。和油品质量有直接的关系可以先更换高标号的汽油试试
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车,突然熄火没有方向没有刹车,再打火几次都打不着,必须带点油门才能打着,然后就怠速突高突低,要么4千转以上,要么熄火,随后检查了全车线路,更换了不下10个怠速电机,更换了节气门,进气道,更换了跟怠速有关的一切传感器,最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机,更换了3个电脑版了问题还是没有解决,4S直接说修不好,找不到问题,也没有故障码。跪求大神们,有没有遇到过相同的问题,有解决的办法?这种没有怠速的故障,需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些,你都有检查和更换过,还是没有解决问题。这种情况比较特殊,我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑,变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象,最终结果如何还是要一步一步来。
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别克凯越在高速路突然无方向无刹车,汽车在路上自动快速调头,倒退,碰上护墙后自行减速,马上手刹后停下车,人工马上熄火,再马上重新打火起动靠边停在应急道上,再启动时方向,刹车都正常了。这下就不敢开了。到维修店没检查出任何问题。现在不敢把车开回家去了。不知该怎么办???同时出现没刹车和没方向,只有发动机熄火,这种情况才会出现,不然不可能两个系统都同时出现问题。建议清洗节气门和怠速马达。
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