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技师杨继坤不会有事,你速度再快它自动变速的档位和你换到手动是一样的挡位
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匿名网友双离合也是吗
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技师杨继坤是一样的
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匿名网友好吧
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匿名网友那
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匿名网友当感觉变速箱发热时该怎么办?
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技师杨继坤跑了过后变速箱都有温度的,停车后自然冷却
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匿名网友如果我在高速怎么办
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匿名网友我也停
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匿名网友听说加减档能改善变速箱发热是真的吗?
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技师杨继坤是一样的,我的意思是变速箱温度高是正常的,它是靠油冷却的,
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技师杨继坤只要你跑它就有温度
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匿名网友为什么会温度超高
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匿名网友是因为换挡频繁
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技师杨继坤跑了多久多少公里
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匿名网友如果跑长途的话那变速箱就报废了
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匿名网友说说理论知识
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匿名网友还没跑了先说说看
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匿名网友怕跑起来出故障就完了
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技师杨继坤如果你担心就把变速箱油换好油,变速箱温度在80度左右都正常
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匿名网友哦好的我试试
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君威15款,通用第二代手自一体变速箱,在车辆高速的运行中,直接从D挡推到手动模式,不踩刹车可以吗?会不会损坏变速箱齿轮?在车辆行驶中,手动模式,自动模式可以自由切换吗?需要把车停住再切换模式吗?
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2012款别克英朗。1.6自动挡。冷车没有问题,哪里都好,如果车跑长途,或者开的时间较长的话,就会出现变速箱启动应急模式,出现故障代码,排气阀,和变速箱电控故障的代码热车后出现空转,锁档的现象,是变速箱机械阀体滑阀热涨冷缩卡滞,需要拆下变速箱阀体清洗,
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2012款别克英朗。1.6自动挡。冷车没有问题,哪里都好,如果车跑长途,或者开的时间较长的话,就会出现变速箱启动应急模式,出现故障代码,排气阀,和变速箱电控故障的代码热车出现故障,是变速箱机械阀体卡滞造成的锁档或者空转,建议拆下变速箱阀体清洗,
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我是17款别克君威1.5t尊贵款车型,正常行驶时把档杠挂到手动模式时还没有变换档位转速就会增高正常吗那个是因为车速低然后转速低造成的。都是正常的现象。你转速比较低的时候,车速比较低的时候,你放在高档上面加速是非常无力的,而且非常容易产生积炭,并不是发动机转速越低越好。而且这种情况下是非常耗油的。
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2020款凯迪拉克CT6时尚版10AT变速箱,最近突然换挡冲击,自动模式和手动模式都是3挡换4挡的时候冲击感强烈,汽车减速后降档有顿挫确定阀体问题就需要更换,新车可以要求换变速箱总成,看厂家怎么回复。
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AMT变速箱在自动模式下加档加不上去,用手动模式能加上去档位,但是一但调到自动模式,又会往下掉档,但是在手动模式下换到5档以后速度最多能开到70左右,再高就上不去了,偶尔在刹车时,点刹后再踩死刹车时会熄火这种情况首先需要拆卸变速器清洗变速器上的油道以及变速器阀体上的油道,然后更换新的油液。如果不能解决故障,再更换变速器阀体。
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大师,你好,我的车是09年奇瑞威麟v5 2.0四速手自一体变速箱,换完变速箱油后,不是用的专用油,变速箱手动模式不能用了,自动模式正常,但是偶尔用自动模式时仪表盘会出现一个故障码,外表是圆圈带小齿,里边是感叹号,出现这个符号时转速会突然变高很多,换挡顿挫也特别厉害,但是跑一会就消失了,变速箱又正常了,符号消失后用电脑也检测不出故障码。我去4s店换了原厂的变速箱油,手动模式还是不能用,但是那个故障码几乎不出现了,请问大师手动模式不能用怎么解决,谢谢大师,解决故障必有重谢。
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我的车是别克英朗,开了快两年了,最近发现D档模式下,等红绿灯的时候踩着刹车车感觉刹不住一样,会向前动一下。是不是刹车坏了,还是变速箱的问题呢?
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15年别克英朗亮故障灯,发动机故障码p0700外部请求亮MIL灯故障,变速箱故障码p1915启动中内部模式开关不显示驻车/空档,是电源模块稳压器坏了吗?换这个配件用匹配吗?电瓶电量不足也会出现这个故障码,需要先检查电瓶,,电瓶没问题再更换电源稳压器,不需要编程,。
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您好,我是别克昂科威20t精英。我想问一下,我的车是7速双离合,我有时会先用手动模式起步,跑到20-30迈时再直接挂D挡。请问这样正确吗?不损害变速箱吗?
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别克英朗手自一体车长期用手动模式,车咋样 嘿,咱唠唠这别克英朗的手自一体车哈。大伙都知道,这手自一体车老有意思了。那长期用手动模式对这车到底有没有损灾呢?咱来好好掰扯掰扯。 手动模式的好处 咱先说这手
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