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技师冒志伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师冒志伟您好
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技师冒志伟这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都维修了什么或者更换了什么?
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匿名网友
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技师冒志伟
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技师冒志伟怠速热车,把氧传感器插头电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
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匿名网友稍等,我去热车
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技师冒志伟好
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匿名网友氧传感器要前氧还是后氧
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技师冒志伟前后都需要
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技师冒志伟
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技师冒志伟先看看数据流
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技师冒志伟还有失火数据
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技师冒志伟
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技师冒志伟现在不抖动吧
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技师冒志伟
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技师冒志伟它会直接熄火吗?
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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别克君越09款3.0 故障码P0420 P0430 P0300 冷车启动发动机启动砰砰砰的 30秒之后就好了 怠速有点抖动 更换过高压油泵 点火线圈 喷油嘴 碳罐电磁阀 机油和机油滤芯 问题没有解决 附带怠速图片你这个是多缸无规律的缺火,在没有正时类故障码的情况下,建议检查缸压个发动机拍气系统是否有堵塞情况。
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我有一辆10年的别克君越3.0的汽车,现在在怠速的时候熄火,换了节气门体还是没解决问题,请教一下是什么原因。4s电脑检测的是怠速不稳,现在怀疑高压油泵的问题。
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10别克君越3.0怠速不定时抖动车主反应10别克君越3.0怠速不定时抖动。初步诊断这个需要检查一下进气系统有无漏气,空气流量计和进气压力传感器,喷油嘴和火花塞,燃油压力,碳罐电磁阀,氧传感器信号,废气阀,和PCV阀,以及正时有无异常
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你好!2011年别克君越2.4豪华版,就是冷车启动着火后 怠速大概2分钟左右 就媳火了 然后再启动 怠速大概2-3分钟又媳火 有时候要启动3次 热车正常 只要停下来1个小时左右就会这样 没有故障码 节气门 凸轮轴电磁阀都换过 请大师分析一下 和水温传感器有没有关系啊
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你好,老师 我的别克君越等红灯或急加速热车熄火,断电冷却以后又能打火。 每次快熄火之前会像手动挡拖档一样抖动,打开机盖感觉温度特别高,更换了节气门,碳罐电磁阀,水温传感器,问题还是没有解决。 冷热很正常,您帮忙看下怎么处理无法启动时启动马达没有反应,需要发动机搭铁线,发动机电脑版供电的主继电器和保险丝盒插头,可以尝试对发动机电脑版和保险丝盒进行加热,看能不能重现故障,
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我有一辆10年的别克君越3.0的汽车,现在在怠速的时候在N档或者P档熄火,D档没事,提速没有影响,换了节气门体还是没解决问题,请教一下是什么原因。4s电脑检测的是怠速不稳,现在怀疑高压油泵的问题,车现在有烧机油的毛病。
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2014款别克君越2.0t在十万公里高速上突然动力减弱,100公里时速后很难再提速,故障码提示涡轮增压不足,更换涡轮增压进气电磁阀后正常,跑一段时间后低速急加油门又出现加速无力,故障码提示涡轮增压旁通阀卡住,更换涡轮增压废气旁通阀和电磁阀后动力有所提升,低速急加油门不出显故障灯,但高速100速后急加油门后又会亮故障灯,动力无明显变化但是比出故障前差些。清除故障码后同样场景就又亮同样故障码。2.0T的通病就是增压气开裂,如果增压管没有漏气,建议换涡轮总成
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别克11款君越2.4LE5热车怠速喘 并伴随着失火 没有故障码 把可变正时电磁阀插头拔掉 就好 车子行驶10公里以上才偶发性犯病 并伴随着可变正时轮咔哒咔哒响 可变正时轮进排气都换过了 电磁阀也换过了 把水温感应塞插头拔掉跑了50多公里没犯病 换了一个水温感应塞也没好 跑了40多公里犯病了
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别克君越2011款2.4l。发动机在热机状态下怠速工作2-3分钟经常自动熄火,熄火前加油门,有时转速上去到1000转上可正常工作,放掉油门又熄火,熄火时车辆有抖动现像以及发动机故障灯长亮,冷车启动时就发动机怠速有上下摆动,在100到200转之间,可正常上路行驶,发动机故障灯亮。清洗了节气门,更换了进排电磁阀,氧传感器,火花塞,机油(旧机油有异味)。希望大师帮助!!!谢谢!!!直接换个新节气门。洗已经没办法解决,这是性能故障
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大师快帮我 我的车两年才 6万公里 别克12君越 车灯 阅读灯 仪表盘 尾灯 微闪 以前不在乎 后来下次跑高速 晃了两下大灯 结果 汽车正常行驶 汽车断电 意思到严重了 换了 电瓶 发电机全换了 好两天 今天又开始了 换完这两个仪表盘到是好一点 闪的特别严重 尤其是挂p档 和怠速的时候 老闹心了 4s店检测一切正常 别人也看不出来 最严重那次检测出来亏电了 但电瓶发电机都换了 怎么还有这毛病
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