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技师李伟豪你好，这个情况如果看不了失火的数据流的话，和看了点火提前角数据也偏差不大的话，这样就更换一下点火线圈看看效果怎样了，因为它有两个以上的点火线圈出问题的话也会报这个多缸失火的故障码的所以先更换一下点火线圈看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！ -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079师傅，你好，帮我分析一下这故障原因
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079数据流看了感觉也在正常范围内
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技师李伟豪这个情况车子有检查过和维修过什么了吗？ -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079几个月前也是因为缺缸换了火花塞，到现在一直没修过什么
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079现在又不敢确定是高压包的问题
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技师李伟豪缸压有检查过吗？ -
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技师李伟豪检查一下点火线圈的供电搭铁这些有检查接触不良的 -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079点火线圈没有接触不良的
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技师李伟豪这样的话有没有看一下失火数据流怎样的吗？ -
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技师李伟豪进入发动机系统特殊功能那里 -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079四个缸压都有
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技师李伟豪是第一冲程的压力不？ -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079嗯
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技师李伟豪7个压 -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079失火数据看不到 特殊功能没有呢
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技师李伟豪语音听不了 -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079特殊功能里没有失火数据
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技师李伟豪它有两个高压包出问题都会报多缸失火的 -
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技师李伟豪这样只能先更换一下点火线圈看看效果怎样了 -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079我是怀疑高压包的问题，但是不太敢确定
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技师李伟豪那有没有单独的拔掉点火线圈插头看看效果？ -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079单独拔只能拔两个
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079两个进气歧管挡着了
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079拔出来会抖动更剧烈
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079反应强
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技师李伟豪把不能那两个先更换一下 -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079P档或空挡怠速抖动不明显，如果挂P档和抖动就开始不规律的一抽一抽的抖
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技师李伟豪这样会不会正时链条这块的问题造成的了 -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079也不排除这个原因，
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079但是能不能确定呢
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技师李伟豪看看点火提前数据 -
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技师李伟豪这个需要检查随知道的 -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079怠速在点火提前在5左右
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技师李伟豪开空调和挂挡后多小 -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079有-10到-15
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079抖的时候在跳动
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技师李伟豪这样正时链条应该没有问题的 -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079堵一次了
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技师李伟豪那先更换一下看看效果怎样了 -
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技师李伟豪看不了失火数据也很难判断 -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079是的
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079看不到
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技师李伟豪先更换一下看看效果怎样了 -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079应该是赌对了
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079电脑看不到缺缸数据就是不好判断
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079早都怀疑是高压包了
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A福之鑫汽修 蒙福 13152653079就是不太敢确定，一直在找其他原因
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技师李伟豪它有两个点火线圈出问题的话就会报多缸失火的故障的了 -
A福之鑫汽修 蒙福 13152653079嗯
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技师李伟豪问题解决那就好了！
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我的车是08款的两厢日产骐达，发动机型号是HR16，我现在发现有点抖（轻微的），但一挂档上档或者开空调的时候就抖得要厉害一点，坐车里面老不舒服了，去修理厂那师傅说清洗油电路，喷油嘴也洗了，汽油格也换了，空气格也换了，进气管和节气门也清洗了，火花塞也换了，可问题还是没有解决，哪位知道的师傅可以说说问题所在吗？
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新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？
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大师好，我最近买了一辆二手的骐达，11款手动高配，公里数9w，现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定，但是方向盘动一下转数就会往下掉一点，晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉，甚至最低到500转，在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖（虽然能走，车还是没力，需要比较精确的控制离合） 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感，再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景， 1.车回来后就跟换过火花塞，清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码，以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象，是没给油门什么的，但我敢肯定这是绝对不是正常的，本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题，同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向： 1.点火系统（去年我有一辆比较老的普桑教练车，也会有这个问题，后来了一个分电器就好了） 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳，但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动，行驶没问题，
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你好 这车高温过 换了汽缸垫之后装上了 着车就发吐抖动你好根据你的问题描述分析初步是 检查是否怠速低 所致 检查是否缺缸 点火系 火花塞 钢线 点火线圈 喷油系 喷油嘴 节气门 怠速电机 汽油滤芯、
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2011 cvt骐达 空挡踩油门，然后松油门，转速回落在2000转左右时候发动机抖动厉害，像是憋气感觉，有种要熄火的样子，咋回事发动机怠速问题，加速回落，熄火。建议清洗节气门，检查火花塞。
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11年骐达多缸失火，跑起来顿挫换了火花塞高压包，怠速开空调会熄火此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要逐一检查包括油压和氧传感器，空气流量传感器等部件排除
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你好！06年骐达，怠速抖动，开空调更加明显，已经更换火花塞，清洗节气门和喷油嘴，空气滤芯，比之前好一点，但还是会抖动！请问哪里出问题了！谢谢！你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下系统看是否有故障码如果积碳清洗过还有点的话这个汽油滤芯看是否过脏，其次就是进气系统看是否有漏气或者发动机鸡脚有问题，这几个没问题油路和进气系统看是否有漏气导致的
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骐达 没故障码，发动机抖动，开空调抖的更厉害，火花塞 点火线圈看过了全部是新的，此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要逐一检查排除多个部件，从数据流看，考虑氧传感器或者油压有问题需要检查确认
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怠速的时候发动机抖动，加速正常，故障码显示一缸混合气稀，喷油嘴清洗过，火花塞换了，还有什么原因根据故障代码排除现有故障，在检修发动机发抖
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13年自动骐达，原地踩刹车挂D挡车子抖动，怠速不到八百转，挂R挡踩刹车不抖，节气门清洗了，火花塞换了，汽油滤芯换了维修建议：建议调高发动机转速，检查发动机胶墩老化开裂。
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