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技师刘勇高温引发的您车这样的故障比较多,大多都是发动机本身问题,测试缸压可以判断好坏。
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技师刘勇您测试一下缸压确认一下
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微**户师傅说缸亚好的,发动机没有问题
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技师刘勇数据发来我看下
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微**户他说要是缸盖跟缸体平面度不一样,根本不能开了
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技师刘勇你按照他的思路修就行了吧
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微**户他说,我现在的问题,在平整的路上不高温哪是因为发动机,没有吃上很大的力,爬坡的时候发动机没力就容易高温
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技师刘勇先测试一下缸压,把测试的照片发给我看下
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微**户他说,不用测的,好的
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技师刘勇那你按照他做的弄就行。
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微**户嗯嗯
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技师刘勇毕竟我也不在现场,不是我修。
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技师刘勇您可以找个地方测试下缸压和标准值对比就知道
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技师刘勇这个师傅不帮你测试,您可以去别的地方测试一下。
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我马自达6冬天开暖风.过2到3个小时左右就开始吹冷风了!发动机温度没注意看!夏天开冷气也是一样过2到3个小时左右开始吹热风.但发动机温度跟着高起来了!用表检测没有故障码!先到实体店检查一下节温器,有可能是节温器不好用了。
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马自达6,跑了10万公里了,上高速跑得高温,车里有一股烧焦的皮带味,前几天来修车,说是冲床,水箱坏掉。今天换完气缸垫 水箱,结果还是不行,还是没有动力,只有3公斤还是3斤。 请问会是什么问题呢?
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马自达6水温高,已进修理厂两次,没排查出问题!!! 之前在高速上水温高到差点爆表,结果检查是水管老化,换了新的,也换了节温器。但时隔2个月,最近几天开车,发现水温又时高时低不定时,偶尔,几乎每天都会出现。今天晚上发现驻车等红绿灯的时候,D档,水温逐渐就升高!有些时候当水温高的时候,你不理他,他1、2分钟就自己下来了。风扇没问题,换过水管、节温器,水箱应该是去年换的,水箱盖前天检查发现有裂缝,换了;但出修理厂又发现水温变高;年初的时候之前气缸盖烧坏,换过二手气缸盖!请问大神们,我应该怎么办?建议检查水温传感器,是否水温传感器损坏造成散热风扇运转不及时导致高温
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您好,是我马自达6的车,今天加了油后感觉汽车加速无力,我就查了下,有人说是缺缸,我就叫修车师傅检查了,他是打开机盖,把火花塞高压线一个一个拔了实验,拔了以后车就抖了后来说车子没有缺缸。我想问问师傅,他这样一个一个拔高压线检查会不会对汽车发动机造成损坏。他是启动发动机后P挡检查的。
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我是08年的马自达六,九万多公里,就在前天晚上水箱水管脱落,导致高温冲了汽缸垫。后面报保险拉到汽修厂更换汽缸垫,更换完之后打不着火,一打就熄火,带油门才行,也不稳定。不知道什么原因?电脑检测故障也没有问题!您好 这种情况的应该还是正时没有安装好导致的,建议最好检查下正时,皮带轮这里肯定是没有安装到位的,转到正时点后,然后曲轴皮带轮上的圆点,需要对准,正时罩上的圆点进行安装的。
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你好,我有一辆06年的马自达6,前几天突然水管子爆掉了,温度表也很经常,我到修理厂以后修理工说缸垫子冲掉了换掉就没事,他们把车的缸垫子换了,循环也经常,但是踩油门的时候发动机有嗒嗒的声音,松油门就声音没有了。他们说开几天就自然没声音。我心里一点不舒服,我担心以后发动机又出毛病,请问你:这种声音经常的吗?
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09年马自达6 AT 7W多公里 最近换了百事通 通用型防冻液 加完后 过几天少了一点 我又加了点进去 这几天看手机OBD那个行车电脑 车子开起来时候水温正常85左右 停下怠速水温就上到90多有时候到100 过一会又到90多 开起来后又到80多 这个图是停下来怠速时候的 这种情况正常吗?车上没故障灯亮 指针也正常位置
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你好,我的车是2015款马自达6,车子正常高速上行驶,车子五档速度下来了,在加油门到两千转左右时转数往回跳到一千六七那样,车车子就加不上油了像断片一样,有时过个四五秒自己又升上去了特别急,也有时加不上在缓一下加油还能加上但来的特别急,冷车好点热车严重,换了汽油泵火花塞,节气门,喷油嘴也都洗了,4s电脑检查说都正常,空气流量计也检查了都正常!希望大师给我判断一下该修哪里,车子跑40000公里了还在保,很是头疼还没有故障码,已经有三个月了!谢谢啊建议做一下常规的变速器油的更换,清洗一下曲轴位置传感器就可以。 属于正常现象,不建议为这个故障再花钱修理了。
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马自达6,10款,排量2.0,前段时间水箱坏了然后开了6公里才叫救援,换了水箱之后心里总是有阴影感觉怕怕的,前几天发动机故障灯亮 检测显示第一排怠速浓度过高,车子明显没有以前有力了,特别是2300踩一脚油到3000转车子会冲一下能听到发动机转的声音但是就是不提速 速度根本没有一点变化,这感觉就像是空挡踩了一脚3000转,我换过进气冬菇头。另外方面的话只要没有出现水温偏高的现象,或者说防冻液缺少,不会有其他问题。
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求指点,我的是04年老马六 2.0 自动挡 直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车,开着一直不错,前几天水箱漏了 导致冷却液漏没了 水温表高温15分钟左右才发现 一下车都有一股异味了 发动机故障灯也亮了 我们这边叫开锅 对车影响挺大的 然后去修理厂换了水箱 加了新防冻液 顺带着把怠速马达也更换了 因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高 说马六正常是800。 关键点来了 自从这次更换水箱 自己 怠速马达后 车子就抖 就是挂D档 和 R档 踩着啥车 抖动特别明显 跑起来就没感觉了 然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖 是每隔5秒左右剧烈抖一下 就像哮喘一样 以为是发动机右机脚 还换了一个新的右机脚 结果还是抖 火花塞刚换2个月 情况就是这些 麻烦大神了
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