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技师孙剑您好,很高兴收到您的提问。我们将很快问您分析解答。CNG是然气车。然气车混合气过浓主要就是燃气多氧气少。从这个方面就可以判断出这个故障发生在油路和气路以及积碳上。建议检查一下氧传感器,进气道节气门积碳,然气阀门和然气压力,另外喷油嘴雾化不好也会造成这个故障。建议去修理厂或售后检查并确认。如果还有疑问可以继续追问我,希望我的回答能够帮助你。祝你好运
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匿名网友大师太牛啦!油路是故障码2177我理解
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匿名网友然气阀是压力传感器吗?
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匿名网友与喷气嘴有关系吗?氧传器在怠速时电压在1V偶尔有个0.9V但高速收油后能到1.6或2是什么原因?
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技师孙剑氧传感器正常电压是0.1-0.9电压越高就说明混合气越浓,你可以关闭然气后再测试看看是不是油路问题,这个应该跟天然气关系不大。重点就是喷油嘴和前氧传感器。拆掉前氧传感器看一看什么颜色的,
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匿名网友氧传感器颜正常,难到是喷油嘴关闭不严
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技师孙剑也不排除这个可能,喷油嘴如果存在底油现象就会出现这个情况。您还是检查一下吧。确认油路没问题以后就去检修然气系统吧
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匿名网友谢谢!点个赞
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技师孙剑不客气。有问题欢迎咨询汽车大师,我们就是您的贴身顾问。
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大众桑塔纳志俊cng油气两用版 烧气没味 烧油时有汽油味?大师看看到底哪里问题?检修燃烧是否充分 点火能量是否高 喷油雾化效果好
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我的车是大众桑塔纳志俊,拉倒档时有时脱档,有时挂不上,有时有吱吱的响声。这是什么原因,怎么处理。
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你好,我是桑塔纳大众志俊的那个车主我想问一下我那个雨刷器,回位有点不靠,是什么原因?
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大众桑塔纳志俊刚换了右前外球笼罩,倒车往右打方向时有异响是什么原因?修理是不是出了问题?你好,根据你描述的这种情况,那是更换的球笼质量有问题而导致的这种情况。或者是在。维修的过程当中。由于错误的操作而导致球笼损伤。建议你更换新的球笼。
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我的大众桑塔纳志俊,原车的点火线圈坏了,换个了副厂的,现在感觉又有点不好了,想换个原装的,不知道原装是什么型号,我的发动机是CKZ!1.8的!手动!
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大众桑塔纳志俊维修多次还是这个故障,进入动作测试有时空气泵也无法起动'!检查过继电器电路也没问题。一直是报亮故障灯
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我的车是 大众桑塔纳志俊 前几天在修理厂里面清理一下节气门 换了机油 之后就出现 哒哒哒哒的响 凉车的时候没有 温度越高就越响 是怎么回事?1.你的这个情况。一般是因为机油原因。气门间隙过大导致的 2.首先就是检查机油,如果没有问题,那就是间隙太大导致的 很高兴为你解答
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老师你好,大众桑塔纳志俊2009年的,热车时水箱内有气压,打开水箱盖会涨水,平时十天左右就的加一次水。冷车时有负压,软管会被吸扁,请问老师是怎么回事?根据提供的信息来分析,这个即有可能是缸垫冲了,抬缸盖检查确认,根据检查的结果来相应的维修处理
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我是头一个月买的二手车,大众桑塔纳志俊,车子一打火跑不了三分钟就开始开锅,从副水箱加防冻液口往外流,因为这个原因,副水箱,水箱,水泵,节温器都换了,可还是不行,有哪位大师知道吗?求教根据车主描述!只能拆缸盖出来仔细检查,因为裂痕很小需要仔细才看得到,还有就是需要测气缸平面和缸体的平面,检查缸体有没有裂的
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桑塔纳志俊1.8手舒,前一阵换了一个离合,以前离合抬起来顿点明显,现在基本没有顿点了得凭感觉抬离合给油,很是烦心,还有前天暖风的暖风箱漏了,流了一副驾驶防冻液,换一个大概多少钱,两个问题,希望大师能够解答通过沟通,这是车辆离合器有问题引起起步抖动。如果问题严重需要更换离合器三件套。
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