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技师袁长伟风扇控制器及线路问题 希望我的解答可以给您带来帮助,祝您用车愉快!
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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宝马x3温度上来以后散热风扇启动了,但下水管温温的,正常行驶温度正常,但风扇也是一直高速转,只有猛踩油门下水管才热,风扇才停止,最近开五六公里后风扇就开始转(停车观察十几分钟风扇一直都不停,仪表上显示温度正常)下水管是温温的而上水管温度非常高,继续开了四五十公里一摸下水管还是温温的,散热风扇还在高速运转,开修理厂师傅猛踩油门几分钟然后一摸水箱下水管热了,风扇转了会就停了,师傅说是节温器还没打开,没事,但是我开出去溜了一圈回来一摸老样子,下水管又冰冰的,但风扇却在高速运转,节温器,水温传感器,温控开关都换了,水箱也换过了,也没有空气既然冷却系统全套都换掉了,说明故障不在冷却系统,而是在机油温度传感器上面,用解码器读一下机油温度,如果机油温度超过118度说明温度过高。温度高的原因,要么是机油散热器有问题,要么就是机油温度传感器本身有问题。但是从故障码上看的话,应该是温度传感器本身坏掉了。建议先更换一个机油温度传感器。
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拼多多上买了9.9的汽车水箱补漏剂 冷车倒入水箱 启动汽车热车10分钟 突然温度超过90度后几分钟内飙到临界值 打开水箱盖 防冻液沸腾溢出 第二天汽车行驶两公里 水温直线飙升 汽车仪表提示引擎过热 停车找道路救援拖车至修理厂 换了 水泵 节温器 清洗水箱 清理出象泥沙一样的东西 水温好转 但一直在100到110度 空调冷风不稳定 发动机怠速下 仪表指针在10到12左右抖动 请问接下去怎么解决重新清洗水箱。排空气。还是这样就要检查缸体,缸盖水道堵塞没有
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老款长安奔奔1.0排量,跑了10W多公里,现在故障是早上开车一两公里水温就高,风扇就不停转,停车熄火手摸水箱上水管温度高,下水管没什么温度 风扇吹出来的是冷风,打开水箱盖,启动车子,然后往水箱加水,一直到加不进去为止,然后盖上盖子,温度不会超过95度,风扇会转也会停,但是还是上水管温度高,下水管温度不高,温度高风扇会转了,温度下降到90下风扇就停,但是停车几个小时后在启动车子,故障又还原了,这个怎么办,是节温器还是水泵,反正就是就像水不能循环检查节温器是否可以正常打开,如果打不开需要更换!其次水泵循环怎么样,循环不好更换水泵,以及车辆有无漏水情况等!
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你好,我的车原来水温从来没有上过90,现在只要等红灯或者缓行,水温就一直升到99风扇才启动,到92度左右又停了,如此循环。水温表正常,冷却液在高低位中间位置,没有急加速。当水温高时,我打开空调制冷,水温降到83左右。森雅M80这款车冷却风扇有高低速挡吗?是不是低速挡坏了?还是其他什么问题?请大师帮忙指点一下。一可能是水箱内部太脏或者散热不好造成的,建议清洗一下水箱内部,二可能低速风扇不工作,需要检查一下风扇本身或者检查一下低速风扇插头或者重新连接
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08卡罗拉1.6低配。水温上热慢,启动时散热器并不运转。10分钟以后才能上来水暖,水温热起来后很正常,水温表很稳定在中间。水温方面只是上热慢,并不会出现温度过低或者过高的问题。 问题是暖风不热,只有左侧会稍微有一点热气,其余出风口都是冷风。暖风开关没问题,因为调到白色左侧那也出冷风了,在调回来左侧出热气了。调出风口旋钮没问题,循转它风会从其他出风口出来,但是其余出风口出的也是冷风。以前还好好的,直到有一次把水箱撞漏了,更换水箱之后就这样了。风扇没问题,会根据调节出大小风。我也没有开AC开关。对了,防冻液副水箱只缺一点点,按理说不耽误事吧。开暖风最大时,触摸暖风水箱进出水管都是热的没多大温差。可以初步判断是暖风水箱表面堵塞,脏散热不好,混合风门故障。
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别克英朗gt 10年 水箱风扇在行驶过程中达到温度大转 而且声音很响就像警报一样.不会停.温度表90正常. 换了节温器 水箱温度控制器 都不是这些原因. 行驶后风扇转动不停只有熄火后还要转一会再停. 风扇停后然后打火.立刻风扇就转。 在修理厂修车师傅看车也找不出原因.而且转速过程中风扇一会热风.有时候又是冷风.水管热后慢慢温度又低下去了。 问题还没解决.找不到原因。
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我的车是09款的爱丽舍,前天开始没开空调水温表显示水温90度,但是水箱风扇一直高速转,不停的转,冷车启动没一下也是高速转,排过空气,换了水温感应塞,还是这样。找修水箱的师傅检查了,不差水,不漏水。车也不耗油,加油也有力。我把空调打开,开一下,然后把空调关了,车就不高速转了,但是过一下空调冷气彻底没有了,车又还是不停的高速转,搞了三天找不出问题。请大神指点下,烦死了。谢谢
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我的车是09款的爱丽舍,前天开始没开空调水温表显示水温90度,但是水箱风扇一直高速转,不停的转,冷车启动没一下也是高速转,排过空气,换了水温感应塞,还是这样。找修水箱的师傅检查了,不差水,不漏水。车也不耗油,加油也有力。我把空调打开,开一下,然后把空调关了,车就不高速转了,但是过一下空调冷气彻底没有了,车又还是不停的高速转,搞了三天找不出问题。请大神指点下,烦死了。谢谢
