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技师贾志卫你好,换机油机滤,空气滤芯和空调滤芯视情更换或清洗。
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技师贾志卫还有换火花塞和汽油滤芯,其他的最多清洗一下节气门,别的不要做了。没有实际用途的。希望能帮到你
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好的,谢谢
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你好!我是2010年七月的宝来 现在跑了八万三千公里 上次保养是七万五保养的 现在我想保养 请问都需要保养哪些东西,在4S店大概需要多钱?
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大众宝来三年跑了1万5千公里,5千和1万时在4S店保养的,现在是否该保养了,具体保养什么项目?在4S店贵,也没觉得有啥特别,就是省心点,在小店经济,又担心技术不好,怕被忽悠,希望大师针对上述问题逐一给出具体而中恳的建议,谢谢根据你描述的故障现象,1万5千公里,三年的车,建议你更换机油三滤,刹车油,防冻液。
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本人爱车是14款1.6手动舒适型宝来,目前跑了15000多,多数是上下班开,走的高速,偶尔会跑跑市区,目前保养两次了,都是在4S店做的,机油是一汽大众原厂SAE 5W-40,上次4S店说17000多在保养,我想问的是我是去4S店保还是去外面保?如果去外面保,选择什么机油好?最好说的细点,什么牌子,什么合成半合成,什么型号?还有就是4S店说三保该清洗发动机了,这个清洗发动机有什么用?是必须的,还是4S店忽悠人?
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我的车是2015质惠版1.6手舒宝来,2015年10月购买,现有2年零4个月了,跑了3.6万公里,在4S店保养了五次(七千公里左右保养一次,用的是4S店提供的机油)。每次只换机油机滤(空滤和空调滤自己从网上购买自己换)。我行驶路况较好,用车比较仔细,温柔驾驶居多,还没有发现车抖等情况。 请问大师,4.3万公里第六次保养需要大保养些什么?这个保养需要更换机油机滤空滤,还有汽滤,另外就是检查,或者清洗节气门体,更换刹车油防冻液。手动变速箱更换变速器油检查或者更换火花塞。检查轮胎气压以及底盘螺丝。
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各位大神帮忙,我的14款新宝来1.6手动舒适,一直加全合成机油。二保在15年10月份跑了13200公里时做的,我这冬天很冷,就自己带的机油滤和机油,在4s店换的0w40福斯全合成机油,现在三月份了共跑了17100公里了,请问三保该什么时候做呢,需要做哪些项目呢,谢谢!
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2015年本田凌派自豪版开了2年11个月跑了59900公里,之前基本上是5000到6000公里做一次小保养,4S近期打电话说要大保养了去了店里了解了一下:换变速箱油这一项就要980块,加其它项目一起要4000块,感觉被忽悠没有同意,平常使用起来各方面车子都还好,请问各位大师我这个车子情况怎么大保合适??急求解答你好,火花塞,汽滤,三元先不作,等8万后再更换,变速箱油建议更换,节气门可以先不洗,等抖动时再清洗。
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我想问下,大众15质惠宝来1.6手动舒适型3年了,没跑多少公里,都在4S保养的,现在大慨跑了21000多。前段时间热车跑了10多20公里后,来回踩离合时有咯吱咯吱响,像没有润滑好一样的声音,不管是开没有开发动机,空踩离合也一样,但是停一晚上后就没有这种情况,只要一开个10多公里,有出现了。有时多开点公里数,开个50多公里,好像也没有了。在4S索赔换了分离轴承和离合压盘,不是一次一起换的,换分离轴承没过一个月有出现上面的问题了,换离合压盘大约到现在3个月了又出现上面的问题。请问下知道这是什么情况吗?谢谢。你好,根据你的描述,这种情况是离合器分泵的问题,需要在分泵的头的那个盖子上面打一点油。
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我的车是12年10月的科鲁兹1.6L手动版,现在跑了6万5千公里,车况良好。去4S店保养,工作人员说6万公里就要更换正时皮带,因为比较贵,所以上来问几个问题,怕被4S店的人忽悠了。1、有必要更换正时皮带吗?为什么。2、我有什么办法判断该更换正时皮带了。3、6万公里更换是4S店的建议时间,根据你的经验,多少公里更换合适。4、如果不更换,会有那些严重后果。
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车是14年7月份买的 宝来1.6自动舒适型 6速手自一体变数箱 到现在跑了1.7万公里 上下班开 一直4S店保养 新车到手几个月没有发现跳挡顿挫 几个月后就发现有这个问题 具体问题表现是 在市区车多 松油在加油2挡跳3挡或1跳2的时候会有一个空隙发动机空转然后才有动力输出一样 要是一直踩着油门从1挡到6挡这个感觉就没有 或是能感觉到跳挡但是衔接的很好 没有空当 只要是低速时 3挡状态掉到2挡在加油就有就这个问题说不上来打个比方说吧 就像带滑行的踏板摩托松油在加油有往前穿的感觉 同时要拉高转数发动机才和传动输出连接上 往前一串 就是这种感觉 请师傅给点意见我该怎么办车子还在保!!!!!!!
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车是14年7月份买的 宝来1.6自动舒适型 6速手自一体变数箱 到现在跑了1.7万公里 上下班开 一直4S店保养 新车到手几个月没有发现跳挡顿挫 几个月后就发现有这个问题 具体问题表现是 在市区车多 松油在加油2挡跳3挡或1跳2的时候会有一个空隙发动机空转然后才有动力输出一样 要是一直踩着油门从1挡到6挡这个感觉就没有 或是能感觉到跳挡但是衔接的很好 没有空当 只要是低速时 3挡状态掉到2挡在加油就有就这个问题说不上来打个比方说吧 就像带滑行的踏板摩托松油在加油有往前穿的感觉 同时要拉高转数发动机才和传动输出连接上 往前一串 就是这种感觉 请师傅给点意见我该怎么办车子还在保!
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