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技师秦玉英你好:把变速箱里的筏板拆掉全部清洗干净就好了!希望能够帮助到你!
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匿名网友请问您确定是这个问题吗,我修了好几次了,头疼,您能一次帮我弄好吗,大概需要多钱
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现代索纳塔11年的自动挡,车在行驶中给油换挡有顿挫感,转速要很高才能换挡,尤其60-100迈要踩的很深才能换挡,给油狠了就闯高速挡的,行驶待速中有减档顿挫感,很明显能感觉车速变慢而且有减档的微感觉。清洗了喷油嘴,节气门,三滤还是不行。然后换了变速箱油好了几小时,然后不行了。
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你好,我开的是2011年的明锐2.0,目前跑了72000公里,昨天在养护中心更换机油,三滤,变速箱油机器换油,清洗节气门,三元催化后,今天早上开车,发现变速箱不会自动换挡,起步D3,三千转,才能达到60迈左右,放在中午又开的时候,自动换挡好了,但是发现有明显的顿挫,尤其是踩刹车,速度慢时候,很明显,请问这是怎么回事?这个很有可能,还是您添加的变速箱油的粘度比较高,才会出现这种情况,建议您重新进行添加。
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你好师傅,车子在7W公里的时候,冷车低速换挡顿挫明显,冷车倒车偶尔出现脱档需要重新再挂一次倒档,然后就去换了下变速箱油,机器换油的,换完以后上述问题解决,但是出现新问题,热车以后,R挡换D挡顿挫严重,当时冷车的时候很顺滑,顿挫非常非常明显,感觉像突的一下,低速行驶中降档也有点顿挫感,你好!根据所述检查一下变速箱油平面,再电脑检测一下有什么故障码
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2008款伊兰特自动挡,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档,有轻微的顿挫感就跳挡,有时挂挡一点顿挫感也没有,也能跳挡。请问怎么解决?根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常,建议先更换输入速度传感器。
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我的桑塔纳浩纳1.6自动换挡顿挫,就是一档升二挡顿挫,其他档位都还好没有那么明显,(我特别注意了下就是一档完的时候和其他档位完的时候一样,就是挂上二挡车子要怂一下),特别是起步急加速的时候顿挫感特别明显,感觉特别卡,慢慢起步换挡还是有一点顿挫感,只是偶尔一二档顿挫感和换其他挡一样(那都是特别少的时候),我节气门清洗了,火花塞也换了还是有顿挫感,不知道是不是喷油嘴积碳还是变速箱问题(还有一点油门特别肉,要踩一半才提得起速,跑高速120都要踩特别深,一大半油门吧,脚特别累,),
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最近发现车子在行驶中油门松开之后能感觉到减速会很明显,尤其在轻点刹车的时候会突然减速,一顿一顿的,不知道怎么回事,是不是变速箱出问题了?现代朗动自动挡
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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2008款伊兰特自动挡15万公里,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。维修站让我换整个变速箱。请问这个毛病必须换吗?变速箱有故障了,去测下看是什么故障码,可能是输入跟输出传感器坏了。也有可能变速箱内部问题,那就需要大修变速箱
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11款自动挡逍客40迈 有顿挫感。原以为机油有问题 果断又换了机油。 问题还是没有解决 40迈左右 顿挫两次 很不爽 4S店测了行车电脑 没发现故障码! 给我的解释是 30-40迈 都有顿挫感 ! 我的也太厉害了吧! 我表示不信 顿挫感毕竟原来没有、这段时间才出现的 ! 火花塞 换完跑了1万公里了 节气门也不脏! 我觉得可能是变速箱坏了!变速箱油 也是一万公里换的您好,根据您描述的情况。需要检查一下变速箱油杂质多不多。不多更换阀体。
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09款w204 c63 之前一直是二档升三档有点顿挫大约半年时间。前几天清了节气门和换了废气阀。然后第二天一直很好,第三天就开始有了问题。现在的情况就是早上起来开车一开始3-2顿挫拖挡的感觉,升档没问题。然后一直开大约半小时差不多就好了,但是偶尔还是会有很轻微的感觉。然后5-6有那么一点顿挫很轻微。然后车抖。我就感觉踩油门的感觉不太一样。有种变速箱跟不上的感觉。怠速没问题。想了解一下变速箱啥问题,没有渗油,油底壳很干净。刚换的变速箱油大约两三个月。无故障码根据故障现象及用户描述 用专检学习变速箱升降档 检查发动机机脚
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