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本人的车是别克英朗XT1.6T(出厂日期2011)跑了9万公里那样,最近一个月老是冷却液少,少的很快,又检查不出哪里漏,跑一百公里左右水温会高,水温高一会又降下来,水箱那里的大风扇一直转,水温高有时候水壶的水已经少到底了,有时候水温高水壶里的水不会少,反而多了一些,跑20-50公里不会出现水温高,有一次水温高后,前面的风扇一直转,停了一晚上重新启动还是转,(节温器换了还不到半年,节温器在4s店换的,水箱换没一个月,水温在外面修理店换的不是原厂的)想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题?你好,水温高和冷却液少是有直接关系的,冷却液少就会造成发动机高温,如果是经常性亏损,找不到渗漏位置,考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
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车子水温低原因,车子水温低原因有哪些
车子水温低,咋回事儿? 咱河南话里,把水温低叫做“水凉”。车子“水凉”了,可不是啥好事情,得赶紧看看咋回事儿。 节温器坏了? “水凉”的原因之一,可能是节温器坏了。啥是节温器?它就像是一个小阀门,能控
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2024-06-21
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风扇一直转是什么原因,轿车风扇一直转是什么原因
轿车风扇一直转,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊轿车风扇一直转的事儿。你说这大夏天的,车开着开着,风扇咋一直转个不停呢?这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 水温高了 关键词:水温高、散
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2024-06-21
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发动机冷却液温度过高的原因,发动机冷却液温度过高的原因是什么
水温高,咋回事儿? 咱河南话里,水温高就叫“水温热得很”。水温高可不是小事儿,要是不注意,可能会把发动机“烧得糊臭”。今天咱就来聊聊水温高的原因和解决办法。 水箱和水套水垢太多 水箱和发动机水套要是水
汽车故障
2024-06-21
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冷却液温度过高的原因,冷却液温度过高的原因及处理方法
冷却液温度过高,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊冷却液温度过高的事儿。你要是开车的时候发现水温表指针偏高,或者听到发动机“嗡嗡”响,那可能就是冷却液温度过高了。这可不能大意,得赶紧找个凉快地儿停车检
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2024-06-21
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老车水温高是什么原因,老车水温高是什么原因造成的
老车水温高,咋回事儿 嘿,老司机们!今天咱来聊聊老车水温高的事儿。这可关系到咱的行车安全,不能马虎! 水温高的原因 1. 水温高,可能是因为咱的老伙计“开锅”了。啥叫“开锅”呢?就是发动机水箱里的水烧
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2024-06-21
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水温表一直闪什么原因,摩托车水温表一直闪什么原因
水温表一直闪,咋回事儿? 伙计们,咱河南话里说“事儿”,可不是“事儿”,而是“事儿”!今天咱就来聊聊摩托车水温表一直闪的事儿。 水温表的小秘密 水温表,就像是摩托车的“小管家”,它能告诉你发动机的水温
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2024-06-21
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科鲁兹风扇一直转是什么原因,科鲁兹风扇一直转是什么原因,出现报警,不过一会就消失
科鲁兹风扇一直转,咋回事儿? 各位老表,咱今天来说说科鲁兹风扇一直转的事儿。你说这大冷天的,风扇咋一直转呢?这不得烧油啊?其实啊,这风扇一直转,可能是有点小毛病。咱来看看是咋回事儿。 水温传感器 水温
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2024-06-21
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汽车的水温过高的原因,汽车的水温过高的原因是什么
汽车水温过高的原因,你知道吗? 在海南,汽车就像是我们的“铁哥们”,每天都要陪着我们“闯荡江湖”。但是,有时候这个“铁哥们”也会闹脾气,比如水温过高。这可咋办呢?别急,今天我就来给大家讲讲汽车水温过高
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大众途安风扇常转原因,大众途安风扇常转原因是什么
大众途安风扇常转,咋回事儿? 中牟的老少爷们儿们,恁知道不?咱这大众途安的风扇咋老爱转呢?这是咋回事儿啊?咱今儿个就来谝一谝这个事儿。 水温传感器的“小脾气” 这风扇常转啊,可能是水温传感器出了问题
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宝马水温高,咋回事儿? 咱河南话里,把“宝马”叫“别摸我”,这可不是让你别摸它,而是一种昵称。咱今天就来聊聊“别摸我”水温高的事儿。 水温高的原因 1. 冷却液不足:这就好比人缺水一样,发动机也会“口
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