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技师杨继坤先检查一下地盘,确定地盘没有问题再考虑其它的
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你好,我的车是奇瑞风云2两厢车,最近冷车起步一二档都不好挂,好像是有东西卡着,档位总是不容易推进,必须暴力挂档,没有任何吸入感可言,请问这个是什么情况?离合器的问题还是变速箱的问题?离合器有点低,平常稍微抬脚就有结合,挂档的时候也是踩到底的但还是卡,变速箱油换了差不多一年了,这次变速箱换油跑了近三万公里,请问大师如何解决??谢谢!
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我的是12年奇瑞风云2新青年版,最近连续出现两次排气故障灯,第一次出现跑去修车哪里给我用电脑清掉了故障灯亮,做了保养换了汽油滤芯,然后没跑几天又出现了去查看是三元催化什么低了,换了个催化器,但是现在上车打开钥匙不打火不着车的前面车辆不自检也没自检声音,以前记得自检的时候转速表码表都会走完在归位然后再打火,请问大师们这种情况我可以自己把电瓶正负极拔掉重新插,让车辆电脑恢复出厂吗?谢谢您好,这款车本身是不带那种起动仪表指针瞬时归位的功能,只是打开点火开关,所有指示灯亮一下然后熄灭,再就是不系安全带的情况下,会有几秒钟的蜂鸣声,如果没有这个响声,首先检查安全带插口是否有故障,如果安全带插接锁扣没有故障,一般就是组合仪表蜂鸣器出现故障。但是这个情况不会出现任何影响的,修不修都不要紧,只是开车时没有这个安全带提示了。
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我的车是奇瑞风云2,2013款,跑三万五千公里了,车上有个毛病,汽车油表在油的时候,加100元油,加到80元就加不进去了,再加它就跳枪,往外喷油,这是什么原因啊?还有油表上有两格油,你要一加油门还一开车走,油表上就变了,两格的就变成5——6格了,在停下车,在打火还是5——6格不会落下去了,有时候还会6——7格油,车上就是剩两格油,一打火后,它就变成6——7格油了,心里想着没多少油了,去加油,加200元,只能加进100元钱的油,在加油它就跳枪,还加它就往外喷油了,怎么也加不进去了。这个问题原来就有过,我没去四S修,在朋友家修的,他给我换了个油浮子后,这问题好了,没过几个月又不行了,我想问大师们这是什么原因呢?改怎么修,是不是得到四S店里修,换原装的油浮呢?去四S店修得多少钱,我说的这些是油浮的问题吗?请大师指点,谢谢啦!根据描述。判断为油位传感器的滑变电阻存在问题。建议更换正厂油位传感器
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2010款奇瑞风云2进取型,现在8万公里,去年10月大水箱漏水,开到外面的修理店(不是4s店)说要换个水箱,换了后试温的时候小水箱爆了,又换了一个小水箱,不知道是什么原因? 今年11月高速上突然又爆小水箱(驾驶室基本全湿了),驾驶室一下全看不见了,吓惨了,还好车少没出大事故,拉到4s店换了小水箱和接温器,师傅说是接温器坏了,是这样吗?现在高速都有影阴了!!!! 修好车后出了10天差,回来在开的时候手刹灯却亮了,明明放了手刹的,又开去检查,师傅排查了发动机机舱里面的一个感应器和手刹开关,说是没问题,得出结论是仪表盘进水了估计坏了,让换仪表盘(结果我没换),不过我有时过减速带或烂路的时候抖几下手刹灯又不亮了,过一会或是一两天又亮了?这到底是嘛回事啊,现在开车心里怕啊,怕又爆小水箱,又怕刹车出问题??请各位大师帮我找一下原因啊!对了,自从换了大大水箱后先后一共3次把大水箱的那个管子冲掉了,都是在上陡坡高转速底速度的时候,师傅说是卡扣没上紧! 是这样的吗?请大师们帮我回答一下 谢谢大家了!
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师傅您好,我的车子是奇瑞风云2,车龄5年,行驶5万3千公里,用壳牌HX7-5W-40的半合成机油。车子在上坡起步的时候(坡度不论大小),低转速稍微快点提速的时候(1300以下),有负荷,高转速爬大坡(转速到2000以上),会发出哒哒哒,卡哒卡哒的声音,类似于拖档的声音。轻踩油门慢慢提速时没有听到过。原地空挡踩空油到4-5000转没有此类声音。原来用93号汽油,频率出现的很多,到4S店检查解释是爆震,让换97号油。换了用过一段时间了,频率少了点,但是没有消失。搞不清除什么问题,有什么影响吗?
