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技师刘勇直接接个火花塞,有火花,再测量下缸压。
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匿名网友有火花,正常都测量了,都没事
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技师刘勇如果这样的话。你拆下气门室盖,转动曲轴,看下4缸气门工作与其它的是否一样了。
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匿名网友顶杆弯了?
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技师刘勇只能是一步步由外到内检查。
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换了四个高压喷油嘴,然后报了气缸4喷油器B电路开路这个问题,换过喷油嘴了,下一步需要检查一下点火线圈
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之前一缸失火,检查点火线圈缸亚都没问题,换完一缸喷油嘴好了,二刚喷油嘴漏油让我又换了。换完之后就刚开始着都正常。着一会儿就报b组喷射器供电段路,有也没失火。换的副厂奥迪bpj发动机,之前一缸失火,检查点火线圈缸亚都没问题,换完一缸喷油嘴好了,二刚喷油嘴漏油让我又换了。换完之后就刚开始着都正常。着一会儿就报b组喷射器供电段路,有也没失火。判断是换的副厂喷油嘴导致的故障码!
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09年2.7发现3柴油,之前是报气缸1喷油正时,换了一个1缸拆车喷油嘴后,跑了15公里后,车排气管冒黑烟,加油门敲缸,读故障码气缸6平衡燃油喷射器泄漏,换了1个6缸全新的VDO喷油嘴后故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路,换了第六缸的喷油嘴依旧的话,这个情况就要检查一下发动机的压缩了,如果六个缸的压缩都一致的话,那就用示波器检查喷油嘴的线路!因为这个喷油嘴的线路必须要用未波器才能检查的!压缩正常,喷油嘴没问题,估计就是电脑板的问题 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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我是本田飞度,第四缸喷油嘴不喷油,已经换了三个新喷油嘴了,每次刚更换新喷油嘴,喷油正常,发动机工作正常,就是两三天后,开车时突然就第四缸喷油嘴就不喷油了,只有三个缸工作正常,且八个火花塞全是新换的,且都点火正常,电压也正常,每次都是第四缸喷油嘴不喷油,不应该是喷油嘴的质量问题,因为换了三个了。是电路问题,还是电脑版问题?还是其他问题如果说更换了三个喷油嘴,依然还是这个问题的话。应该不需要再去考虑喷油嘴的问题了,你可以将三缸的喷油嘴装到四杠上面,如果原车的这个喷油嘴还会存在问题,那你需要进行检查一下喷油嘴的线路到电脑版之间是否存在虚接的问题。导致喷油嘴烧蚀
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11年路虎神行2 2.2T 车子开来的时候发现气门室盖漏油然后更换气门室盖,换完以后车子就启动不了,报喷油器驱动电路性能-气缸二 空气已排干净还是启动不了点击图像加关注问题随时联系 建议测量喷油器电路,电路没有问题,排高压系统空气,空气排干净后如果还是这样,把二缸喷油器倒换到别的缸排除喷油器
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路虎发现4,路边熄火,报油轨压力过低,换了高低压油泵,还是没发启动,量了下喷油嘴插头,没电,根据描述的故障提示 我给您诊断思路这个喷油嘴不是万能表,或者是试灯可以量出来的,这个都要用示波器才能测出来的,他的电压高达110伏的 建议检查缸压,没问题,检查喷油嘴 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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帕萨特3缸失火,大修后还是失火。喷油嘴和4缸互换.四缸失火!更换新喷油嘴还是4缸失火,又换新得换3缸,3缸又开始失火!火花塞,点火线圈,正时,气门,活塞都换了,线路也检查了都正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机出现单缸失火,先对调点火线圈,火花塞,喷油嘴,然后再检查一下进气歧管胶圈是否有漏气情况,排除这些就需要检查发动机机械,检查液压顶柱,摇臂滚轮,气门弹簧,活塞环,活塞,缸壁。另外喷油嘴和点火线圈的插头线虚接或者线束有老化都会影响抖动失火。 建议:这边更换喷油嘴需要一组更换,单独更换单个喷油嘴会影响其他气缸依然燃烧不好 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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之前是报三缸喷油嘴,和高压油泵,换了喷油嘴现在报高压油燃油传感器对电池短路。报喷油嘴故障,换了一个喷油嘴,之前还有高压油泵问题,师傅没有更换,直接删掉故障了,P14AC就是高压油泵故障,建议先换高压油泵哈,对一P133X这类故障,考虑火花塞和电话线圈,
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失火。报气缸4喷油器高电平控制电路电压过高您好,从故障现象来看,报喷油嘴的故障码,需要检查一下发动机电脑板到喷油嘴之间的线路,测量排除一下线路,以及电脑板端子,喷油嘴插头,一步步排除一下,后期有什么问题可以随时联系,感谢您使用汽车大师服务,祝您生活愉快!
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电脑报4缸喷油器电路开路,可量了有电,喷油器给电也工作
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