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技师曾旺机油抽干净了吗?看看油尺油面的高度
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樊西西我还加新油 抽干净 才换的
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樊西西油尺60%
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技师曾旺油尺上有两个线,加到上线试试
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技师曾旺要是没有解决就得查底盘了
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技师曾旺油只要不缺不多就没问题
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樊西西好的
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樊西西我等会车凉了2小时后看到哪了 一般车熄火多久看机油尺
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技师曾旺5分钟就可以
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你好,我的车是标致2008,跑了1.7万公里,距离上次保养这就是半年多点吧,半合成机油,今天中午显示器显示发动机机油故障,然后仪表机油故障灯亮起,我试着打了一次火启动,然后又试了一次,还启动不了,然后又试了一次,发动机抖动的打着了,于是机油故障灯也熄灭了,各方面一切正常,回家后,找了修理厂,用电脑检测,没发现问题,最后说换了机油就好了,我想问下,像这种情况,应该怎么办,检查那些?谢谢了!建议更换机油
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15年5月买的标志408,1.8自吸款。主要是15年9月开始跑的,用自动档。一直加的93油,后来换了92油。主要是市区接送孩子,到现在一共跑了6800公里。上个月6400的时候换的机油和机滤。进入冬季后一直在0度以上的气温。前两天正在行驶途中,踩油门给油时,感觉没提速,反而慢了,像是没给上油,又抬起来踩了两下才好;今天下坡的时候没踩油门,遛下去的过程中,车子顿挫了一下。以前没有过上述情况。请问各位师傅,这是怎么回事啊?是不是我热车时间不够,有时候赶着送孩子,就没怎么热车。还是积炭,还是别的什么原因?谢谢大家。
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大师你好,我是在14年6月份买的标致 3008手动2.0,大概在15年10月份出现在热车的情况下一档起步抖动(正常的油离配合),尤其是在市区平凡起步,半离合跟车的情况下出现频率很高。严重的时候一档起步轰油半离合继续松离合的话会非常抖,如果持续半离合(试车的时候有)的话感觉有劲使用不出但是继续松的话就开始抖。15年10月份去4s检查,结论就是说我油离配合的不好,让我适应。到现在四个月了问题依旧,昨天又换了家4s检查也说不出个一二三,让等他们的技术专家学习完回来给我再看看。请问大师我该怎么办法,说油离配合不好但是以前没事,一万九的时候出现这个问题的,现在二万三。以前开国产车没遇到过这问题
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你好!12年进口标志RCZ,八万公里,麻烦你帮我分析一下:1.监测出来前面4个雷达传感器都有故障,后车内传感器故障(图)在淘宝上买的专用的换了三个(图)都有故障应该不会啊!2.左前胎压监测电脑上显示胎6.3,实际是标准的(图)该怎么解决?3.想把后视镜锁车自动折叠功能关了怎么设置?4.还有那个提示保养里程的数字也改不了,上次在4S店好像是拷了我车上的数据后钥匙就不起作用了,然后钥匙初始化后才起作用5. 两个月前做的大保养,换了火花塞、清洗节气门、正时套装、更换涡轮增压水泵、刹车油、助力转向油、冷却液、循环更换爱信W+变速箱油、空滤、机滤、油滤;车子开到1700转以上车厢方向盘一侧会听到类似于链条摩擦的声音、冷车没有,热车有时候有,有时候没有,4S店师傅在发动机舱听不出来,怀疑当时换正时链条后张紧器没换,后来换了还是响,感觉发动机起步不是太有力、没有推背感,换正时链条后报正时故障,后来调了两次正时,故障灯消失,不知道是不是调精准了;现在好像还有点烧机油,出现过机油液位不足的报警,加了半升故障消失,跑了200公里高速发现机油还是减少了大约0.3升左右,之前没发现机油少的问题,加的朋友在京东买的美孚一号,不知道是不是跟机油有关系;6.加速换档不及时,深踩油门平路加速5000转4档不升挡,松油门才升挡,低速一般2500转换档正常?7.节温器电脑检测故障,暂时没换影响大不?麻烦这些问题帮我分析一下给出您宝贵意见,谢谢!
