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技师黄卫标模块的位置图我已经发给你了,这个问题检查一下遥控钥匙,还有模块的线路。
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匿名网友开始
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技师黄卫标车架号或车辆铭牌发过来!
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匿名网友
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技师黄卫标换了哪一边的避震?
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技师黄卫标正常来说换避震是不影响的。
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技师黄卫标有没有相关的故障码?有的话把故障照片发过来。
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匿名网友
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匿名网友换了三条,也就拆了减震,没别的东西
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技师黄卫标这个要检查一下遥控钥匙电子。
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技师黄卫标
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匿名网友和模块有没有关系
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技师黄卫标
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匿名网友他这个控制模块在哪个位置
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匿名网友能帮我查一下吗
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技师黄卫标可以的,要稍等一下。
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友电路图您也顺便帮我查一下
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匿名网友有劳了
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标模块的位置图我已经发给你了
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技师黄卫标线路图的话就不在这里查了,是英文的,很难查的。
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技师黄卫标
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技师黄卫标搞不定的话,请加我企业微信升级服务。
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匿名网友我找到了
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匿名网友已经搞定了
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技师黄卫标好
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2014款汽油版路虎揽胜运动版,行使8000公里,购买不久就开始出现以下现象: 1、发动预热后起步,经常出现车辆噪音很大,感觉无力,好像变速箱没有正常工作,开启空调后这种现象更频繁。但正常状态又感觉良好,声音正常。 2、车辆平稳停在平地,启动时经常出现车身会自动升降。 3、偶尔后座会从车里无法开门,非得从外面开。但会自动恢复正常。4、开启空调后怠速经常在1000转左右,但正常时保持750转。 总之,好像电脑工作出现混乱!去过多次4S店也无法解决,电脑升过级,好像有所改善,但不明显。请教各位大师指点,不胜感激!
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06的路虎揽胜运动版,美规车。低速或起步稍微有点转向时后底盘传出咚咚咚咚的异响,车身会同步轻微抖动,感觉后轮发卡一样,节奏和大小程度随提高车速或加油时而增加。空车还时有时无,满员负荷大的或路面不平坦的情况下只要方向到一段位置就会出现,左右都是。直行或打多些方向就好了,而且速度快时不出现。会不会是差速器的轴承要换了?还是其他哪里的问题?刚换了中间传动轴的球笼。现在越来越严重了。求解答!
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我开一辆路虎揽胜运动版,3.0T汽油发动机,2017年11月份的车,跑了50000公里了,昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来,油加不上,直至停下来,熄火。接着再启动就拉不起来了,后经拖车拖下高速,这个过程大约一个小时左右,我再次发动车,又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次,和这次非常相似,也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样,拖到4S店放置了一夜,第二天他们上班一打就打着了,经他们检测说是油路脏了,帮我清了一下我就开走了,没想到两个月后的今天又发生了同样的故障,我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净,这次到南通路虎4S店,检测说是燃油泵坏了,需要更换,但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动,难道燃油泵会间歇性的出现故障,求解答您好 这种情况的话,油泵的可能性还是比较大的,因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降,从而引起的打不着,而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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更换气门室盖柴油怎么排气路虎揽胜 2012款路虎揽胜柴油版,用户询问柴油如何排空气,用户在维修更换气门室盖后,由于拆装了喷油器,询问喷油器高压系统空气如何排出,由于拆装了喷油器的高压油管,导致高压系统进空气出现,这种情况不需要特意进行高压系统排空气,将喷油器油管安装好后,启动车辆即可,由于喷油器系统进空气导致车辆无法一次性启动着车或顺利着车,属于正常现象,可重复启动车辆或使用起动液,将车辆带着即可。
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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路虎揽胜运动版分动箱法兰盘怎么拆路虎揽胜运动版分动箱法兰盘要想拆出,要分解分动箱才可以的!
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