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技师陈凯楠拆车的只要没问题是可以更换的
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匿名网友谢谢,但有师傅说,有可能换了也没用,说有可能是泵本身坏了压力不够,让电脑误报蓄压器损坏。今天我亲眼看见了压力数据,其他都正常,就是蓄压器压力差了一点点,标准是6.9---11.我的这蓄压器是6.4.,.换还是不换拿不定注意。
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技师陈凯楠哦‘,这个还是看自己的选择
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有泄气阀泄气声音,说明旁通阀不打开进气压力过大,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过旁通阀电磁阀,换了两个了时好时坏,电磁阀电压一个是12v一个是3v,在4s师傅给找来一台同样的车,测得电压一样,现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良,毕竟一会好一会坏的,可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了,或者漏气了,或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,感谢感谢!根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
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奔驰e240蓄压器故障你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议首先对蓄压器进行测试,观察是否动作,如不动作检查保险和更换模块
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故障码C2131,是不是需要更换储蓄罐?这个蓄压球建议更换 SBC 总成。
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06奔驰E280.蓄压罐故障这个问题直接换蓄压罐就可以了,奔驰常见问题,用431诊断仪操作很简单
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奔驰E320蓄压器损坏这个需要更换SBC总泵。。
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奔驰w211e200故障显示蓄压器故障这个确实是要换SBC泵总成的。
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以前故障码蓄压器损坏,更换蓄压器之后无刹车您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为刹车系统有空气导致的,建议您按照诊断电脑提供的标准信息去对刹车系统排气后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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05年奔驰E240故障码C2131蓄压器损坏根据故障提示,此车亮ABS灯,因此读取故障,请更换sbc泵即可解决
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14款改款奔驰E260L换了电瓶出现车辆在行驶过程中电压12.8 不踩油门就14.9。之后又换了发电机。又换了原厂电瓶。传感器也换了。模块也升级了。4s店也查不出故障!你好!这款车是带启停功能的,有蓄电池电压的监测,所以说需要做需电池匹配的。
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更换蓄压器可以解决问题吗你这个最好不要去,光单独换这个需求,这个需求换掉之后可能还是不行,最好是连这个SB泵一起更换。
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