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技师李晓刚这种情况换一般凉车刚起动时踩刹车挂着D档时共振最严重,发动机机爪交坏了更换后故障可以解决。
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匿名网友这个变速箱垫子会不会也有关系
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技师李晓刚一般不会的,变速箱垫很少坏
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本人宝马525Li 13年的车 行驶9万公里 现变速箱出现问题 问题如下:升档很顺一点问题都没有 降档40码一下 3档降2档 2档降1档时 有冲击感 两种情况下 感觉明显 行驶过程中 比如到红绿灯口减速慢行停车过程中 3档降到2档时 发动机转速还没降到换挡值 变速箱就降档了 有冲击感 好像踩了一脚刹车又突然踩了一脚油门 一顿一冲 还有车子40码以下 松掉刹车油门 车辆滑行 降档过程中也有这种冲击感 换过变速箱油 油底壳 循环机换的 11升 保证正品油!想请教问题出在哪?维修建议你,去维修店用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修,有必要拆卸变速器控制系统。
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本人宝马525Li 13年的车 行驶9万公里 现变速箱出现问题 问题如下:升档很顺一点问题都没有 降档40码一下 3档降2档 2档降1档时 有冲击感 两种情况下 感觉明显 行驶过程中 比如到红绿灯口减速慢行停车过程中 3档降到2档时 发动机转速还没降到换挡值 变速箱就降档了 有冲击感 好像踩了一脚刹车又突然踩了一脚油门 一顿一冲 还有车子40码以下 松掉刹车油门 车辆滑行 降档过程中也有这种冲击感 换过变速箱油 油底壳 循环机换的 11升 保证正品油!想请教问题出在哪?需要到4s店去用钻用电脑做一个基本设定,如果还是不如行的话就做软件升级。
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本人宝马525Li 13年的车 行驶9万公里 现变速箱出现问题 问题如下:升档很顺一点问题都没有 降档40码一下 3档降2档 2档降1档时 有冲击感 两种情况下 感觉明显 行驶过程中 比如到红绿灯口减速慢行停车过程中 3档降到2档时 发动机转速还没降到换挡值 变速箱就降档了 有冲击感 好像踩了一脚刹车又突然踩了一脚油门 一顿一冲 还有车子40码以下 松掉刹车油门 车辆滑行 降档过程中也有这种冲击感 换过变速箱油 油底壳 循环机换的 11升 保证正品油!想请教问题出在哪?建议直接更换飞轮。
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关于变速箱冲击的疑问 今天晚上在室外温度零下15℃左右的时候,热车至转速800后起车正常行驶,途中遇到情况下车,当时车速不快,40左右,缓慢降速至停止,挂N档拉手刹,由于推N档后手刹还没有完全锁止,稍微往前动了一点车,这时候感觉好像变速箱连续减档还没有减到1挡的感觉,变速箱冲击了一下,哐一声,不算很大,但是不仅仅是那种体感的振动冲击,都可以听到铁打铁的声音,只是不太大。 晚上又遇到类似情况,高速行驶,遇到路口开过了,紧急制动,稍微过了一点,但是完全停车,挂倒档想倒一点,然后转入,结果入倒档又有很大的冲击一下,只不过这次是体感,没有声音。 想请问,这种冲击主要是变速箱什么部件的冲击和撞击?这种强度的冲击或撞击都变速箱损伤大么? 感谢师傅解答,我感觉出现第一个情况是因为变速箱天冷反应迟钝,第二个情况是当时档位比较高,连续降挡还没有回到一档,或者里面什么部件还在顺时针旋转,突然入倒档逆时针旋转所以产生撞击,宝马这个车以后停稳了也得等变速箱反应一会啊,唉没有影响,请放心使用。
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】倒换轮胎和刹车片测试
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声,听起来和我在视频网站看到的轴承比较类似。异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520lu】像你这种情况,一般就是轮胎或者车轮轴承
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
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宝马5系挂d档车子坐椅抖动,P档和N档不抖动,车之前A支柱碰撞有点变形,下面碰撞扳金过您好,根据车辆故障现象,宝马5系挂d档车子坐椅抖动,P档和N档不抖动,建议检查更换发动机机脚胶即可,通病,5系2.0发动机机容易下沉从而导致挂D挡或倒车挡抖动。
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16年宝马5系,15万公里,可以挂D档,R档,N档,P档挂不了,车子正常启动,但是挂挡后无法行驶16年宝马5系,15万公里,可以挂D档,R档,N档,P档挂不了,车子正常启动,但是挂挡后无法行驶【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:①检查变速箱油品质 ②检查变速箱油是否存在大量金属粉末 ③大修变速箱 ④更换变速箱阀体
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