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技师马小伟您好,师傅根据你车辆的故障描述分析,资料图也发。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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眼泪的错觉。。。昨天问哈佛电磁阀那个
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技师马小伟
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眼泪的错觉。。。现在我想问一下那个原理,可以吗😅
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眼泪的错觉。。。
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眼泪的错觉。。。电磁阀正常的情况下是不是都这样的
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技师马小伟
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眼泪的错觉。。。
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眼泪的错觉。。。我用风枪测试是这样的,这样是坏了对吧?
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技师马小伟
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眼泪的错觉。。。我知道,我拿电池搭电测的拿风枪吹
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眼泪的错觉。。。会有那种打开的声音,但是呢测试的时候就是图二那样,这个是不是坏了的所以才导致通电后从另一边相通
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技师马小伟
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技师马小伟如何了
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眼泪的错觉。。。知道了
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技师马小伟嗯嗯好的
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技师马小伟,如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以向我一对一图文咨询服务》
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请问大师,现在有些小车安装的涡轮发动机,如长城哈弗H6等,听一些朋友说涡轮发动机容易烧机油和在城市塞车时1至2档来回换档不好换,是真的吗?随便请教一下,对我们作为一个普通消费者来选择,涡轮发动机与自然吸气的发动机那种好一点哟?
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咨询一下各位技师,我的车是哈弗H6运动版1.5T涡轮增压的,请问多少公里或多长时间需要清理一下节气门或增压器呢?三保时10000公里,4S店建议清理节气门,不过要自费,15000公里他们说可以清理下增压器,请问下,我的车在四次免费保养已经用完了,以后车子如何保养呢?
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长城哈弗H6耗机油是什么原因车主反应长城哈弗H6耗机油是什么原因【车型:哈弗H6 2017款 改款红标 运动版 1.5T 自动两驱尊享型】初步诊断这个需要检查一下pcv阀以及涡轮增压器有无异常,然后看下机油标号是否合适,最后考虑大修发动机处理
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哈弗H6,1.5T,14款,4驱,运动版。涡轮不介入。 最开始发动的时候发动机有故障码:p001013VVT电磁阀开路,清除故障码后,重新发动,一切正常。过几天又出现开路,我才买了VVT电磁阀来更换,更换后用了几天,涡轮都是正常介入,在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看,代码是两个,一个是P001013和P000A00,开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了,涡轮机也换了,问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门(节气门)那里拆下进气管,用手捂住发动机,不会捂熄火,但转速会降低,声音也会降低。 请问师傅,这个问题应该怎么解决?解码器显示:进气VVT(可变气门正时系统)反应慢,故障码:P000A00,上坡无力,2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀,清洗过喷油嘴,换了涡轮增压机,故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。你好,你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的,然后你检查下VVT相位器。(建议你把火花塞换成原厂的,然后清洗下进气歧管里面的机碳,和喷油嘴清洗)点火线圈连接杆也检查下有没有老化(不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的)
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16款运动款哈弗H6 节气门进气管漏油16款运动款哈弗H6 节气门进气管漏油【车型:哈弗H6 2015款 改款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型】软管里面的机油是废气进过增压中冷器散热后形成,只要机油正常保养油液不缺就不用担心对了,车辆管路有油济,可以把管路拆卸下来重新清洗打胶密封禁锢处理。海拔高气压会低,进气压力会低于平原的标准,增压效果也会有所降低,此款1.5T多点电喷发动机带动1顿6/7车辆动力会显得弱小,平时保养一定要到位及时进行保养更换滤芯火花塞之类的。涡轮工作的原理是靠汽车尾气推动,所以涡轮的全称是废弃涡轮增压器,它工作需要发动机的废气排量达到推动涡轮工作的值,当发动机转速提升时听排气歧管那的声音有没有变化,机器达到转数,涡轮开始工作会有明显的吸气声音,有条件的可以用塑料捂住进气口,或者挡住排气口加油门看不同转数吸气量和增压量有无明显变化
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我想问一下,我有一个长城哈弗h6。排量是1.5t,之前是涡轮增压坏了,换了一个换了以后,嗯,现在出现一个问题,就在2000转左右的时候,他加速的时候会发动机明显的抖动就像火花塞有问题的那种感觉,但是我已经换过两副火花塞,试了都一样。车子跑了8万多公里。这个车进气系统,积碳那些都已经洗过了。而且就只是。发动机在2000转左右涡轮增压打开它的一瞬间,会抖动,过了2000转就对了。发动机监测失火不是说点火线圈不点火就报故障码的,发动机电脑板需要监测失火数据累计超过30次以上才会报故障码,而且间歇性不点火或者点火不良电脑板一般都不会报故障码,只能看数据流,然后根据数据进行维修