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款,现在车有如下问题。 1.急加油回火,快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高,油门不跟脚,造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火,问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起,缓加油没事。 2.车辆没劲,上坡5档油门踩到底不提速反而降速,以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点,但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门,提速慢,当发动机转速到4000转时车辆顿挫,收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底,发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动,当到达4000转左右时出现故障码,诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低,拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的,问题一已经有两年时间了。目前12万公里,8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好,你这个要重新对下正时,有可能是正时跳齿了。
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您好!我自开一辆东风标致3008/(2.0发动机),74000公里时更换正时皮带套装,同时用清洗油清洗了发动机,又更换了新机油,清洗油运转时一切正常,换完正时皮带套装后,首次启动出现抱死,卡滞情况,发出刺耳尖锐叫声,抖动,逐步平息,不再抖动,声音基本正常。 之后每次冷启动发动机有明显异响,热车怠速异响不明显但是自我感觉噪音比之前大一些,加速时1500-2000转噪音比之前大,声音不干净,有些发涩,但是动力没有明显减弱。 为此,拆开正时皮带检查,发现正时皮带有拉拽伤,重新更换了正时皮带套装(4s换),也更换了水泵,附件皮带及涨紧轮。但是问题还是存在,重新更换了机油,在机滤上没有发现铁屑。 我个人怀疑是凸轮轴轴瓦发生异常卡滞,形成拉伤,所以一直异响,放置几天机油很少时摩擦明显,机油供多了异响就不明显,但是这个问题隐患不排除,很不踏实。 请问该如何排查问题?这个问题是如何产生的?第一次专修店换正时操作问题?还是发动机本身突然出现质量问题?还是其他原因?您好,异响的话确实有点难排查,如果确定机油没问题的话,只能一步一步缩小范围。分别检查凸轮轴,气门,顶柱。
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15年款标致508,1.8T,16年3月份购买,已经行驶5万2千公里,一直在4S店保养。前几天在高速上,刚从入口进入高速,行驶4公里左右,在加速过程中突然发动机剧烈抖动,仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话,师傅让我熄火后,再点火,再轰几下油门。照他说的方法处理之后,仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸,让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理,担心这样做,对发动机会不会有损伤,4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下,出来两个英文代码,我也看不懂,问他也没怎么说。过了一会后,他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔,4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的,又说要拆进气歧管,清理燃烧室,收清理积碳工时6.5个,收费650元。喷油嘴是不容易坏的,我的车才开5万公里,是不是火花塞问题,导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞,我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题,想推卸责任,顺便要个清理费。我也不是很懂,所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机,最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗,没有别的方法
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我是东风标致3008,2015自动潮流版,2015年8月提的车,开了半年,6300公里左右,这个月14号去4S店做的首保,做之前车子没发现任何问题,做完用电脑检测的时候发现一直有个“进气压力”的问题,他们师傅一时不知道什么原因,需要进一步检查,我就把车留4S店了,过了两天告诉我说发动机一个零件需要更换,要从厂家发货过来换,我中间打过好多次电话,他们都没弄好,今天再次询问,他们说发动机都拆开了,加班在帮我弄好,明天测试没问题就让我去拿车,我现在有点担心,“进气压力”是个严重的问题吗?我车子才开了半年,发动机就拆开大修,这发动机的寿命会不会受到影响,以后开起来安不安全?是不是以后每次保养都要比别人早一些,里程比别人要少一些了?
