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技师高进安你好 有可能你加的油品不好吧,建议去正规加油站换油试试,
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匿名网友有没有可能是水温感应阀坏了?
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我开的是13款的比亚迪F3,一键启动的,跑了5万公里了,前几天放了四天开门打车车的时候踩着刹车,一键启动的按钮灯亮(正常的绿色),可是点下去的时候车子没反应,修车的人来看了一下电瓶有电断开电源正极再接上也是不行!后来按了一下喇叭再打车就可以了!过了一个月又出现了这种情况,还是按了一下喇叭就没事儿了!请问是哪里出现了问题呢?
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2013款的比亚迪F3现在跑了四万三公里,四万一公里才做了油路清理,后来就有时启动车怠速一下上两千转不会回下来的,然后就不会很久了,昨晚跑了10来公里后,在等红灯时候空挡,突然怠速又升了,但是这是一下升一下降,怠速总在1200到1700左右,就好像有人在踩着油门似的,从新启动还是一样,但是跑起来又正常了,跑空挡滑行有时会自动熄火,这怠速问题都是在空挡停车时才发生的,求大师们指点
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各位师傅:我的比亚迪F3,6年半车龄。前天突然停了十几分钟,当时车里也没用电气设备,再打火准备起步时就突然打不着了!和亏电感觉一样!当时仪表盘指示灯是亮着的!结果没办法!用几个人推才给推着火!起步后走了半小时停下车再起步打火,就又着不了火了。又是人力推车才推着火起步!由于很晚了!晚上十点多了!也没法修车!就将就着开!可是再打火就又一把就打着了!好好的持续了一天有十来次正常打火!今天早上打火,感觉亏电!但还是打着了!可是走了将近十公里再停下起步打火!结果发现车里仪表盘灯光全熄灭了!一点儿电都没有了!彻底打不着火了!请问各位师傅:这是那里出问题了?谢谢
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我的车是比亚迪F3二零一三年十一月份的车,从清理油路后现在有时车一启动就两千五百转,一直不会下降,跑起来又正常了,只要离合器一踩油门一放马上又飙到两千五百转,有时开着开着或者熄火了就不会了,偶尔就一次这样,10多来天前一次,刚才下班回家又会了,现在又正常了,打电话问给我清理油路的师父说可能是怠速马达的原因可能要换,请问各位大师大神们这是怎么回事应该要处理那些地方…跪求答案
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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你好,我的是2014年买的新款比亚迪f3,现在已经两年多了,五万公里左 右,上个月早上的某一天突然出现打火后仪表盘不亮了,指针没有偏转,窗户打不开,雨刮器也没有反应,倒车灯也不亮了,看看位置灯和大灯还亮着,心想是不是没有电了,干脆跑一会儿,结果又恢复一切正常,就没有往心里去。结果过了几天又出现这种情况,而且频率升高,就去4s店检查,说电瓶有电,不过也快换得了,检查了半天,仪表盘拆了,也没有检查出来,被他弄来弄去又恢复正常了。开了两三天又出现上面的问题,关键是现在熄火得一直按着那个一键启动那个按钮5秒钟以上才能熄火,熄火后按钮上的 灯还亮着。附上图片,希望大师解决。这几张图片分别是打火前,打火后和熄火后的图片。谢谢
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况,发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低,好像要熄火的感觉。再次发动,的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤,汽滤,还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉,好像恢复正常了,然后就开出去行驶了10公里左右,又出现了以上的故障,同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下,我把前氧传感器的线接头拔掉后,能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大,感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断,请高手指点谢谢!
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。到店检测获取数据,保修更换即可。
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅,就和手动挡一样你的车还在质保期可以到4S免费更换的。
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大师你好:先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3,一年四个月了,两万公里左右。 最近发现温度会高,有时候直接高到报警。(主要是在不开空调情况下!原地怠速温度起来后,半停半走,堵车,等红灯时,不管天热天冷,白天晚上。正常跑起后很不会高。)两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了,不知道问题出在哪里。请大师看下!自己检查:主~副水箱不缺防冻液,不缺机油,才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管,感觉是不是水不循环,水泵坏了~主水箱上下水管温度都差不多,温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点,大师帮忙排除下问题:节温器~防冻液~机油问题~感温器~搭铁线~积碳~进气口脏了~我只知道这些了。麻烦大师了!头痛啊!!!
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