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技师高龙新年快樂!如您所说,这是4s店的生存之道,那么多人要养活不好搞啊,下次修理多问几家比较好。一线维修技师为您答题请您参照解决,祝您生活愉快。
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墨蓝梦想家那我本来好的零件可能已经被他们给换了吗,您是这个意思吗?
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技师高龙叫它提供旧件试试,说要给领导过目
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墨蓝梦想家他们不肯怎么办
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技师高龙看你力度了,亲
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东风标致3008车架号钢印在哪儿,有两个还是只有一个可以拓。现在车被扣了,拓车架号钢印找不到
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在吗?请问我13年的一款东风标致3008车架号在一次事故维修后没有了!怎么补刻钢印车辆描述的这个问题,标准流程,一定是要在车辆事故维修完成之后,提供维修相关信息,反馈厂家厂家进行重新打印车架号手续,并且到车辆管理所进行登记变更,这个时候在接下来的检测过程当中没有任何问题,如果不按照这个流程,那么就在接下来的检测当中没有办法通过,也可以参考对话当中描述的其他信息。
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东风标致3008,洗车后半个月没有开,现在后面两个轮胎全部抱死,你钱洗车后也有这种情况,直接加油就可以弹开,今天两个后轮拖了五六米还是没有办法弹开,因为距离修理厂比较远,请问自己有没有办法把它弹开后开到修理厂修理?根据现象,需修理厂现场接触,刹车总泵原因较大。
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你好.我的是东风标致3008致尚版1.6T车型,两个月前汽车尾气检测超标,发现废气阀漏气后更换过国产气门室盖,尾气正常,现在这两天车子一启动风扇就高速运转,熄火后也持续运转几分钟,打开引擎盖发现一个盖子脱落,盖好后风扇还是持续高转,发动机有些抖动,请问张师傅,我的车子现在是哪个部分出问题了您好,进口和国产废气阀确实不一样,建议方便的话还是先读取故障码,以故障码为准。
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我的车是东风标致2015款2.0潮流自动潮流3008。是从2015年1月份接的新车截至目前跑了11000公里。因为车是在北方,然后早晨起来发动会比较困难最近下了两次雪以后早上起来启动车辆非常困难,会发现会出现车辆抖动,然后,变速然后转速下降,车辆自动熄火。因为车辆买的时间不是太长,所以问一下到底是什么原因?平常加的是93号汽油,有一次还有一个情况是之前之前下雪以后温度降低,车辆启动的时候行车电脑提示发动机故障变速箱故障号码车辆启动,启动好以后行驶,不出现提示了。最近两次早晨启动车辆还是比较困难,车辆抖动,发动不着轻点油门,以后会出现,好转。
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您好!我开的是东风标致3008潮流版,手自一体2.0排量,2016年1月提车,目前跑了9000公里。今天开车准备上坡,有限速拍照(限速40公里),于是有轻微制动,在35公里缓慢通过,正准备给油加速时,转速突然降到0,熄火,主板现实发动机故障,有个曲轴的显示。于是又换到驻车档,重新发火,点过成功但显示发动机故障,给油有反应,有黄色三角惊叹号出现,停到路边熄火,然后重新发动,没有发动机故障显示,但黄三角惊叹号仍有显示,低速开了500米左右,听路边熄火查看发动机未有异样,重新发动,一切正常,开50公里但4s店找技师检查,电脑检查说无故障,不知道什么情况?????请指教!!!谢谢!
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您好!我开的是东风标致3008潮流版,手自一体2.0排量自然吸气,2016年1月提车,目前跑了9000公里。今天开车准备上坡,有限速拍照(限速40公里),于是有轻微制动,以35公里缓慢通过,正准备给油加速时,转速突然降到0,熄火,主板显示发动机故障,有个曲轴的显示。于是又换到驻车档,重新发动点火,点火成功但显示发动机故障,给油有反应,有黄色三角惊叹号出现,停到路边熄火,然后重新发动,没有发动机故障显示,但黄三角惊叹号仍有显示,低速开了500米左右,停路边熄火查看发动机未有异样,重新发动,一切正常,没有报警灯显示,开50公里到4s店找技师检查,电脑检查说无故障,不知道什么情况?????请指教!!!谢谢!
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标致3008显示临时故障码受控交流发电机机械故障是为什么标致3008出现p065A的故障码,是发电机出现问题引起的,这种情况可以先检查一下发电机后方的插头是否正常,没有出现虚接的情况,并且发电量不受影响的话,可以先清除故障码试一下。跑一会儿之后,还会出现,检查点火线圈,火花塞是否存在电磁干扰,这两个地方都没有问题,直接更换发电机就可以了。此车使用品牌的发电机就行,价格在五到六百元就能买得到。完全没有必要购买原厂的发电机,正常家用环境,品牌发电机使用3~4年没问题。
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东风标致3008,2.0自吸手自一体,已有3年半车龄,里程近2万7千多。第一次启动时扭动钥匙不能启动,只听到一声‘’哒‘’,当即第二次启动可以正常。这个现象在半月左右内,偶尔可多次发生,直到多次反复启动都只听到一声哒,不能启动时,叫来维修员说电池亏电,用他的车搭电启动正常。考虑电池己用3年多,就换了新电池。换电池半月后又再次出现上述一样故障,先是偶尔不能启动,直到不能启动。用其他车搭电也不能启动,测电池电压正常范围,维修员考虑启动马达坏了,于是又换了新的启动马达。现换了马达行驶四百多公里后,又偶尔发生第一次不能启动,扭动钥匙时只听到一声哒,第二次又能启动。再次出现上次一样故障。总觉得这个故障仍未排除。担心又会发展到前二次一样的故障。请问这到底是什么问题,又会发展到以前一样的故障吗?根据描述,这种情况首先还是排除蓄电池亏电以及起动机本身故障的可能性,再通过检查两者之间的线路连接情况,检查是否存在虚接,接触不良等情况。另外还需要检查点火开关及其线路是否存在问题。
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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