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匿名网友正时有对好 气门间隙是液压自调的
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技师郑洪星汽油油压呢?排气管堵没?
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技师郑洪星为什么大修?烧机油么?
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匿名网友对 烧机油
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技师郑洪星软故障,大修过才出现。仔细检查下你们动过的。有没有没装配到位的。
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技师郑洪星你好,正时对好了么?检查下气门间隙是否过小。在读下数据流。
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
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14年捷豹3.0t 发动机大修后 发动机右列气缸缸压均不足都在7.5个左右 换了新缸体总成 ,发动机是却了冷却液拉了缸 缸盖没换 光过 气门也磨过 能确定这两个位置没问题 正时是按照维修资料上对的 也应该没错 ,,,实在想不出问题出在哪里了 ! 能着火 发动机也没有太大的抖动 报的有故障码 随机失火这种情况发动机缸压不够主要就是配气气门密封不好或者是缸筒和活塞的配合间隙太大的原因导致的缸压缺少,装配的时候需要精准的测量
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宝马N46发动机2 ,4缸缺缸,有油有电有缸压就是不做功是什么问题,喷油嘴火花塞点火线圈都换过,四个缸压都一样!三元催化没堵,车子着久了三元催化都烧红了!进气系统也没发现漏气!车辆检查发现,喷油嘴插头连接错误,调换之后故障排除。
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这个车发动机是别的修理厂修过的,打然火发动机抖得很,明显缺缸。现在故障显示多缸失火,一缸失火,测缸压一四缸10个,二三缸7个。缸盖拆下来解体没有发现问题,气门,气门导管和座圈都是换过的,倒汽油测试也没有渗油现象,四个活塞也都能到达顶部,活塞倒汽油测试也没有发现渗油下去,只是发现有点轻微拉缸(缸壁有点印子)。是什么原因导致二三缸缸压不足呢
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发动机怠速像缺缸一样,四个缸无论哪个缸喷油嘴插头拔掉都一样故障,同时拔掉两个喷油嘴熄火,尾气很重,加油一切正常。 B12发动机 大修过发动机 点火线圈,分缸线,喷油嘴,EGR阀都换过,缸压也没问题, 从数据流看来,进气压力有55 ,有些高了,就只有怠速时会这种情况。 哪个大师来研究解决下。应该是发动机装配上的问题。
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我12年宝马318,搭载的n46b20cc型号发动机,最近发动机凉车启动后抖动厉害,发动机转速指针也忽上忽下。大概抖个一两分钟后就正常。然后车热后有时也会抖动,不会一直抖,是偶尔抖动。电脑检测后,有时报一缸熄火火,有时四缸熄火,有时一三缸熄火,有时多缸熄火。每一次查的故障码不一样。但都是缸内熄火。没有其他故障码。目前更换了四个火花塞,点火线圈,清洗了积碳。问题依旧。请大神们帮帮忙。实在没办法了。建议先检测燃油压力是否能达到标准
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2.0老瑞风,p0300失火,不知是哪缸,火花塞缸线都换了,节气门也洗了,喷油嘴测这没有问题,汽滤也换了,就是怠速时发动机有清微的抖动,故障灯有时亮,清完码,不知道什么时候就又打码了,1缸和4缸缸压是八个,二三缸是十个,和缸压,正时,碳罐电磁阀有关联吗,请各位师傅给分析一下,一四缸缸压略低,是什么原因造成的呀,
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三飞发动机抖动,怠速正常,没有故障码,4s查不出问题,机脚全部检查无问题,清洗喷油嘴,进气歧管,进气气门,火花塞,节气门都清洗过,电脑也匹配过,进气气门上的积碳没完全洗掉,加过tcp,抖动还是很明显,车内座椅能明显感觉到抖动,打开机盖前后抖动非常明显,求助大师看还有什么办法发动机抖动检查项目: 一、缺缸。检查一下火花塞,高压包,看看哪个缸没有火。 二、怠速过低。检查油门踏板,节气门位置 三、发动机机脚胶老化 四、空气流量计有问题 五、缸压低、正时不对 六、PVC阀泄露,真空泄露 七、清洗节气门,喷油嘴,气门,汽缸内部,EGR阀
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。我话虽然只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。有的颜色是灰色。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?您好,根据您的描述,一般都是高温造成缸垫损坏进水,然后导致活塞顶气门,使气门变形,然后造成缸压不够,建议您先检查一下缸压是否正常