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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10年科鲁兹开了12万了,去年可能用了假机油导致机油灯亮(热车温度90)换了好机油还是亮,感应塞也换了,一直没当回事,在年底因为气门室盖废气阀坏了,烧机油今年4月大修的发动机,修完之后机油灯还是亮,还是加点油门就灭,有人说是缸体上的机油流量阀坏了,当时修的时候也换了,还是不行,大修的时候机油散热器总成也换的新的,一直凑合着跑到10月,10月份感觉车子无力,发动机进气凸轮轴位置响的厉害,提速的时候在驾驶舱也能听到啪嗒啪嗒声跑快了就听不到了,网上说是机油压力低,导致的可变正时响,但是问题是现在找不到是哪个件引起的机油压力低发动机异响,今天又把机油散热器总成换了,机油滤芯里面好像有个限压阀,装车之前我还看了下里面的限压阀是固定在总成上的,装完之后发动车子,机油灯还是亮(温度60就亮了,原来是90度),加油门就灭,我又把机油滤芯卸开看看,里面的限压阀又松动了,和这个有关么?我现在就是发动机热车机油灯亮机油压力低,给点油就灭,大师你遇到过这问题么?给我解答下第一个图是前两天没换机油散热器总成之前,第二张是换完之后。
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壳牌5-40w是全合成机油吗
5w40是油的标签,不意味着全合成油,但全合成油也有这个标签的油。矿物油、半合成油、全合成油共用这些油标签,所以不能简单地看着这5w40判断为全合成油。全合成油有“全合成油”的标记。汽车油的具体分类有
故障维修
2022-05-11
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修车师傅:这样“换机油” 汽车15万公里无大修
“更换机油”几乎是汽车保养里最重要的一个项目,不管你是去4S店、修理厂、连锁店或者自己动手,在每个保养周期都需要对机油进行更换,机油关乎到发动机的正常运行和损耗,所以如何最好机油更换是车主必须认真对待
汽车保养
2015-05-12
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半合成机油适合什么车,5w40半合成机油适合什么车
随着汽车市场日益发展,各种不同类型的机油也呈现出多样化的趋势。而在这些机油中,半合成机油作为一种介于全合成机油和矿物质机油之间的产品,备受消费者的关注。但是半合成机油适合什么类型的车辆呢?5w40半合
汽车知识
2023-04-22
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领动用5w40的机油可以?
1飞行员可以用5w40机油吗?飞行员不能用5w40油,因为粘度对飞行员的发动机来说太高了。整机搭载两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机可使用5
汽修字典
2020-01-08
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机油5w30和5w40哪个好,宝马机油5w30和5w40哪个好
机油是保持汽车发动机正常运行的重要物质之一,而在市场上,5w30和5w40都是非常常见的机油种类。那么,这两种机油到底哪个更好呢?接下来,本文将从机油的组成、性能、适用车型以及市场价格等多个角度对这两
汽车知识
2023-05-05
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10w30机油和0w30机油有什么不同
110w30油和0w30油有什么区别?这两种油的低温流动性不同。10w油在-25能正常流动,0w油在-35能正常流动。机油是每个车主在用车时都会接触到的东西。机油被称为发动机的血液。如果发动机没有油,
汽修字典
2019-11-15
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机油5w30和5w40哪个好,机油换30还是40的好
机油是汽车保养的一项重要内容,不仅可以保护发动机,还能延长发动机的使用寿命。而选择何种机油是需要考虑多方面因素的,其中常见的选择就是机油5w30和5w40两种。那么,机油5w30和5w40哪个好?机油
汽车知识
2023-04-12
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为什么换完机油后车子动力会感到明显提升或下降,你的车这样吗?
最近,很多小伙伴在微信私信大师兄,多是一些关于汽车保养的问题,今天有位小伙伴提出了这样的问题:刚做的保养换的机油为什么感觉动力有点减弱,感觉加速有点吃力,这是因为什么?相信很多车友都会遇到这个状况,那
汽车保养
2018-01-23
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机油5w30和5w40哪个好,半合成机油5w30和5w40哪个好
机油是汽车发动机润滑剂的重要组成部分,而对于很多车主来说,选择一款适合自己爱车的机油却是一件头疼的事情。其中又以5w30和5w40半合成机油最为热门,那么究竟哪个更好呢?本文将从多个方面为大家详细分析
汽车知识
2023-05-05
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5w30是全合成机油吗
你好,5 W-30并不代表一定是全合成机油。5 W-30代表的是sae美国工程学会的黏度等级。5 W代表机油在低温下的表现, W是英文单词winter的缩写,数字5代表该机油可以在零下30度使用,数字
专家讲堂
2022-02-19