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技师马小伟据描述的故障提示 我给您诊断思路是:可能VVT阀或者相位器,凸轮轴信号齿异常 建议:拆解气门室罩盖排查信号齿及链轮是否异常。 以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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百**0
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技师马小伟偶发还是一直报?
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技师马小伟可以启动吗?
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百**0来之前清除故障码后开一天多就报
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技师马小伟铭牌
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百**0可以正常启动
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技师马小伟正时安装对了嘛
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百**0
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百**0正时看过好几遍了对的
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技师马小伟那个凸轮轴位置传感器信号盘可能有问题
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百**0来之前亮灯,链条异响,更换链条四件套和凸轮轴位置传感器还亮灯
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技师马小伟之前也是这个码?
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技师马小伟缺机油了?
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百**0信号盘检查过了没问题,用螺丝刀撬没有间隙
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百**0是的
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技师马小伟进气VVT链轮间隙大吗?还有凸轮轴信号齿是不是转了?
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百**0以前估计缺过机油
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百**0间隙不大
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技师马小伟VVT阀下边那个油堵拆开,里边有个小滤网,清洗一下
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百**0信号齿我用螺丝刀撬动也没松动啊
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技师马小伟配件都换对了嘛?
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技师马小伟混合气过稀?有漏气的地方?
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技师马小伟这车改装天然气了?
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百**0滤网没有问题非常干净
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百**0配件换的都是正厂的
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技师马小伟数据流发一下
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百**0漏气是有个垫子不好了这个我知道
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百**0要看什么数据流
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百**0要启动吗
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技师马小伟哦,启动,VVT数据流
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技师马小伟测量一下凸轮轴位置传感器插头供电和信号线电压,拔掉和插上都测一下
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技师马小伟有没有加装改装,可能线束有信号干扰
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百**0测过了插头拔掉供电12伏信号5伏,插上供电5伏信号0.12伏
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百**0没改过东西
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百**0没有vvt数据啊
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百**0
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百**0
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百**0
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技师马小伟诊断仪长城软件升级一下,进4G15B系统
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百**0升级了也没有啊
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百**0没有VVT数据
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百**0在吗
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**0很好启动不需要踩油门
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百**0每次都是一下着车
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技师马小伟
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百**0打开钥匙插上传感器供电5v信号10v扳手靠近信号拉低0.02v
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百**0等红灯有时会熄火
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**0火花塞刚换的原厂的
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**0
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百**0信号和电源不导通
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**0假如电脑板坏了故障码也会是持续故障码不可能会清除后几天才出来吧
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百**0
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技师马小伟
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百**0
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技师马小伟
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百**0
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**0
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技师马小伟
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百**0
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技师马小伟
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百**0
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百**0在吗
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百**0这个问题有没有可能是VvT轮子的问题
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**0
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百**0发动机没有异响
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**0
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百**0插头好的没有接触不好或腐蚀现象
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百**0现在线路没问题,传感器没问题就剩凸轮轴信号齿,vvt轮和电脑板了是吧
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百**0电脑板的几率会很小
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技师马小伟
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百**0能确定vvt轮有问题吗
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技师马小伟
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百**0
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**0换了传感器观察好几次了
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百**0都是第二天出现的问题
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技师马小伟
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百**0正常都是一百公里以内都会亮灯
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哈弗h6打不燃,用431查看故障 有两个故障曲轴位置传感器跟进去凸轮轴电磁阀传感器 更换后,冷车能打燃,热车打不燃,依然报曲轴位置传感器故障车主反应哈弗h6打不燃,用431查看故障 有两个故障曲轴位置传感器跟进去凸轮轴电磁阀传感器 更换后,冷车能打燃,热车打不燃,依然报曲轴位置传感器故障【车型:哈弗H6 2016款 升级版 1.5T 手动两驱精英型】初步诊断建议重点检查一下凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器,建议更换处理
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哈弗H6报相位传感器故障更换过链条套装,凸轮轴位置传感器你好,建议更换凸轮轴位置传感器和发动机电脑版
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哈弗H6 报增压压力信号电压高 ,传感器更换了 涡轮增压换了 废气控制阀换了 车出去跑一圈 还是有故障哈弗H6 报增压压力信号电压高 ,传感器更换了 涡轮增压换了 废气控制阀换了 车出去跑一圈 还是有故障【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】故障代码:P0238增压压力传感器信号电压过高 1 接插件接插不实或脱开 是 重新接插 否 下一步 2 传感器信号端引脚对电源短路或开路 是 维修线束 否 下一步 3 传感器供电端、接地端引脚开路 是 维修线束 否 下一步 4 传感器电阻等特性发生偏移或损坏 是 更换传感器 否 下一步 5 ECU对应的传感器信号端引脚对电源短路、开路或内部电路 损坏 是 检修或更换ECU
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14年长城哈弗1.5T报故障码p034000进气相位传感器安装位置不当和p034100进气凸轮轴相位传感器信号不合理你好,建议你更换原厂凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器,然后传感器插头针脚看看是不是孔捅大了虚接(曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,然后发动机电脑版插头针脚也检查下,可以用万用表量下发动机电脑版到传感器之间的线路有没有虚接的),换原厂的还是一样的问题你就要再次检查进气凸轮轴VVT相位器。然后正时链条检查有没有拉长,配件一定要原厂的。目前看你这个凸轮轴信号齿位置是对的。
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哈弗H6,,2015款的,6万公里,报故障进汽凸轮轴相位传感器信号不合理您好,根据与您沟通了解。先检查一下凸轮轴电磁阀。清洗一下。然后通电测试。有问题更换。没有问题装上再试车。不行就需要检查正时系统
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弗H6 哈弗H6故障码相位传感器安装位置不当 和相位传感器信号不合理 清除了故障码跑一会又显示。跑起来加速动力很差,该如何下手。你好,建议先更换曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,换了不行就要检查VVT相位器,VVT电磁阀。
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哈弗h6打不燃,用431查看故障 有两个故障曲轴位置传感器跟进去凸轮轴电磁阀传感器 更换后,冷车能打燃,热车打不燃,依然报曲轴位置传感器故障
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15年的长城哈弗H6,发动机排量1.5T,亮故障灯,爬坡无力。故障码是进气相位传感器安装位置不当,进气凸轮轴相位传感器信号不合理,里程60000公里你好,你这个要检查正时(正时齿轮有没有异常磨损,错位)进气凸轮轴信号盘磨损程度,VVT相位器,飞轮信号齿圈有没有生锈。
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15年的长城哈弗H6,发动机排量1.5T,亮故障灯,爬坡无力。故障码是进气相位传感器安装位置不当,进气凸轮轴相位传感器信号不合理,里程60000公里您好,根据与您沟通了解。需要检查一下vvt轮和凸轮轴之间有没有间隙。都正常,需要间隙正时系统
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长城H6故障灯亮,显示相位传感器信号电路对电源短路,相位传感器安装位置不当,正式链条,可变正时轮,凸轮轴位置传感器都已更换,凸轮轴位置传感器电路电压都已测过,没有问题,但是故障依旧您好,根据你的提问分析, 这种情况检查发动机线束没问题就换发动机电脑了。
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