-
![]()
技师荣威威您好，这种情况需要检测一下汽油压力是否正常，油压过低，就会出现这种情况，加速无力，动力不足，还要检查气缸压力是否正常，这些都会有影响的，检查一下压力传感器，信号是否正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
-
一辆11年的别克英朗电子油门的 刚搞完大修怠速运转正常 试车上坡没动力 转速也没反应 踩油门到底跟没踩一样 陡的坡会自动熄火 45度的坡挂一挡不会熄火但也同样加不起油门 只要上完坡马上转速就起来了 4 5 千转 换2档就又会转速掉下来 正时正常 气缸压力正常 汽油压力正常 三元催化没堵 喷油嘴洗过 火花塞换过 节气门洗过 不知道哪里的问题了…… 以下是亮的故障图
-
车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
-
四缸缺缸，缸压没问题换了高压包高压线火花塞喷油嘴，都没用，还是4缸缺缸反应四缸缺火，我们考虑缺火思路有，1.火花塞有没有问题2.高压包有没有问题3.喷油嘴有没有问题4.汽油泵油路问题5.缸压问题经过指导可能是线路问题需要外援。已经转企业微信。
-
别克英朗三元催化，跑起来就烧红了，走代数没的事，把氧传感器线拔了也没事，火花塞都看了，请问你是什么原因根据描述，需要检查一下三元催化器是否堵塞，然后检查一下燃油压力是否过大，其次检查一下正时。
-
多杠失火 喷油嘴火花塞 点火线圈都换了还是不行 故障码P0300还是三缸缺火，主要测量三缸的缸压，检查三缸的喷油嘴，点火线圈控制线到发动机电脑版的线路是否接触不好
-
英朗1.6T 10款新锐版 故障p0300 更换点火器及火花塞后还是会报故障。故障灯亮时风扇会高速转 然后故障灯灭 风扇停止失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，这个是机械上的。没问题的话 你要检查电脑板，还有线路了同时把空气流量传感器更换了，还有检查一下水温传感器，三元催化堵塞没有
-
汽车换完火花塞还是缺缸 刚换的铂金火花塞 换的空气滤清器 缺缸也不是一直缺缸 冷车启动有时候会抖 不抖的时候热车以后抖的很厉害发动机工作不稳的原因有很多，1汽油品质和喷油嘴，2火花塞和点火线圈，3缸压是否正常，4再就是积炭的问题了，跑高速后会减轻么
-
别克英朗，行驶了7万多公里，只能跑到60码 ，三元催化也换过了，火花塞也，汽油格也换了，汽油泵也换了。缸压有八个，没有任何故障你好，根据你描述的问题为你解答的话，你这个车辆故障，全车没有故障代码。发动机只能跑到60码，这个你要检查一下三元催化有没有堵塞？另外，建议把水温传感器更换掉。检查前后痒数据对不对？如果前氧数据跳动电压不变化不对的话，也会引起这个加速加不上，还有就是空气流量计数据不准，同样会导致这个问题。另外，变速箱系统看一下能不能重新做一下自学习？变速箱系统自学习一下。不排除是变速箱系统软件问题。
-
14年两箱别克英朗，车抖动！电脑检测缺缸，取掉点火线圈，火花塞外侧和内测都附少量机油，更换火花塞之后，还是抖动！你好，发动机抖动一般是发动机火花塞点火线圈有问题导致的，如果换了火花塞还不行，一般是点火线圈有问题导致的。
-
别克17英朗自动精英，今天用电脑测了一下发动机缺火次数，累计四个缸分别是189，58，25，30售后说没问题？请问用不用换点火线圈和火花塞不需要更换点火线圈和火花塞，需要清洗节气门，检查汽油滤，可能是汽油质量不好引起的。
-
英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2
英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2什么是三元催化转换器？在汽车排放控制系统中，三元催化转换器是一个重要的组成部分。它位于汽车排气管中，用于将有害的废气成分转化为对环境友好的物质。三元催化转换器具有
汽车故障
2023-08-28
-
三缸柱塞泵，三缸柱塞泵没有压力怎么修理
三缸柱塞泵的常见问题及修理方法在汽车维修中，三缸柱塞泵是一个常见的关键部件，它承担着压力传递和燃料供应的重要作用。然而，当三缸柱塞泵出现没有压力的情况时，会导致汽车性能下降甚至无法正常行驶。本文将为大
汽车知识
2023-08-31
-
三元催化剂到底有用没，老车不建议清洗三元催化器吗
三元催化剂到底有用没，老车不建议清洗三元催化器吗什么是三元催化剂？三元催化剂（Three-way catalyst，简称TWC）是用于汽车尾气净化的一种重要设备。它主要通过化学反应将废气中的氮氧化合物
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没，直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没，直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质，减少对环境的污染。然而，长时间使用后，三元催化剂可能
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没，车仆三元催化剂有用吗
三元催化剂到底有用没，车仆三元催化剂有用吗？在汽车领域中，三元催化剂是一种重要的排放控制装置，广泛应用于汽车尾气处理系统中。那么，三元催化剂到底有用没？车仆三元催化剂又有用吗？本文将从不同角度解答这些
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没，三元催化剂清洗剂到底有用没
三元催化剂简介三元催化剂是一种用于汽车尾气处理的关键材料。通过催化化学反应，三元催化剂可以将三种有害气体（氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物）转化为无害的氮气、水和二氧化碳。这种催化剂在汽车尾气减排中起着
汽车知识
2023-10-19
-
比亚迪s6三元催化器多少钱一个
比亚迪S6三元催化器多少钱一个？导言：对于现代汽车而言，尾气排放控制是一个至关重要的环节。汽车尾气中的有害物质对环境和人体健康都有着不可忽视的危害。而三元催化器作为一种重要的排放控制装置，被广泛应用于
比亚迪
2024-01-30
-
三元催化剂到底有用没，什么牌子三元催化清洗剂最好
三元催化剂到底有用没在汽车领域，三元催化剂是一个关键的元件，负责将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质，保护环境，同时确保车辆排放符合规定标准。然而，对于三元催化剂是否真的有用，以及哪个牌子的三元催化
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没，三元催化剂有用吗?
三元催化剂到底有用没，三元催化剂有用吗?什么是三元催化剂?三元催化剂是一种用于汽车尾气处理系统的关键组件。它由铂、铑和钯等贵金属组成，通过催化剂将有害气体转化为无害物质，以减少汽车尾气排放对环境的污染
汽车知识
2023-10-18
-
汽车三元催化器千万别清洗，用三元催化器清洗剂清洗汽车有用吗
为什么千万别清洗汽车三元催化器？汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分，它能够有效减少有害气体的排放，保护环境和人类健康。然而，在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品，让许多车主产生了疑问
汽车知识
2023-10-19
当前不在线