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长城H6增压器增压压力过高长城H6增压器增压压力过高【车型:哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 手动两驱精英型】 使用诊断仪读取数据流,发现压力传感器可以正常工作,随着加速过程,不停的进行变化。对涡轮增压器外围部件进行外观检查,没有发现问题。涡轮增压器增压压力过高的原因可能:1、压力传感器故障,2、循环空气减压阀故障,3、废气旁通阀故障,4、发动机Ecu故障。 增压压力过低条件:实际压力小于标准值0.4-0.8bar 增压压力过高条件:实际压力大于标准值0.3-0.8bar
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14年手动哈弗H6行驶中发现糊味,检查发现离合片烧了,换品牌;原装离合器三件套后发现启动车倒挡挂不进。(须随便推λ任意挡,再挂才能挂入) 有师傅遇到修过这车的吗????14年手动哈弗H6行驶中发现糊味,检查发现离合片烧了,换品牌;原装离合器三件套后发现启动车倒挡挂不进。(须随便推λ任意挡,再挂才能挂入) 有师傅遇到修过这车的吗????【车型:哈弗H6 2013款 1.5T 手动四驱都市型】长城哈弗h6换了离合器难挂挡可能是因为新的摩擦片厚度的增加会让压盘和飞轮间的行程变小,会让离合的脚特别低。而且新的摩擦片的表面和老的压盘飞轮表面的磨损并不吻合,磨合一段时间可能会好的,还有像这种情况主要是由于离合器分离不彻底导致的,这个建议您对液压离合器做一下彻底的排气,如果还是不行的话,就需要检查一下,离合器压盘和一舟之间是否回位良好,主要检查分离之后一轴与飞轮是否完全分离
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长城哈弗H6柴油,4D20德尔福系统的,冷车抖动,报故障码是喷油器#4失火引起的气缸不平衡。,实际是2缸不工作,热车一段时间,怠速正常,一加油就抖动,2缸又不工作,多然一会儿又怠速正常,不工作时查了喷油嘴电压,和其他正常工作的一样,喷油嘴互相换过,还是报4缸故障,实际2缸不工作,请问老师这是什么原因造成的?你好,根据你这个故障现象还是喷油嘴的问题,喷油嘴编码必须写进去,不写喷油嘴编码就会出现这个故障现象,还有喷油嘴插头针脚插孔要检查仔细。
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换过发动机目前涡轮电池阀坏了一个接头 会影响动力嘛根据描述涡轮增压控制阀坏了一个接头 会影响动力嘛【车型:哈弗H6 2016款 升级版 1.5T 手动两驱精英型】,如下图所示此阀为两位三通阀,电磁阀不通电时旁通阀与增压压力管路相通防止。增压压力过高或背压过高,电磁阀通电时增压压力管路堵塞旁通阀与大气相同来起到增压目的,三个接头各有作用损坏后需严格处理不然一个影响动力或着进入杂质到发动机内。
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是,车辆在各种工作中行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时,从而控制液压电磁阀的工作这个问题是
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
故障维修
2022-05-11
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别克君威进气凸轮轴电磁阀,别克君威进气凸轮轴电磁阀多少钱
别克君威进气凸轮轴电磁阀:稳定引擎性能的关键别克君威进气凸轮轴电磁阀多少钱?这是很多人在购买汽车配件时经常问到的问题。作为别克君威引擎的核心部件之一,进气凸轮轴电磁阀在发动机运转中起着至关重要的作用。
凸轮轴
2023-08-18
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排气凸轮轴电磁阀多少钱换,排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀多少钱换排气凸轮轴电磁阀是发动机中的一个重要部件,它负责控制排气门的开闭时间和幅度,以实现最佳的燃烧效果。一旦排气凸轮轴电磁阀出现故障,不仅会影响发动机的工作效率,还可能导致严重的机械
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀作用,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀作用汽车发动机的进气凸轮轴电磁阀是引擎系统中非常重要的一个部件。它负责控制发动机进气凸轮轴的位置,以实现最佳的进气和燃烧效率。进气凸轮轴电磁阀的作用是通过控制电磁阀的开关来调整进气凸轮
凸轮轴
2023-08-18
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君威进气凸轮轴电磁阀故障,君威排气凸轮轴电磁阀故障
君威进气凸轮轴电磁阀故障,君威排气凸轮轴电磁阀故障在汽车维修领域,君威进气凸轮轴电磁阀和君威排气凸轮轴电磁阀故障是一种常见的问题。这两个部件在君威汽车的发动机正常工作中起着至关重要的作用。当这些电磁阀
汽车发动机
2023-09-18
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排气凸轮轴电磁阀控制电路原理,排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀控制电路原理,排气凸轮轴电磁阀引言:在汽车领域,排气凸轮轴电磁阀是发动机控制系统中重要的部件之一。本文将详细介绍排气凸轮轴电磁阀的控制电路原理以及其在发动机工作中的作用。一、排气凸轮轴
汽车发动机
2023-09-18
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排气凸轮轴电磁阀故障症状,排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀故障症状排气凸轮轴电磁阀(Exhaust Camshaft Position Solenoid Valve)是汽车发动机中的关键部件之一。它的主要作用是控制排气凸轮轴的位置,以精确控制
凸轮轴
2023-08-18
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排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀的作用在汽车发动机中,排气凸轮轴电磁阀是控制排气门的开关装置。它通过电磁阀控制回路对排气凸轮轴进行准确控制,实现排气门的开闭。排气凸轮轴电磁阀
汽车发动机
2023-09-18
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气动阀工作原理,气动阀工作原理视频
气动阀是现代汽车中常见的一种控制元件,它由阀门本体、阀盖、充气口、回油口等组成。其工作原理是利用压缩空气的作用控制阀门的开合,以实现汽车的各种操作。气动阀的工作原理可以通过以下四个步骤来解析:第一步:
汽车知识
2023-05-30