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技师高晓东你好。有图片吗
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技师高晓东你值得是哪个插头
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我觉得应该是高压油泵
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匿名网友但是就是找不到插在在哪个位置
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07福克斯2.0mt两厢,因发动机舱线路老化,自己把线拔了重新缠的绝缘胶带,然后着车怠速忽上忽下,在五六百转左右,紧接着底盘后面传来一声巨响,吓得我赶紧关掉了车,请问这是什么原因导致的,是什么线接触不良了吗
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07款福克斯,目前的问题,排气管突突响,放炮,加速无力怠数不稳,开起来之后速度上来之后就正常了,但是会有车身前后抖动。原车发动机1.8机器,后换的2.0,杠压,线圈,火花塞都测试过没有问题,节气门也清洗了。请问有什么解决的办法,已经找很多修理厂都找不到毛病,之前排气管突突的,音量很小,一档二档起步虽然慢一点,但是正常可以开,现在突然变的特别严重。你好,发动机明显缺缸,做断缸测试,如果故障气缸进水,做加压测试
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07款福克斯三厢,烧机油大修了发动机,做了整车清洗。现在出现车子打着后水温上了50度车子转速开始忽高忽低,怠速不稳,到了六十度自己就熄火。行驶中也是温度上来就熄火。油路、电路等所有检测都正常,无任何故障吗?所有可能,包括温度感应器、氧传感器、节气门之类的觉得可能出问题全部换新的依然是这样,电脑重装程序也不管用。4S店找不出任何问题,多家修理厂老师傅也束手无策!请问哪位大师碰到过,给指点一下!
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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老师您好,我想咨询一下,我的是新福克斯1.6手动挡的,前俩天清洗了节气门,更换了变速箱油,这俩天开着就俩个问题想请老师判断一下看看是否正常。 第一个问题就是,只要是冷车启动时不踩油门的话,发动机会抖的突突突的,感觉就像给不上油快熄火了似的,稍微踩点油给点油就好了,热车一切正常。 第二个问题就是,在停车后熄火的一瞬间比之前抖动的明显一些,而且伴随着熄火瞬间的那俩下抖动可以听到,好像是从地盘下面貌似相是变速箱的地方能听到咔咔两声,不过声音不大,这个声音就好像是破旧的小面包车挂当的那种咔咔声音,但是声音没有那么大,因为我工作原因也经常开面包车,所以我能听出这种声音很类似,想让老师给我点评一下,这种情况正常吗,有什么好的办法解决吗?感谢,
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二手车经典福克斯11款,买过来的时候46000多公里,听之前的车主说一直定期保养,然后就买下了,因为之前国产车,感觉顿挫很强烈,怎么弄都不行,所以心想着国产车不行,才想换车的。车子上个月买的,买回来一直开的很舒服,但1档起步还是很肉,所以就想加个电子油门加速器,淘宝买了,然后想着有其它问题一起弄,想了想平时怠速有点抖动,然后噪声很大,然后昨天去朋友的维修店里,先是清晰了节气门,这点刚刚没提到,然后换了发动机的三个机脚,装上了电子油门加速器,晚上去开的车,发现踩油门松油门有顿挫,快到红灯松油门时车子一窜一窜的,之前没有,还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大,很糙的声音,2000转了声音就没了,感觉纯粹的是发动机的声音了,所以第一,今天把电子油门加速器拆了,发现还是老样子,第二,朋友说检查过鸡脚也没问题,那么就剩下第三:刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因,因为前两者貌似不会是直接原因,刚跟朋友联系过,说清洗完节气门后没有用电脑匹配,所以是不是最终问题在节气门上,因为其它东西都没动,不好意思,说了这么多,辛苦了
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大,制冷一般,拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的,装管前直接把压缩机油倒进压缩机,抽真空后加入600克左右冷媒,刚开始加第一瓶时压缩机工作正常,出风口有少许冷风,然后加入第二瓶后压缩机启动就停,等几秒钟后又重新启动又停,如此循环,启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风,高压管热,低压管不冰(应该是,我过了一阵才去摸的不冰,好像比常温低少许),然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶,着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强,压缩机应该没问题。 现在问题是:请问一下这个问题是出在哪里? 因为我不是专业的,猜测应该是堵了,膨胀阀或者干燥瓶?请赐教您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查,吹一下就知道有没有堵。
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你好,我的车是07年经典福克斯三箱,手自一体变速箱,今年4月份感觉发动机有点抖动,在淘宝购买一个发动机右前机脚胶,问题解决!但是没用多长时间就坏了,卖家重新发了一个,在小区门口汽车装潢店换的,当时感觉他们都不专业,都没听过这东西,也不知道在什么位置,后来我给提醒才换上,但是换完从他家出来我就感觉车有点不对劲,多功能显示屏一共显示了3条故障,红色警示灯亮起,故障显示分别是: 1、ENGINE SYSTEMS FAULT 2、POWER STEERING FAILURE 3、SPEED LIMITED MODE 看用户手册解释我发图片大家看看。 我现在有点怀疑装潢店把车给我搞坏了,怀疑理由如下: 1、在进他家店之前一直都是好的,从来没有出现过这些故障。 2、换机脚胶必须用千斤顶把发动机打起一点才能换上,但是换完后千斤顶泄压时发动机就没有往下下降一点!当时师傅还低下头看了一下! 目前我怀疑他们把千斤顶支在了不能支的地方,搞坏了某些零件,请大师们指点指点向这3条故障码同时出现是哪里出现了问题?该怎么解决?我能找他们理赔吗?这个应该跟换支架没有关系,你的转向助力会很重吗,这个烟用专用的电脑检查出具体的故障码,才知道具体的问题
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