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技师任德智你好车主,你这个很有可能是因为三元催化有堵塞的,引起的,可以先清洗三元催化,然后在试试车的
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快递刘我在市区开机器故障灯不亮,跑高速就亮
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快递刘不知道什么原因
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技师任德智这个就需要把积碳清洗下了,尤其是进气管和燃烧室的,还有三元催化
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快递刘大约多少钱呢
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技师任德智一套下来需要400元的
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快递刘更换三元催化器呢
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技师任德智那就贵了
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技师任德智副厂的在1500元,正厂的在2800.,这样的
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快递刘我在汽配城问了一下,个修车师傅给我报了价
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快递刘副厂的能跑多少呢
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技师任德智这个不好说
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技师任德智这个就是包三个月的
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快递刘也说不好
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快递刘如果不更换能不能灭灯呢
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技师任德智这个真的没人敢说的,所以需要先做下简单的清洗看看
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快递刘好的
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快递刘谢谢
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技师任德智您客气了
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技师任德智祝您一切顺利
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技师任德智谢谢您
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我的车是10年的1.4t高尔夫,前段时间每隔一个星期左右,发动机故障灯就会亮一次,当时查了是凸轮轴传感器,消了之后就很少出来了,感觉可能是线路松动,没影响使用所以也没太在意,后来过了很长一段时间都没亮,上周去维修厂换了一个离合器三件套之后,氧传感器的故障码也出来了,加上之前的凸轮轴传感器一共两个故障码,而且这次凸轮轴的故障码消不掉了,消了跑一会又出来了,怠速的时候车身也会微微抖动,请问要怎么解决呢首先检查一下凸轮轴调节电磁阀,拆下来清洗一下再看
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我的车是10年的1.4t高尔夫,前段时间每隔一个星期左右,发动机故障灯就会亮一次,当时查了是凸轮轴传感器,消了之后就很少出来了,感觉可能是线路松动,没影响使用所以也没太在意,后来过了很长一段时间都没亮,上周去维修厂换了一个离合器三件套之后,氧传感器的故障码也出来了,加上之前的凸轮轴传感器一共两个故障码,而且这次凸轮轴的故障码消不掉了,消了跑一会又出来了,怠速的时候车身也会微微抖动,请问要怎么解决呢这是正时不对,需要检查正时
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你好,大师们,我的车是高尔夫6是10年1.4T的自动舒适版的,目前跑了12万多公里,车子在起步急加速的情况下转速超过5000转,发动机故障灯就亮了,一闪一闪的,停下来在加油门时车子抖的厉害也没劲,然后把车子熄火在重新启动车子又好了,也没故障灯了,在高速公路上慢慢的踩油门跑到180码也没有见故障灯,上了5000转灯会亮,然后就不踩油门,让车子跑会,过一会灯又灭了,在市区只要急加速就会亮灯,只有一次上过6000转没亮,之前拿电脑检测是1缸失火,,但是要是温柔的开,慢悠悠的开从来没有亮过灯,点火和火花都换了,有师傅说是高压油泵的问题,也有师傅说别的问题,,在这里我想请教各位师傅们,感谢,万分感谢,根据你的描述,这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话,需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。喷油嘴的话这个可能性不大的,但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。汽油滤芯的话,这个如果五六万公里没有更换的,那就更换一下。其他的不需要,主要检查说的这几个方面就可以。这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话,需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。
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04年1.6的5阀大众高尔夫4手动挡,油耗高的惊人。现在的油价按9块钱一升,200百块钱跑130公里。原先报氧穿线器加热故障和三元催化效率低。换过前氧传感器,三元催化器在这个车买过来前被别人换过副厂的,就没换了。我换过碳罐,火花塞点火线圈,空气流量计。氧传感器的故障没了,油耗丝毫没变。水温传感器数据正常,空流热车怠速时2.6g/s,我认为偏大。但是这车太老了,找不到原厂的空流。早上启动时生油味很大,请帮忙看看这车是啥问题,数据流怎么看?【车型:高尔夫】根据你的描述,这种情况可能是发动机内部积碳引起的。我建议把进气支管拆下来,把缸内积碳以及进气道积碳都清洗一下。