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发动机灯亮黄灯,怠速抖动,低俗也抖动,给油跑起来正常,故障说四缸失火; 兑换点火线缺,兑换了火花塞,兑换了喷油嘴,都没有解决问题,4s说火花塞、点火线圈、喷油嘴都没有问题,需要进一步拆解发动机才能确定故障; 另外:缸压有,只是略低于其它缸; 我想知道,现在只有拆发动机了嘛?大概费用多少? Ps:以前换个气门。车辆描述的这种状态,根据检查结果来看的话,拆发动机气缸盖区域这个是必须要做了。
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志俊老是3缸不工作,志俊一缸四缸不工作
志俊老是 3 缸不工作,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊志俊车的一个小毛病——3 缸不工作。这可真是个让人头疼的问题啊! 缺缸的症状 首先,咱得知道啥是缺缸。简单来说,就是发动机有一个缸不工作
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发动机故障码四缸失火,发动机故障灯亮显示四缸失火
发动机故障码四缸失火,咋整? 嘿,咱今儿个就唠唠这发动机故障码四缸失火的事儿。咱都知道,这发动机要是出了毛病,那可不得了哇。就像那汽车生病了一样,得赶紧找病因治治。 故障表现有哪些 这发动机故障码四缸
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捷达三四缸不工作,捷达三四缸不工作怎么回事
一、故障现象 有一辆 10 年的捷达,有油有电,但四缸不工作。车主描述说,这辆车在行驶过程中突然出现了抖动的情况,然后就发现四缸不工作了。车主自己尝试了一些方法,比如更换火花塞、清洗喷油嘴等,但问题
汽车故障
2024-06-24
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志俊34缸不工作,志俊缺缸的原因
志俊 34 缸不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说志俊 34 缸不工作的事儿。你说这好好的车,咋就突然不行了呢?别着急,我来给大家分析分析。 缺缸的原因 1. 火花塞出问题了。火花塞就像打火机
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2缸4缸不工作,四缸有两缸不工作
四缸机不工作,咋判断? 咱河南话常说:“事出反常必有妖!”要是你发现你的四缸机有一个缸不工作,那可得小心了!这可不像你在村里头挑水,哪边轻就挑哪边。这可是关乎到你的爱车能不能正常跑路的大问题! 症状一
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2024-06-26
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五菱之光三四缸不工作,五菱之光三四缸不工作是什么问题
五菱之光三四缸不工作,咋回事儿 咱河南人都知道,五菱之光那可是个好车啊!但是有时候,它也会有点小毛病。比如说,你开着开着,突然发现三四缸不工作了,这可咋办呢?别着急,今天我就来给大家讲讲这个问题。
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早晨志俊缺缸故障灯亮,志俊缺缸一会又好了
志俊缺缸的那些事儿 嘿呀,咱今儿个就来唠唠这志俊缺缸的事儿哈!咱都知道这车子好好的咋就突然缺缸了呢,别慌,听我给你分析分析。缺缸原因哇,这缺缸的原因可不少呢。首先啊,火花塞要是出问题了,比如说电极磨损
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荣光s4缸不工作,荣光四缸一直缺缸修不好
荣光 S4 缸不工作,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊五菱荣光 S,这可是个经典车型啊!不过,有时候它也会有点小毛病,比如 4 缸不工作,这可咋办呢?别着急,我来给大家说道说道。 发动机的“小
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志俊气缸压力过低的原因,志俊缸压多少正常
志俊气缸压力过低,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?咱这志俊车要是气缸压力过低,那可就麻烦了!这到底是咋回事儿呢?今儿个,我就来给大家伙儿谝一谝。 发动机的“小心思” 其实啊,这发动机就跟咱人一样,
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四缸不工作,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说四缸不工作的事儿。你开车的时候,有没有遇到过这种情况:车子突然一抖,发动机故障灯亮了,仪表盘上显示四缸不工作?别担心,今天我就来给你讲讲这是咋回事儿。 喷
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