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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,油耗高的我建议你先清洗节气门更换火花塞试试看 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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平**炜就是油耗高
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平**炜读取数据流发现空流数据不对
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平**炜
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平**炜在吗?
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技师张满辉在的
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技师张满辉
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技师张满辉
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平**炜
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技师张满辉
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平**炜
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平**炜没换过
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平**炜不开空调就是这样
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技师张满辉
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平**炜打了烟雾侧漏,没看到哪里有漏气
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平**炜正常行驶,我没有维修过
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平**炜就是过来维修油耗高的,我就读取了这个数据不对
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平**炜换了一个品牌的空流。空流数据没有变化
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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平**炜没有闻到汽油味
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平**炜他这个高压油泵是电装的
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平**炜
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技师张满辉
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平**炜会下降
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平**炜
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平**炜不知道是不是水温上来了,这个空流数据降下来了😓
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平**炜1.2t的卡罗拉这个空流数据还算偏高吗。2.0g
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技师张满辉
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技师张满辉
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平**炜那现在这个2.0正常吗
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平**炜我看别人的标准数据是1.5到1.7
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技师张满辉
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技师张满辉
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平**炜
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平**炜
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技师张满辉
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技师张满辉
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平**炜五万多公里
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平**炜我以为是空流影响的那个进气压力
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技师张满辉
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平**炜这款是1.2t的
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平**炜那我洗一下节气门试试
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技师张满辉好的
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技师张满辉
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技师张满辉为了能更好为你找到故障点我拉个4s店技术总监过来给你看一下,简单的问题免费告诉你,复杂的问题手把手教你涉及列费用的问题可以跟他协商一下,最终的目的是把问题解决掉。你看怎么样,如果你同意的话,我马上找人
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丰田卡罗拉1.2t 故障码是气缸一空燃比太浓 读数据流 一缸会偶尔失火一两次 换了火花塞 对调过点火线圈 还是没有效果 是否是喷油嘴问题 还有为什么空燃比浓 我的长期燃油修正还是负的20几 怪事你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换喷油嘴。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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19年丰田卡罗拉1.2t事故半轴撞坏了大油底壳,掉下发动机更换了大油底壳后车子转速高提速慢,没有推背感,检查了涡轮真空阀和涡轮叶片正常,正时对的没有问题有点,变速箱专修的说变速箱也没问题,燃油压力4个正常,机油压力数据流320kap正常,是什么原因呢,懂的大师来1.2t的卡罗拉采用的是cvt的变速箱,出现动力不足的情况,可以用诊断仪观察一下增压压力值是否正常,车正常跑起来增压压力在1.6。燃油压力可以用诊断仪观察目标压力和实际压力,正常怠速在40,跑起来在180。这些地方都是好的,发动机也没有故障码出现就与发动机没有关系,问题还在变速箱。这种情况用诊断仪观察一下变速箱的传动比和锥盘压力是否正常。一旦变速箱出现轻微的打滑,发动机立马会限制扭矩输出。这种情况先检查一下我上面说的这些数据流是否都在正常范围之内。都没有问题的话,用诊断仪重置电脑程序试一下吧。这种问题也不光看发动机和变速箱,也要看一下其它系统是否存在故障码,一旦存在网络通讯的问题,或者其他电脑当中也有故障码的话,也会造成发动机限制动力输出。诊断中发现增压压力不足,这种情况需要检查增压压力控制阀,空气循环阀,正时这几个地方。