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11年高尔夫6。1.4t手动挡,近期感觉特别费油,加95号油,7元一升,达到1元一公里!我是在吉林长春,最近都是零下10度左右!发动机没有故障码,更换了电装的火花塞花了300+更换了日本品牌的前氧传感器200 。车子现在跑了12万公里,还有一个问题,原地不动给油门会听到泄压阀的声音!正常行驶经常感觉涡轮增压不介入或者介入延迟,有过两次4档的时候涡轮根本不介入,可是现在没有故障码!去小修理店也查不出原因需要结合解码仪,进行路试,并读取数据流,判断控制单元及执行元件是否正常,然后在确定维修步骤
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2014年11月购买的1.6自动时尚版高尔夫七。表现一直很好,直到最近,时不时的出现故障码。变速器故障灯亮起。图是在网上找的。就是三角框中的感叹号。仪表盘中间会出现故障码,英文的。平常开没啥问题,如果操作的太快,着急,就会亮故障灯。这究竟是怎么回事。需要去4s店去检查一下么。距离店很远。。。不是很方便。求大神指点。到了店里又不一定出故障,能检查出来么。。。如果真的有问题,可以索赔么,但是这是家里唯一的一辆车,会很不方便。又快过年了。
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大众高尔夫6代GTI二代EA888现十万公里清洗完进气歧管,挖煤以后出现发动机故障灯(故障码:进气歧管流道位置传感器:开关电路)当天就换了传感器试车跑了20公里出现同样故障码,第二天换了一条全新的进气歧管跑了30公里又是出现同样故障码,第四天又买了条全新进气歧管这次跑了有100公里才出现故障灯(换了三次故障码都是一样:传感器/开关电路)请问是不是进气歧管与节气门匹配未到位还是店家安装错误出现问题?车子每次出现故障灯以后会稍微顿挫感明显由其在绿灯起步那一下子,注:挖煤前一天刚换了时规链包和拆过废气阀,求大师指教这个从故障码上看还是进气翻板位置传感器信号不对,换过进气管就得检查一下线路才行
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我的车是13年的大众高尔夫,1.4T自动,跑了92000公里,一直加95号汽油,4S店保养。之前发动机故障灯亮了,车辆在开启空调和踩刹车时怠速明显下降,还出现过因怠速过低自动熄火的情况。在4S店检查后,更换了高压油泵和后氧传感器,怠速问题解决了。昨天发动机故障灯又亮了,显示列缸1传感器2信号过稀,拆下来后氧传感器发现积炭重,做了简单的清洗后装上了,说让我再跑跑看,可今天早上灯又亮了,请问此类情况应该怎么办,还需要检查哪些东西,谢谢。积碳清洗之后,你购买4s店汽油添加剂,每箱油加注1屏,连续使用2箱油
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2010款1.4T大众高尔夫,昨天去一家修理厂做了一次节气门清洗,打吊瓶清洗以及更换了汽油格,完了之后开回来后发动机突然故障灯亮起,返回修理厂检查出三缸缺火,修理厂折腾后又好了,昨天晚上开长途突然又出现亮故障灯,发动机瞬间抖动无力,猛地加了几分钟大油门跑了几公里后发动机抖动消失,但是故障灯还在,到了目的地停车休息了4小时左右后发车 故障灯消失 抖动消失, 请问这是什么引起的? 做油路保养之前从来没有出现过这种症状
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车是高7,15款1.4T的,一个月前摘了三元催化,刷了ECU二阶。接着加装了自动大灯,雨刷,防眩目,自动空调,倒影,中控更换成德赛280D的,改装了氙气大灯。一周前,赶时间去高铁站送人,暴力驾驶,发动机故障灯亮,到汽修厂检测后说是因为三元催化缺失导致。消除故障码后继续行驶,接着过了几天,在高速上突然消失胎压有问题,abs报警,结果发现胎压没一点问题,消除故障码后就没管。上周前杠喷漆,在汽修厂放了两天,结果开车走了一小段距离,故障灯全亮,熄火后,等下故障灯显示,打火后又是如此,而且会突然熄火,方向盘几乎丧失助力。用5053检测显示无法进入。接着我把电瓶断电后,又无法启动。今天在汽修厂,师傅把所有加装件拆下又重新安装,可以启动,到有一个故障码还是无法消除。开车回家,几百米距离,就又出现故障灯全亮,空调自动关闭的状况,请问这是什么原因?你这个要检查网关,如果通讯上出现问题,一般是网关或者CAN线的问题
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花冠传感器 故障灯,花冠三元催化器故障灯亮
花冠传感器 故障灯,花冠三元催化器故障灯亮花冠是一款备受欢迎的汽车品牌,然而,有时候你可能会遇到一些故障警示灯亮起的情况。今天我们就来讨论一下花冠传感器故障灯和花冠三元催化器故障灯亮的问题。花冠传感器
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10万公里没洗过三元催化
三元催化器安装在发动机排气气管的后端,其主要的作用是对发动机排出的废气进行催化反应,从而降低发动机的排放。三元催化器可以有效降低发动机的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物的排放。但是三元催化器在使用中还
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2021-04-02
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下,这几点: 第一,燃油品质太差导致的这种现象,这个是建议清洗油路,然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二,排放系统中的三元催化器有堵塞的现象,这种情况是需要清
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2022-01-04
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为什么千万别清洗汽车三元催化器?汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分,它能够有效减少有害气体的排放,保护环境和人类健康。然而,在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品,让许多车主产生了疑问
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