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技师李伟豪你好,这个插头管的电器太多了,具体是那个部位的电器出问题了,这个也说不定的了,比如倒车雷达系统天窗系统导航系统遥控系统等等都是和这个插头的连接线有关系的所以你要详细的具体的这个谁也说不出具体位置的,还有不一定是车内的保险丝问题的发动机舱保险盒里面的保险丝也拔一下看看是不是外面的保险丝系统而造成的里面需要拔插头随不漏电的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的可以帮到您!同时也希望对本次服务给个好评!谢谢!
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技师李伟豪你好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为你解答!谢谢!
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技师李伟豪你好,请问你是车主还是修理工?
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匿名网友没有故障码,我自己的车,
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匿名网友没有诊断仪器
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匿名网友车主
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技师李伟豪请问那个位置的插头的了
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匿名网友室内保险盒
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技师李伟豪有没有加装什么东西的电器之类的吗
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匿名网友大屏导航,一键启动,
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匿名网友室内保险盒
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匿名网友
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匿名网友室内保险盒输出的大插头拔了就不漏电了
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技师李伟豪这个插头管很多东西的
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匿名网友嗯,都有什么?
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匿名网友是我拍的这个插着的插头,
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匿名网友这个漏电的线从D/C CUT过来进入室内保险盒,没有经过保险丝,直接从我拍的那个插头出去了,我不知道那个出去的插头是给哪个用电设备提供电源的!
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技师李伟豪多个电器系统
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匿名网友具体点行吗?
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匿名网友主要是没经过保险,所以太麻烦了,
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技师李伟豪单独的拔保险丝随可以找到漏电故障点的
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技师李伟豪这样拔插头不行的
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技师李伟豪这个大插头管那么多东西那来的具体点
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匿名网友😓那个插头的漏电线不经过保险丝
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匿名网友所有的保险丝都拔了,
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技师李伟豪你拔这个插头后看看那些电器不能用的
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匿名网友我靠😂😂😂😂😂
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技师李伟豪比如天窗导航空调这些还有遥控器这些
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技师李伟豪不用靠
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技师李伟豪这个插头管的东西太多了怎样具体
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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还是之前的问题,打不着火,主驾接线盒保险没电,接线盒换了新的这个检查发现主接线盒没有主电源的,所以必须得往机舱里找找,发现机舱的主保险丝烧坏了。更换后继续查找烧坏的保险丝。
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丰田凯美瑞防盗盒位置?匹配钥匙提示防盗盒重置失败,一直配不上去!重点要检查一下防盗代码盒,很有可能是这个盒子有问题,所以需要更换。
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发动机舱保险盒线路图,电瓶正极这根线是连接哪里的保险丝盒针脚线路以图示。
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2011款凯美瑞电瓶保险盒在那,怎么接行车记录仪。直接把那个供电连接到那个保险丝盒里面就可以了,保险适合的话是在刹车踏板上面。然后还有一根线要找一个负极搭起来。
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12年凯美瑞保险盒内标注有H的是什么保险这个东西叫发动机外部保险丝盒的连接器
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凯美瑞2012款,关于冷冻液,每次保养都加到中线位置,但行驶一段时间检查发现液面就到了低位线。这是什么问题?会是渗漏吗??
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09年240g凯美瑞室内点烟器保险盒在哪个位置点烟器保险丝在主驾驶饰板内侧保险盒中的28号保险丝位置,20A保险丝。
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07年凯美瑞换发电机的时候正极搭了一下铁,现在除了防盗正常开关锁和仪表能通电,其他用电器均不通电,打火没有反应,电瓶电足,机舱保险丝盒大保险没熔断就是短路连接器有点糊了,室内保险丝盒都没事,现在搞不清是短路连接器有问题还是室内电脑板烧了您好,根据车辆故障描述判断为发动机舱保险盒内ATL熔丝烧断
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发动机仓的保险盒电路图有吗发动机舱保险丝盒内部电路以图示。
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