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技师邢增龙您好，这种情况首先用解码器，读取发动机电脑数据流，查看传感器的信号是否正常，根据异常信号，做出针对性解决，一般是由于使用传感器，进气压力传感器，节气门位置传感器，这些信号失准，就会出现油耗升高，需要到店做下检查，彻底修复， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。 -
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匿名网友好难啊，我们这找不到解码器，我换的那些东西需要适应吗 -
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技师邢增龙不需要 -
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技师邢增龙必须要先读取数据流，根据数据流的情况，有针对性的彻底解决
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雅阁七代2.4 车子很费油 跑了240公里加了210块钱的油 5.71一升 喷油嘴 进气道 节气门 才洗的 节气门不脏 火花塞夏天换的 全车没有故障码 机油三滤也是新的 实在是没有主意了 用电脑检测怠速瞬时油耗3.多 现在比夏天开空调还费油 一直都是温柔开 跑了三十万了 后氧传感器换过一次 夏天换的 前氧传感器可能没换过 不知道是哪里的问题引起费油
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我的车子是08年八代雅阁，最重要的问题是加油没劲，一档二档还可以，但是速度快的话三四五挡在一千五百转到两千转之间油门没反应，加油没劲，有时候转速表还忽上忽下的，最近还特别费油，，三元换了，氧传感器换了，喷油嘴洗了，火花塞换了。车子气门好像有点异响。加油没劲应该和这个没有关系应该。我就想知道加油没劲还有什么原因。变速箱肋部可能打滑了，因为他摩擦片损坏了。
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你好，我是09年本田雅阁2.4，跑了十六万公里。最近发现早晨凉车不好启动，马达要多转一会才能着车，昨天清洗的节气门和喷油嘴没有好转，一年前换的火花塞，请问是什么原因？
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我的车子是08年八代雅阁，最重要的问题是加油没劲，一档二档还可以，但是速度快的话三四五挡在一千五百转到两千转之间油门没反应，加油没劲而且发闷的，闷的声音还挺大，有时候转速表还忽上忽下的，最近还特别费油，，三元换了，氧传感器换了，喷油嘴洗了，火花塞换了。车子气门好像有点异响。加油没劲应该和这个没有关系应该。我就想知道加油没劲还有什么原因。1.根据您所描述的故障原因有 燃油压力不足，气缸压力不足，发动机积碳过多都会导致加速无力的。
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09年的本田雅阁2.4，行驶17万公里，自从清洗了节气门喷油嘴，换了火花塞和三元催化后出现行驶中转速不稳，噎住了一样，突然加不进去油，有时候间隔一秒，有时候好几秒又恢复正常了，汽车电脑检测不出什么毛病，估计是什么原因？
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本田雅阁2015九代，5万6千公里。近段时间出现深踩油门加速会出现沙沙沙的声音，松油门消失。深踩油门会出现，轻踩油门正常。目前自我感觉应该和燃油系统及油品有关，因为前段时间出差路上小地方加过几次92号油，回来之后就出现这个情况。以前一直在市区加的95，现在换回95但声音还有。 在原地N档踩油门没有声音，只在行驶过程中换挡加速才出现声音。感觉声音象是油泵发出来的。 之前也问过一些人，目前总结的可能问题有，变速箱机油脏了，但是变速箱机油3万5才换的，其他的可能性是火花塞和燃油滤清器堵塞，因为火花塞和燃滤截止目前还未在保养中更换过。 希望专家帮忙分析下基本原因已做分析，但因为您的描述可能和我的理解存在差异，所以现在的推断只是是一个大概的方向，具体的维修还是需要专业人员进行路试后确定，所以建议抽空过去让4S店的是试过车了再定，如果是变速箱，建议尽快维修，因为故障扩大了费用就会增加，……
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2014款2.4九代雅阁，目前11万公里，之前有一个抖动问题，前段时间换了新的机脚胶，怠速不抖了，加速抖动也很轻了，但是踩油门起步瞬间还是抖动，1000转左右的时候，油门踏板、方向盘位置，能明显感觉出来，过了1000转就没有了，节气门、三元催化刚刚清洗过，火花塞是10万公里换的，CVT变速箱油8万公里换的，请问这个是什么原因？车辆在某个特定的转速出现共振抖动。这个除了固定机角垫的问题，就是车辆变速箱内部差速器和半轴相关的间隙大。
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老师您好！我的车型是雅阁八代2.4排量的，近段时间市区油耗逐步上升，原先正常时市区一般都是9-11个油，高速是7个之内，而现在市区是15个以上了，火花塞才换了，氧传感器也换了，仍然无效，我怀疑是三元催化器坏了，但又没有故障码，三元催化器前段是两年半前换的一个国产货，只花了500大洋，现在还有两个现象，排气管尾气温度比原来高了许多，有汤手感，管内声音有破音，另外偶尔会觉得车子在行驶中有发冲的感觉，?这种情况我首先建议你检查一下空气流量传感器，氧传感器。这些关键的数据。如果这些数据偏差太多，也会造成油耗偏高的。
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11年八代雅阁2.0。冷车着车困难，火花塞，点火线圈已经换过，节气门洗了，汽油格也换了，燃油压力阀也换了，奇怪的是刚换汽油格和压力阀的时候一切正常，第二天就又不行了，或者把油泵拆下来又装上就正常，第二天又不行，如果第二天启动前把油泵重新装一下就能正常启动。现在就差喷油嘴没洗了。还有就是水温表一般到中线就上不去，实际水温已经一百度了，更换水温传感器没用，拔掉水温传感器插头水温就到顶。所以特来请教一下各位师傅，谢谢这个只要观看发动机数据在冷车的时候，数据流的变化是否正常，短时间燃油修正多少