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09款1.6 GL卡罗拉自动档,油耗高,热车提速慢,更换过后氧,火花塞,拆洗三元没效果。利用车况检测大师检测对比正常车辆发现有一项叫大气压的数据异常,正常车辆的大气压是100-102,我的大气压才93,当我将空气流量传感器拔掉检測大气压力升到101.这时车辆提速有力。这个大气压是什么东西,为什么进气流量传感器会影响这个大气压值,检测过几台车的大气压都是100-103这间你好,这种情况的话有时间用电脑检测一下系统看是否存在故障码,其次空气流量计数据流看下是否正常,进气压力数据看下,这个有问题是会导致给电脑版信号错误,从而出现喷油异常,进而是会影响油耗动力的,还有进气系统看是否有漏气,空气流量计有时间换下看是否可以,其次就是电脑版进气系统真空管路看是否漏气
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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花冠与卡罗拉怎么区分您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助,祝您虎年大吉大利,好运连连。简单地说,卡罗拉是花冠的上级产品。丰田花冠是丰田旗下的老牌产品,而卡罗拉的设计则带来更多的新鲜感。总体销量上,卡罗拉较为占优势。从车身来看,卡罗拉要比花冠更大一点。花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线。2004年一汽集团与丰田汽车合作在北京车展中“丰田花冠”亮相、随后并上市,凭借当时成熟的技术、亲民的售价畅销国内。丰田花冠也有了“经济耐用、家庭首选用车”的美誉,确实、谁用过花冠谁清楚知道花冠真的非常“耐用”、连桑塔纳志俊出租车都被丰田花冠取代。卡罗拉的整体外形设计有了一种新鲜感,找到了一点凯美瑞的影子。进气隔栅由纵向改为了横向,使前脸看起来更加时尚,前车灯做了细微的变化。整车的线条变得更加流畅。总体来说,外形更加符合大多数人的审美观。整车符合传统审美观,圆润的外形,加上周身平衡的设计,前卫不算,简陋有余,整体偏向中庸,但还算好看,平时开出去接人或者办公啥的,不会掉面子。从尺寸数据可以看出,同样2600的轴距告诉大家卡罗拉并不是一款换代车型,而是同平台的改款车型。长度只多了1公分,高度分毫未差,只是宽度多了不少,可以想象到,卡罗拉的内部空间和花冠相差不多,只是宽敞了一点。所以在尺寸上,卡罗拉并没有带来惊喜。
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1.2t卡罗拉和1.2 t.速腾哪个好我觉得卡罗拉好点,不费油,1.2的速腾还不如买1.4的
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2016丰田卡罗拉炫酷版1.6。行驶里程28000。底盘方向机橡胶套外表有点渗漏痕迹,请问这个是不是属于正常,需不需要处理。怎么处理师傅你好,这个囚笼套是正常的,你可以放心,这个一般是换机油不小心漏了一点在上面导致的
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09年丰田卡罗拉1.6手动挡,报点火线圈c初级电路故障点火三缸点火线圈没有点火,用一缸的点火线圈测试三缸发现三缸点火的。替换一缸点火线圈,三缸位置可以正常点火,考虑一下点火线圈本身的问题。
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2017款卡罗拉1.2T漏电车辆漏电,而且IG2继电器会异常吸合,这个故障经常发生,一般先处理点火开关的钥匙检测开关。处理好之后,根据漏电的保险进行处理,通过断保险发现dome漏电严重,这个基本就是顶灯,后备箱灯,门控开关,主车身电脑。
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在比亚迪做统计员好忙
在比亚迪做统计员好忙工作介绍比亚迪汽车是中国领先的新能源汽车制造商之一,作为一名统计员,承担着重要的工作职责。统计员在比亚迪负责收集、分析和解释大量的数据,为公司的决策提供支持和指导。这是一个非常重要
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2024-01-30
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动态数据流怎么看?学会多赚不少钱!
动态数据流是指当点火开关打开且发动机起动时,故障诊断仪读取的发动机电子控制系统的数据。这些数据是随着发动机工况的变化而不断变化的,比如进气压力传感器的动态数据是随着节气门开度的变化而变化的,氧传感器
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2022-08-31
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一汽丰田卡罗拉,一汽丰田卡罗拉1.2t精英版
一汽丰田卡罗拉和一汽丰田卡罗拉1.2t精英版是一汽丰田旗下的两款家庭轿车,深受广大车主的喜爱。下面从车型参数、安全性能以及驾驶体验三个方面讲述这两款车的特点和区别。首先从车型参数方面来看,一汽丰田卡罗
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过量空气系数,过量空气系数越大,点火延迟期越
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卡罗拉1.2t,卡罗拉1.2t精英版落地价卡罗拉1.2t:引领豪华新风尚卡罗拉1.2t车型作为豪华轿车的代表,一直备受消费者的追捧。无论是外观设计、动力性能、驾驶感受还是安全配置方面,卡罗拉1.2t精
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汽车玻璃怎么看生产年月,圆点跟*点代表啥
这种表示方法数字同样是代表年份,靠近数字的圆点代表季度,后面的圆点代表这个个季度的哪一个月,如7。。。..标识为例,7代表17年或者17年,数字"7"后面有三个圆点,表示是第三季度,紧接着后面还有两个
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2021-11-03
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凯迪拉克cts漏电如何检修?
您好,CTS 车辆因用电量大而安装有两个蓄电池,一个蓄电池是为了满足发动机等传统用电设备需要,而另一个蓄电池主要作用是满足车辆娱乐设施的用电需求。 车子漏电一般分为两种情况。 第一是汽车电路中存在漏电
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你好,大众汽车失火数的数据流通道号分为两种情况。第1种是通信协议为 kwp协议的,失火通道号为14组,15组和16组,其中14组为总失火数,15组分别为一缸二缸三缸的失火数,16组为4缸的失火数。第2
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