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技师谭伟您好,应该在五千左右
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03年帕萨特b5,1.8t。冷车启动时候,发动机总是有几秒钟哒哒哒的响声,怀疑是凸轮轴张紧器问题导致的润滑不到位。如更换凸轮轴张紧器是否需要打开缸盖?大概费用呢?
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我的03款帕萨特B5换了凸轮轴以后机油压力低 换了大小瓦和机油泵 机油虑底座还是油压低 是不是修理工什么地方没装对? 跪求高手解决
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我是成都车主,2003年帕萨特b5 1.8t,冷车启动发动机总有几秒钟是哒哒哒的异响,热车无此现象。本地找了几个师傅回答都不同。自己感觉是否是凸轮轴张紧器问题?大概费用?谢谢
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05年帕萨特b5 1.8T怠速发抖 故障码 凸轮轴位置传感器G40发动机转速传感器G28安装错误 检查了正时皮带 凸轮轴链条 一齿不错 更换传感器,更换了涨紧器,问题依旧,修理工告诉我也许是凸轮轴齿牙有点错位,要修理又要大修发动机了,请问如果不修理这个问题会如何?没什么影响就先这样了
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你好,我的03年的帕萨特跑了23万多了没大修过,就是从15万公里的时候发动机里面哒哒想,开起来就不响了,怠速时候就哒哒响,跑起来不响,我的是2.0的机器,怠速哒哒十万公里了也没事,不知道怎么能把这个发动机里的哒哒声音给解决了,只要是停下来怠速就哒哒响,一加油就不想了,就是转速高了就不响,也不烧机油,提速什么的都没事,请师傅没看看怎么解决谢谢!
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帕萨特B5 偶尔机油压力灯会亮, 请问是什么问题,是不是机油泵或者瓦间隙过大造成的?如果是请问大概多少钱能修下来。
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大众帕萨特,13年的车,现在出现机油消耗特快,早上加的机油,中午机油检测尺就查看不到,怀疑是涡轮问题,就把中冷器的两根管拆掉了,发现很多机油,都直接流出来了,然后就把涡轮增压泵拆了,发现涡轮增压器还好,如果换了新涡轮增压泵,会不会在发生机油进入中冷器要是机油缺的话,先检查漏点,若没漏,检查涡轮和发动机是不是烧机油,还有一种可能,就是加的机油不行
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05年帕萨特b5 行驶14万公里 出现两个问题:1. 发动机怠速无异响 行驶中发动机出现哒哒哒的声音 清理过一回积碳 清理完成后 这个响声非常大 我怀疑是不是变速箱的问题 2.就是正常行驶的情况下 发动机出现很大声的进气声音 是不是涡轮增压坏了?还是三元出现问题了? 修理大概需要多少钱才能彻底修好?
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老师,您好!我的车是大众05年帕萨特B5 1.8T带涡轮增压的车型,目前是12万公里,现在提速无力,发动机声音响,如果开空调的话更惨,很肉,一点不像涡轮增压的车,麻烦老师帮我提个建议,看看要检查哪些部件!
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上海11年帕萨特,一启动发动机就抖动,故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低,换过油泵,高压油泵,油轨压力传感器,但问题没有解决,后来有口哨声,更换曲轴废气阀,口哨声也在,打开机油盖口哨声消失,这些故障都是中修后出现的,不是大众专修的师傅,别回答。低压燃油泵,高压燃油泵,燃油控制模块,传感器,一般都是这几方面原因,具体还需要你自己排除,大概分析就这样,也没有回复!
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比亚迪f3怎样调整涨紧轮涨紧轮调整是车辆维护保养中的重要环节,对于比亚迪f3车型来说也不例外。涨紧轮调整的正确方法可以保证发动机正常运转,提高车辆的性能和使用寿命。下面我们来了解一下比亚迪f3怎样调整
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比亚迪F3 涨紧轮调节:提升行车安全性能什么是比亚迪F3涨紧轮调节比亚迪F3涨紧轮调节是一项重要的汽车技术,旨在提升汽车行驶过程中的安全性能和稳定性。涨紧轮是汽车发动机正时系统中的关键组件,它通过调节
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发动机涨紧轮响怎么回事?
随着汽车行业的发展,发动机涨紧轮已经成为了现代汽车的重要组成部分。涨紧轮的作用是在发动机运转时带动传动系,以及在换挡时减少离合器与轮间的滑动。我们知道,在发动机运转时,涨紧轮会发出一些咔哒声,这是由于
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465正时皮带涨紧轮安装在汽车维修保养中,正时皮带涨紧轮的正确安装对于发动机的正常运转至关重要。465型号的正时皮带涨紧轮是一种常见的机件,今天我们将学习如何正确地安装这个涨紧轮。步骤一:准备工作在开
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标题:比亚迪f3皮带涨紧轮保养1. 为什么比亚迪f3皮带涨紧轮保养如此重要互博保养中心专家告诉我们,比亚迪f3的皮带涨紧轮是发动机正常运转的关键部件之一。皮带涨紧轮的主要作用是保持皮带的适当紧张度,确
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