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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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男**😋
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技师杨秀伟您好、 麻烦提供一下车辆出厂牌也及故障码照片。这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都更换了什么?
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男**😋
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男**😋呢个 方向锁也锁不了
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技师杨秀伟扫描一下故障码我看一下
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技师杨秀伟全车模块
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技师杨秀伟修出来的故障还是开出来的
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男**😋好
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技师杨秀伟好的
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男**😋他现在ABS和动力转向正常通了
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男**😋但是他没有角度
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男**😋方向盘和 防侧滑灯亮
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟师傅
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技师杨秀伟数据流发过来看看呢
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技师杨秀伟您好、师傅!这边在忙吗?这个APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《务必备注一下你车辆的问题,也及车型》 没有备注不会添加继续为您诊断 使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制、直到故障解决为止、
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技师杨秀伟
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男**😋
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男**😋
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男**😋换了拆车的完了他防滑和 胎压故障
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技师杨秀伟看看方向角度传感器数据流
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技师杨秀伟换了什么拆车的配件
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男**😋abs
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男**😋编号一样的
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男**😋没故障
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技师杨秀伟看看方向角度传感器数据流怎么样
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技师杨秀伟匹配了没有
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技师杨秀伟泵
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男**😋转向脚有角度
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男**😋没故障 需要匹配?
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技师杨秀伟嗯嗯 角度一样的话, 重新编码试试
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2008年大众途锐,副驾驶座椅下进水了导致变速箱电脑分动箱电脑ABS不通讯。师父说CAN线电压不对,有点低,但是把车上电脑模块快拔完了也没发现电压回到正常值,有两根线从分动箱变速箱电脑出来和ABScan线出来达成一个节点,把线分开后只有ABS有电,说明电是从ABS过来的,从其他模块量和这个节点也是通的,请问接下来该怎么查?【车型:途锐】检查供电 搭铁 总线 控制单元和网关
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2008年大众途锐,副驾驶座椅下进水了导致变速箱电脑分动箱电脑ABS不通讯。师父说CAN线电压不对,有点低,但是把车上电脑模块快拔完了也没发现电压回到正常值,有两根线从分动箱变速箱电脑出来和ABScan线出来达成一个节点,把线分开后只有ABS有电,说明电是从ABS过来的,从其他模块量和这个节点也是通的,请问接下来该怎么查?如果哪个没,就说明那个有故障
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2008年大众途锐,副驾驶座椅下进水了导致变速箱电脑分动箱电脑ABS不通讯。师父说CAN线电压不对,有点低,但是把车上电脑模块快拔完了也没发现电压回到正常值,有两根线从分动箱变速箱电脑出来和ABScan线出来达成一个节点,把线分开后只有ABS有电,说明电是从ABS过来的,从其他模块量和这个节点也是通的,请问接下来该怎么查?这种情况一般是电脑问题,需要检修电脑的!
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12年大众途锐03制动电子系统报U112200数据总线信息不可信故障,自动驻车功能失效,46舒适便捷系统中央模块报01134警报喇叭损坏,这两个故障有关联吗?01134警报喇叭安装在什么位置?大众途锐03制动电子系统报U112200数据总线信息不可信故障,自动驻车功能失效,46舒适便捷系统中央模块报01134警报喇叭损坏,这个故障码和驻车制动没有关系,这个喇叭在排水板左侧下边,一般都是进水了,自动驻车不可用,没有可用的故障码,不好判断,有可能是控制单元本身故障。
