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技师常文科拆下来用草酸泡洗一下就可以了!
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匿名网友可是问过很多人说清洗不好的,会复发的
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技师常文科那还纠结什么,换吧!
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匿名网友其实不是纠结这个,听说要是更换可是要把发动机大拆下来!我担心会造成其他问题!这岂不就算是大修了!以后想卖都会打折了,我车子还不到3年
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发动机故障灯亮了,4s店检测说三元催化器转换效率低,然后去汽配城也洗了三元催化,洗完以后有一个多月没事儿,后来又亮了,洗三元催化的时候拆过氧传感器,不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了,我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题?现在每次消码完了都在一周左右就又亮了,请问这是什么情况啊?2015款标致3008 2.0l 手自一体三元催化老化故障一般都是由于使用不达标的汽油引起的三元催化器内的化学物质中毒失效。只是清洗三元催化器无法完全排除故障的。三元催化器与氧传感器都是一样的原因。如果是单纯的氧传感器故障,与三元催化器一般关系不大,但如果三元催化故障,一般氧传感器也就有问题啦。两者建议同时更换。
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车跑了5万多了,现在每天早上冷车启动发动机故障灯就亮了,而且怠速抖动很厉害,到了中午3千转轰油一分钟,灯就灭了,每天如此,现在我们这天气也冷了,这个是什么原因,需要怎么维修,去过4s店了,师傅检测说没有任何故障,说是油品或者偶发性排气问题,三两天就好了,我加97或者98的油,怎么可能油有问题,而且因为火花塞没在4s店换,现在就说我在外面换件也有问题,开始用在外面维修来搪推我!除了换火花塞我就没在外面修过。如果没问题故障灯是不是不应该亮,他现在建议我清洗节气门,清洗什么管道,而且要自己花钱,我车在保范围呢,这些是需要花钱的么
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2015款1.6t东风标致3008,行驶8万公里,一年前更换了变速箱油,火花塞,刹车片等,三个月前完成机油保养,这一箱油加了燃油宝,一万公里之前也加过(无异常)。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动,一秒钟后恢复,同时仪表盘显示发动机故意,提示信息一秒钟后消失,几乎都是发生在急加速的瞬间,松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温,三元催化器温度,节气门角度等均正常,读取故障码显示无故障码。请教大师,这种情况有可能是什么原因?你好,你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题,你用的那个读不了故障。
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标致3008,15年8月提的车,现已开了8000公里左右,今天发动的时候突然提示发动机故障,发动机故障灯和中间的那个感叹号灯一起亮了,然后我熄火再打着,感叹号灯熄了,只有发动机故障灯亮,我之前开着都好好的,没什么异常,然后我还是开了一小段路,也没觉着什么异常。我车子在4s店已经做过首保,当时跑了6500公里左右,开着也一直没什么异常,但是首保快做完的时候电脑排检,说什么进气异常,然后我留车在4s店(因为离家比较远,另外还有部车),搞了好久才解决,最后跟我说什么换了根线,发动机没事,后来开着也没什么异常一直到今天,我的车买了还不到一年,这个还是号称连续多次获得国际金奖的发动机怎么出现了两次问题,非常郁闷,求解答,听说标致雪铁龙的车子有节气门问题,跟这个有关吗?求有经验的师傅详细解答
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款,现在车有如下问题。 1.急加油回火,快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高,油门不跟脚,造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火,问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起,缓加油没事。 2.车辆没劲,上坡5档油门踩到底不提速反而降速,以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点,但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门,提速慢,当发动机转速到4000转时车辆顿挫,收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底,发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动,当到达4000转左右时出现故障码,诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低,拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的,问题一已经有两年时间了。目前12万公里,8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好,你这个要重新对下正时,有可能是正时跳齿了。
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15.年12.月30日.车,15500公里别人开车出事故,前保险杠,引擎盖,右叶子板,右悬挂总成,助力泵,方向机,右托小梁更换(焊接j)都更换,15000二保后自己人在外地没开,前段,4s店修好开走发现动力明显不够和之前动力差距很大,大脚油门噪音也比之前变大,怠速噪音也变大,(踏踏的声音 ),深踩油门故障灯亮,到4s检测说节气门要清洗,要650大洋,过断上外边大一点的维修店去洗了消除故障码,清洗后动力没有改善,连续高速1000公里的时候深踩油门故障灯又亮起,今天去检测说是什么电接地,目前动力差,油门,刹车行程大,方向115-120方向盘抖的厉害!一只手不能掌握,颠簸路方向盘感觉哪里没紧牢固有间隙哐当轻微响,底盘震动响,希望师傅一一祥解
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标致3008三元催化有感应头吗?因我的发动机故障灯经常亮,检查下来是三元催化有问题,我在修理店洗过二次,但还是时好时坏,请问三元催化有没有感应装置?象这种情况会不会是感应装置有问题?还是其它问题?重点检查氧传感器,三元催化器。
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13年标志3008,15万公里,发动机故障灯有一年了,看过好多次尾气超标,是要更换三元催化吗?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,如果三元催化器做过清洗还是会亮灯的话,是需要更换的 价格在1200到1600左右。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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3008标致2015款发动机故障灯亮,检测发现三元催化故障,是修理还是更换你好,这个如果是三元催化故障的话这个一般是里面活性物质老化,这个清洗效果不行,这个直接更换一个新的就可以了
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如果把这三个换下来的零件扔了,你就亏大了
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