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技师宋奥帅把离合器稍微调高一点。如果还不行的话,就需要检查变速箱的换挡机构,有没有发卡,或者磨损
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我的10年的两厢奇瑞风云2,去年过年回老家开过陡坡山路,还带有坑洼,然后接着车子不管走什么样的路都会出现抖动厉害,感觉车身也是麻的,并且机舱内一直都有很大声音的轰鸣声,怠速也不稳定,偶尔行驶中还会自动熄火,一挡起步不好控制,很容易熄火,一挡起步换到二挡,换到二档加速给油的这两个点的时候,车身抖动和轰鸣声会急剧加大,车身也会跟着麻麻的让人忍受不了,不管高速还是低速这些问题都有,后面去修理厂检修,更换了发动机机脚,怠速马达,火花塞,氧传感器,前减震器,,就是没有换离合器片,后面半路熄火解决了,轰鸣声减轻一点点,其他问题都依旧存在,有老司机师傅帮我分析一下,是不是要更换离合器片,或者还有其他的部件?谢谢建议重点检查下点火线圈是否出现问题引起的
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奇瑞风云2两厢atm变速箱更换了执行器为什么不能挂档啊确认变速箱系统无故障码,检查动力控制单元电路正常,电机正常工作,蓄能器油压正常(≥39Bar),读取离合器接触点是否在11mm左右,如果都没有问题,再检查档位操作机构线路和档位是否正常,确认变速箱电脑板是否良好。
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奇瑞风云2手动挡,跑了1万2,1年半车龄,前几天挂倒挡,挂好后离合放的快了点,让后一声巨响,档位退档到空挡了,今天发现车速大概10公里,倒挡居然能挂进去,以前车不停稳倒挡是挂不进去的,变速箱坏了吗当时挂挡没有挂到位导致脱档响,现在挂挡正常就没有什么问题,以后注意点就可以了
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13年的奇瑞风云2amt 变速箱的换档器炸了,换了新的上也挂不了档 一直在N档 其他档位用不了,用电脑复位也不行,一直那个换档器跳,关闭了钥匙还在跳, (拆了换档器波箱用手挂档都正常,换档器换新的,驾驶室那个拨挡器也是新的)我们系统正常的油压的话是在39~52bar。低于这个压力值来进行工作。高于这个压力值的话进行停止。现在里面那个压力的话,电脑就不会控制我们油泵工作。但是实际上它系统里面可能没有压力。没有压力的话,那你这个做档位学习的时候,挂挡的时候,他没有压力他就没法挂,挡就挂不上去。也就是说,你这个压力传感器的信号正不正常。就决定了我们这个系统能不能正常的学习和挂档。之前都崩了,那肯定是有原因的,肯定是因为压力太大造成的,但是为什么压力大肯定是油压传感器信号有问题,电脑没有接收到他压力大的信号而有不长时间工作导致的。
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奇瑞风云2两厢ATM变速箱不能挂档你好,根据你的描述,你的这种情况,如果没有故障码的话,那就只需要考虑两点,第一就是油够不够,第二就是变速器电脑的问题。
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13的奇瑞风云2mt变速箱退不了档根据车辆故障问题分析,车辆可以正常启动,启动后带档,变速箱系统无故障码,速选器主油压正常,选档和档位位置数据不对,重新学习变速箱无法成功,这个应该是变速箱离合片有问题引起的,导致分离不彻底,检查一下速选器油液,再检查离合片。
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奇瑞风云2两厢版变速箱档位挂不上,报p0807故障,故障码删了一发动立即报码,换了离合器转速传感器,故障问题依旧还有你有电脑诊断仪的话,利用里面的特殊功能下线功能进行操作一下,先匹配一下离合器的位置。就是学习一下当前的离合器位置自学习。看看能不能学习成功。如果学习不成功的话,你就要对这个离合器位置传感器做检查,传感器三条线安装位置在我们的离合器执行器的边缘。一根电源线,一根搭铁线,一根信号线。电源线和接地线和我们的选档位置传感器和换挡位置传感器它们是共用的,你到时候可以测量一下,看看有没有电源,有没有搭铁,没有的话和这两个传感器对比一下,测量一下,看看是否线路断路。剩余的一根信号线的话,是单独到达我们变速箱的电脑。电脑就是接收这个信号线来知道你当前离合器有没有踩下去,以及离合器的位置能不能分离开能不能结合,不正常的时候你就挂不了档。以及收不了这个信号的时候,它就无法挂档,这个电压低说明当前的话信号电压错误,信号电压对地短路,或者是线路开路以及供电缺少。以及位置没有进行自学习学习位置错误。这个次学习如果说多次学习不成功的话,再确认线路也没问题的情况下。那么我们的这个离合器位置传感器的话也要重点的确认,这个传感器也有坏的。而且它在边缘很容易碰到。如果以上都没有问题进行学习依然不成功的话,就要考虑更换我们的一轴转速传感器,那个传感器出现问题以后会导致我们的学习不成功。
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奇瑞风云2挂什么挡都是N挡没有D挡和R挡,没有变速箱故障码如果学习失败的话。多次都失败的话。要确认第1点蓄电池电池电池有没有亏电?第2点学习的时候系统油压够不够?油泵有没有转?第三点就说前2点没有问题第三点的话拆掉选换挡执行器总成。看一下变速箱机械选换挡这一块有没有问题,机械挂档各方面正不正常?如果用手机现挂的各方面都正常进行更换上面选换挡执行器总成。
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奇瑞风云2两厢atm变速箱更换了执行器为什么不能挂档啊
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奇瑞风云2两厢ATM变速箱挂档不走老是烧保险根据问题分析,建议让师傅检查确定动力单元线路是否正常且无短路,确定没有问题的话更换动力控制单元电机
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