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08年大众途锐雨刮电机不工作,更换新的后还是不行。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述和提供的故障码来看,这边报雨刮控制单元无信号,根据描述,08年大众途锐雨刮电机不工作,更换新的后还是不行,这边需要先测一下雨刮电机的线路,供电,搭铁线路以及信号线路有没有问题,测量线路正常的情况下,就还是电机本身问题了,这个信号线需要使用万用表测量电压,这个信号是两根细线最后到了网关也就是仪表,需要去检查一下中间连接线路是否有虚接或者断线情况。 建议:先测量线路,如果线路没有发现异常,这边需要检查是否有加装导致的干扰引起的雨刮电机没法正常工作,然后就是插头针脚虚接,另外这边也可以逐一断开其他模块然后观察这个雨刮电机能不能正常通讯。断开那个模块雨刮恢复正常就是那个模块有问题干扰了雨刮电机的通讯 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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途锐风扇只会一套高速90%没有低速,开空调有低速根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,途锐的电子风扇是无极调速的,发动机电脑板通过占空比控制电子风扇,电子风扇本身通过风扇模块的控制,占空比越大风扇转速越快,占空比越小风扇转速越慢 建议:这边使用解码仪直接去看这个散热风扇启动的数据就行,低于10%,风扇是不工作的,高于10%的占空比风扇才会工作,占空比越大风扇转速越快 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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雨刮无法工作报故障吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述和提供的故障码来看,这边报雨刮控制单元无信号,根据描述,08年大众途锐雨刮电机不工作,更换新的后还是不行,这边需要先测一下雨刮电机的线路,供电,搭铁线路以及信号线路有没有问题,测量线路正常的情况下,就还是电机本身问题了,这个信号线需要使用万用表测量电压,这个信号是两根细线最后到了网关也就是仪表,需要去检查一下中间连接线路是否有虚接或者断线情况。 建议:先测量线路,如果线路没有发现异常,这边需要检查是否有加装导致的干扰引起的雨刮电机没法正常工作,然后就是插头针脚虚接,另外这边也可以逐一断开其他模块然后观察这个雨刮电机能不能正常通讯。断开那个模块雨刮恢复正常就是那个模块有问题干扰了雨刮电机的通讯 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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无法启动,点火开关可以打开,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,点火开关无法打开,无法启动,这边可以进入启动进入系统读取点火开关的数据流,观察按压点火开关或者转动点火钥匙时,观察数据流里面的点火开关端子是处于接通状态还是断开状态。如果点火开关触点1和触点2都处于接合状态说明点火开关本身是没有问题的,这种情况就需要检查启动进入模块,这个12年有改款点火开关受控于后背箱右侧位置的舒适模块J393,同时集成防盗电脑也就是启动进入模块。如果点火开关数据流正常的情况下,就需要重点检查舒适模块本身,一个检查是否有进水情况,另外一个检查钥匙本身以及防盗系统内的授权情况进行故障分析。另外12年左右的还有是防盗电脑J518控制安装在主驾驶工作台下面,容易进水,需要重点检查 建议:根据提供的故障码来看这个报的电子锁有问题了,这个需要检查电子转向锁到启动进入模块之间的线路没有问题的情况下,就需要更换电子锁了,更换这个电子锁需要做防盗匹配,电子锁损坏点火开关同样无法打开 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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问一下大师,07款途锐转向灯后面的大灯哪种情况下才亮(开近光远光都不亮)正确操作使用开关
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你好,我04途锐,转向角传感器报故障,前面换了个方向机。车辆信息:途锐 客户反应:更换完方向机后有故障。 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,以前是正常的,换完方向机后出现的故障,所以重点还是方向机,首先在安装时确保质量合格,其次在安装时一定要注意他的位置,因为根据电脑报的故障码就是G85转向角位置故障,在安装正常后,做四轮定位。其次需要做匹配学习,具体方法如下:第一种方法: 1.起动发动机; 2.方向盘在正中±10位置; 3.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 4. 将方向盘回位至正中位置,EPS 黄灯熄灭; 5. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第二种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00;仪表上EPS 黄灯点亮; 3. 进入03-16-31857(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮; 4.退出03,EPS 黄灯仍点亮(44 中有02546 故障码)/ESP 灯熄灭; 5.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 6. 将方向盘回位至正中位置。仪表上EPS 黄灯熄灭; 7. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第三种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10 位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00,仪表上EPS 黄灯点亮; 3.进入03-16-40168(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮。 (后续具体操作步骤参看HST 相关文件) 第四种方法: 使用诊断仪上的“引导性功能”,按照步骤提示做。 VWA 品牌的转向机G85 限位设定的匹配 1.使用VAS5052A 进入03-16-40168(登陆)-04-60(设定),这时ESP 和EPS 黄灯点亮。退出03; 2. 使车辆低于20km/h 速度直线行驶一段路程,ESP 灯熄灭; 3.停车,将方向盘向左打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声;然后继续低于20km/h 速度直线行驶一段路程后停车,将方向盘向右打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声。 4. 将方向盘转到正中位置。这时EPS 黄灯会熄灭,设定完成。 第五种方法: 更换转向机后按上述方法无法消除故障码 02546 005 转向限位挡块设置不正确,检查发现最大转向角右边比左边大 70 度,此时将方向盘转到-35 度,关闭点火开关,拆下方向盘,将复位环放到正中位置,安装方向盘,匹配成功。这个匹配学习方法共有5种,所以需要去验证!建议你去附近的汽修店让维修师傅用电脑做一个匹配。然后在系统的检查一下!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合! 
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crv传角传感器内部故障,本田crv角度传感器修复
CRV 转角传感器内部故障,咋整? 嘿,家人们!今天咱来聊聊 CRV 转角传感器内部故障的事儿。你说这玩意儿要是出了问题,那可真是让人头疼啊! 故障表现 当你发现 CRV 在转向时出现异常,或者方向盘
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crv转角传感器故障,本田crv转角传感器
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2024-08-28
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2024-07-17
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