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技师高长振你好 估计是皮带有点打滑的现象。建议你去维修厂检查一下皮带是否拉长了需要更换。谢谢
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匿名网友发电机皮带是在电瓶这一侧吗
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匿名网友才2年半的车为什么会发生这样的问题,热车为什么就不会了
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技师高长振你好 你的皮带是一整条的。电瓶在你的驾驶室左侧皮带在右侧,谢谢!
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技师高长振去检查一下看看吧,说不定还是其他的问题。
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匿名网友感觉声音是驾驶室左侧发出来的
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技师高长振你好。这样的声音还需要检查一下看看是不是发动机震动的时候摩擦到哪里?
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匿名网友好吧 ,看来还是要去看一下
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匿名网友谢谢了
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匿名网友这毛病能拖吗
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匿名网友这些天没空去看
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技师高长振恩 还可以拖的。问题不大
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匿名网友好的,谢谢
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技师高长振^_^
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别克凯越2013款1.5,手动。现在走了24万公里。现在就是跑起来再刹车,一踩离合,然后,那个怠速就会往下降,有时候会降到五六百转。有时候还会,直接熄火,前段时间刚洗了节气门。请问大师,这是什么问题?,还有就是现在冷车启动的时候,那个发动机皮带那里一踩离合,就会吱吱响。怠速不稳,检查一下进气系统有没有漏气的,皮带异响检查一下皮带跟张紧轮
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我的别克凯越自动挡,13年的车,跑了8万多公里,排气管有突突声,伴随着发动机抖动,一喘一喘的那种抖动,在跑一段时间热车后抖动尤其明显,冷车的时候基本上不抖,就是怠速下来后开始抖。换过节气门,缸线,洗过油路,换了火花塞后稍微有所改观,但是现象依旧存在。非常闹心,希望老师们提下建议,帮忙解决。检查怠速马达,有问题更换
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07年别克凯越,目前9万公里 昨天早上上班时熄火一次。 晚上下班时,怠速自动升高。不给油时转速也会自动升高,并且发动机声音很响。小心开到家后,打开发动机盖,很烫,有一种橡胶烧糊了的味道。点火启动后电子风扇狂转,发动机声音很大。 今天启动后不管踩刹车还是放P档,转速都不会停下来,刹车几乎失灵,并且有烧焦的味道。 维修师傅用仪器检查后,没有发现问题。目前。开了三十公里的确故障没有再现。但心里发毛不敢再开,请师傅解答,谢谢!
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我的是2013别克凯越自动挡,行驶了18万公里了,从五万公里改成油气两用车辆,偶尔用油跑十公里左右,平时都是用的气,经常在高速上行驶,最近冷车启动容易熄火,怠速低不稳定,松油门慢下来特别是停下来就会熄火,当温度正常了就一切正常了,后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的,请大师问这是哪里出了问题?测试点火能量,保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色,如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门 喷油嘴。
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我的2013款别克凯越1.5自动,2年半了现在只跑了3.7万多公里,最近车子有点难启动 钥匙通电自检以后经常要打火两三次才能启动起来,电瓶电压点烟usb转换器现实一直在12多以上。请问各位大师这是怎么回事
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2006年出厂的别克凯越,手动档,行程14万公里。现在发现车子在发动时偶尔会怠速不匀,挂一档时怠速怠速行驶可以,换档加油时车子纵动或熄火,反复这样几下后才可以正常使用行驶。我找过修理师付,他跟我检查了火花塞,点火系统,也用汽车电脑检测了油路,都是正常的。后来他说可能是汽油泵的问题,就换了新的汽油泵,好了两天这种情况又出现了,不知问题到底出现在哪里?特请教汽车大师们,谢谢指点!
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13款凯越3000公里首保后发现早上发动车子气门哒哒响 怠速情况下 非常清脆 声音挺大的 夏天1-2分钟 冬天3分钟左右 热车不响 车子平时很少开 自从有这声音机油用过辉壳5w30还是不行现在美孚一号5w30还一样机油肯定是正品 请大师指点 8000公里机油换好几回了。。。是什么毛病 如果索赔是给换发动机 还是维修 谢谢大师求解
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07款别克凯越1.8自动挡,跑了9.8万公里,快速行驶正常,但需要慢速行驶的时候有拖档现象,这个时候如果加大油门可以正常行驶,但有时候前面有车的情况就没办法,能感觉车身抖动并听见发动机或者波箱有咕咕咕的响声,这时候如果踩刹车经常会熄火,熄火后可以打着,半年多了没得到解决,谢谢大师们了!建议检查变速箱离合器
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大家好!一辆13年的别克凯越,搭载1.5L自吸发动机,故障现象:猛加油门到4-5千转,松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低,抖动感觉快熄火了,但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速,缓缓加油门就没问题,车辆在行驶中也都正常,更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧,检查过进气系统都没存在漏气现象,数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间,请问大师们遇到过这样的问题吗?求解,谢谢!把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞,清理EGR阀积碳,清理管路积碳就可以了
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你好技师。我的是09年上牌08kuan的手动高配别克凯越,现在已经跑了12W+公里,距离上一次保养已经跑了4000多公里,上一次换的是银美孚,并且变速箱油也换了。但是最近慢慢发现,车身抖动很大,比五菱宏光还要大,并且怠速意见降到了700左右,之前都是800以上。我去汽修店,老板说怠速低了好,保持原厂,不要动,就没有给我调。但我觉得这个抖动有点不对劲。我也查过关于凯越发动机不对称造成抖动的帖子,但是一般都是跑了几万公里才有的,我的都12W了,才刚有,也不符合逻辑啊。求指点,万分感谢。
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