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雅阁七代2.4油耗太高，05年的，具体公里数不清楚，六块五的92号油纯高速三百块钱四百公里亮红灯，清洗了节气门，换了火花塞，前氧传感器，蓄电池，还是没有效果，不过变速箱油倒是没有换，但是运作正常，高速上两千转就一百了，换挡没有冲击，两千多一点就升档，因为是二手车，买过来的时候师傅说这个车大修过发动机，有明显胶水痕迹，但是修理厂师傅说变速箱油比较干净，请教一下什么原因
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更换完火花塞噪音小了原因，更换完火花塞噪音小了原因是什么
换完火花塞后噪音小了，咋回事儿 咱河南话里，有个词叫“得劲”，形容事儿干得顺当、舒服。换完火花塞后，你感觉车子噪音小了，开起来“得劲”了，这是咋回事儿呢？ 火花塞的小秘密 火花塞，就像咱汽车发动机的“
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2024-07-15
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换新火花塞后费油原因，换新火花塞后费油原因是什么
换新火花塞后费油原因，你知道吗？ 咱河南话里有句话，叫“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”。这说的是过日子得省着点，可要是你换了新火花塞，却发现车子更费油了，那可就得找找原因了。 火花塞的作用 火花塞，
汽车故障
2024-07-12
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三点五排量的丰田汉兰达换六个火花塞清洗喷油嘴节气门前后桥齿轮油变速箱油清
汉兰达的那些事儿 嘿，各位老广们！今天咱就来唠唠那台三点五排量的丰田汉兰达。话说这换六个火花塞、清洗喷油嘴、节气门、前后桥齿轮油、变速箱油啥的，可都是大事儿哟！ 火花塞的重要性 咱先来说说这火花塞哈，
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换火花塞后氧传感器故障，换火花塞和氧传感器多少钱
火花塞和氧传感器的那些事儿 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车上的火花塞和氧传感器。这俩小玩意儿，别看不起眼，关键时刻能给你省不少事儿！ 火花塞的作用 火花塞，就像打火机一样，在发动机里起着点火的作用
汽车故障
2024-07-17
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换完火花塞车抖动的原因，换完火花塞车抖是怎么回事
换完火花塞车抖动，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说换完火花塞后车抖的事儿。你说你刚换了火花塞，结果车抖得跟啥一样，这可咋办？别着急，听我给你慢慢道来。 火花塞的小秘密 火花塞，就像发动机的“心脏”
汽车故障
2024-07-12
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更换火花塞后氧传感器故障，换火花塞和氧传感器多少钱
更换火花塞后氧传感器故障，换火花塞和氧传感器多少钱 火花塞：火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，它的作用是产生电火花，点燃混合气，使发动机正常工作。火花塞的寿命一般在 2 万公里到 10 万公里之
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2024-07-17
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换四个火花塞工时费多少钱，换火花塞的工时费
换四个火花塞工时费多少钱，换火花塞的工时费在汽车维修领域，当车主需要更换火花塞时，一个常见的问题就是换四个火花塞的工时费是多少。火花塞是发动机正常运行的关键部件， 定期更换火花塞可以保持发动机的性能和
汽车发动机
2023-08-21
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新换火花塞为什么费油，火花塞不好为什么费油
新换火花塞为什么费油，火花塞不好为什么费油1. 简介新换火花塞费油是一个常见的汽车问题，它常常让车主感到困惑和烦恼。本文将详细解释为什么新换火花塞会导致汽车费油，以及火花塞不好的原因。2. 火花塞的作
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2023-08-21
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换完火花塞油耗多久恢复正常，换了火花塞能省油吗
换完火花塞油耗多久恢复正常，换了火花塞能省油吗换火花塞能否降低油耗燃油效率是车主们非常关心的一个问题。在汽车维修中，更换火花塞被广泛认为是提高燃油效率的方法之一。那么，换完火花塞之后，油耗需要多久恢复
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2023-08-21
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换完火花塞故障码氧传感器，火花塞导致氧传感器报故障
火花塞和氧传感器的那些事儿 嘿，咱湖北伢们都晓得咧，车子有时候会出些稀奇古怪的毛病哟。今儿个咱就来说说这换完火花塞后，故障码又跟氧传感器扯上关系哒。 火花塞的影响 火花塞咧，那可是车子发动机里蛮重要的
汽车故障
2024-08-12
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