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2017年10月份的手潮艾瑞泽5,买了有俩月了,最近感觉挂档不是很顺利,挂一档时不好挂有卡顿感觉但是离合器也踩到底了,需要重新挂才行。挂二档有时也有卡顿感。前天在跑到60麦时挂档挂错了挂成倒档了,就听到挂档出嘎啦嘎啦到只响,什么挡也挂不上了,只好停车从新挂上一档起的步 车开始走。今天在挂倒档时就不好挂了,听到里面有像有小沙子或是小石子在里面磨合一样的声音,难道是没挂上?我又下车看看车底没有沙子。今天出现两次这个声音,会不会我昨天挂错挡把齿轮能坏了?有没有事?还没到首保呢才跑了不到500,怕去4s店后失去了小保养的机会,毕竟时间短。请问我这个问题大吗?检查一下换挡杆有没有松动,然后你这个是新车很有可能就是质量问题引起的
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我的10年的两厢奇瑞风云2,去年过年回老家开过陡坡山路,还带有坑洼,然后接着车子不管走什么样的路都会出现抖动厉害,感觉车身也是麻的,并且机舱内一直都有很大声音的轰鸣声,怠速也不稳定,偶尔行驶中还会自动熄火,一挡起步不好控制,很容易熄火,一挡起步换到二挡,换到二档加速给油的这两个点的时候,车身抖动和轰鸣声会急剧加大,车身也会跟着麻麻的让人忍受不了,不管高速还是低速这些问题都有,后面去修理厂检修,更换了发动机机脚,怠速马达,火花塞,氧传感器,前减震器,,就是没有换离合器片,后面半路熄火解决了,轰鸣声减轻一点点,其他问题都依旧存在,有老司机师傅帮我分析一下,是不是要更换离合器片,或者还有其他的部件?谢谢建议重点检查下点火线圈是否出现问题引起的
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你好老师 我于2018年3月1提车 车型是18款1.5T精英版 正常行驶中发现如下几个问题 烦请老师帮忙解答一下 万分感谢 1. 再有坡度的地方等红灯 松开刹车 车回向后溜车 必须大脚油门才能上去 正常吗? 别的车也没有出现这种情况啊 很吃惊。 2. 这也是最严重的问题 当车速降到20或者30迈转弯的时候 会听见变速箱咔啦咔啦响 转弯过来后再给油 再出现一次咔啦咔啦响 就像挂档挂不上一样 这样正常吗? 即使不是过弯 只要车速降到很低的时候就会出现咔啦咔啦响 起步加油起来步也会有那么一次咔啦咔啦响 真的很担心这个新车 请老师帮一下这个问题是怎么出现的 怎么解决这个问题 真担心开不了几年就完蛋了这个车。 麻烦老师了这是正常的,双离合变速箱在低速的时候声音会比较明显,不会影响正常使用。
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本车是江淮瑞风S3 最近东北天气冷了,早晨汽车发现挂档有点生涩,不顺畅。尤其起步一档,转速表快到2000转时挂二档,用二档怠速走会等水温上来了再加速,可一档升二档的时候有点卡,也能顺利挂上,就是能听到齿轮的声音也能用手感觉到。不知道是我没挂好还是油门离合没配比好,我每次都是2000转左右升挡 按标准挂档的,没什么问题吧?请问这是怎么回事?试了好几次有几次挂二档声音还可以,但大多数挂二档齿轮声音都很大,怎么解决?请大师指点?谢谢了谢谢。
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我的车是东风小康V07S,2013年03月06日购买,现在3.15万公里。最近行走中出现卡顿(一纵一纵)、冷车启动油门时大时小现象,就好像托挡一样,时有时无,走着的时候好像接触不良或吸不到油,去了好几家修理店,换了汽油滤清、高压线、节气门传感器、离合器片、电油泵、火花塞、电瓶、曲轴传感器、清洗过喷油嘴都没有好,他们都不敢随便换东西啦!我估计是点火线圈,但修理师傅现在都不敢换,他说是节气门问题,请问是那里的问题?谢谢……
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东风菱智p2177故障码解决,东风菱智v3故障灯亮怎么解决
东风菱智故障码 P2177 咋解决 关键词:东风菱智、故障码 P2277、解决办法 咱甘肃话说,东风菱智这车子,咋就出了个啥 P2177 故障码咧。你瞅瞅这文章里说的,啥喷油器有胶水啦,进气口漏气啦,
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广汽三菱 22 号故障码大揭秘 嘿,咱今儿个就来说说广汽三菱那让人头疼的 22 号故障码是咋回事儿。故障码,就像是车子给咱发出的小暗号,告诉咱它不太对劲啦。 故障码出现的原因 首先呢,可能是车子启动的
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打不着火 esp故障灯亮,esp故障灯亮发动机不点火
车子打不着火还 ESP 故障,咋整? 嘿哟,咱海南仔海南妹们呐,咱今儿个来讲讲这车子打不着火,还 ESP 故障的事儿哟!车子打不着火哇,这可把好多人都给整懵圈咯。就像咱有时候出门,好好的车突然就不给力
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