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技师赖顺慧既然是在熄火之后,从空挡挂入停车档,那么这一点影响都没有。但是我们没有必要去这么做,比较繁琐,而且他也起不到什么好的作用。我们正常使用车辆,只要把车辆停稳,那么就可以直接挂入停车档,然后再熄火就可以了。
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匿名网友好的,谢谢老师指导,因为我是听有司机和我说这样停车挡位那个挂钩的东西就不会一直紧绷着。
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技师赖顺慧您这样操作,跟出现那个问题是两回事。假如我们挂入停车挡之后,此时没有拉起手制动车辆处于一个斜坡的状态,这时车辆会出现一个移动,那么就会导致停车挡的锁块卡在齿轮上,下次使用车辆的时候会绷得比较紧。这种现象跟您这样操作是没有关系的,它主要取决于我们停车的时候挂入停车挡的时候先不要松开刹车,这时候拉起手制动就完全可以避免这种情况。
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技师赖顺慧即使像你这么操作,如果是不拉手制动,而车辆又停放在倾斜的路面,那么也会导致出现上述现象的。
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匿名网友是的,谢谢老师,我说漏了,是停稳车后,先进N,然后拉手刹,再松脚刹,再熄火,这时候显示屏提示要挂入P,这个时候我再推进P,开门走人。应该这样就OK了吧。
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技师赖顺慧是的,这样操作没有问题,但是我觉得也多此一举了。我们可以停稳车之后先拉手刹,再挂到停车挡,然后下车就可以。或者是将车辆停稳之后,挂到停车挡,再拉手刹,然后松脚刹再走人就可以。
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匿名网友嗯嗯,是的,非常感谢您的指导,祝您周末愉快!
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技师赖顺慧客气了,祝您用车愉快
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我的是轩逸自动款,今天开车回到家前刚停住时候有朋友发我微信,等看完了微信后,却忘记了没熄火就按住档位锁将档杆从空档推到了P停车档,请问这样的操作有损变速箱吗,我之前一直操作都是熄了火从空挡挂到停车档的,就是这一次给忘记了你好,这种情况的话是没有任何问题的,这个偶尔一次没踩刹车空挡推到驻车档这个没有问题的,可以放心的,对变速箱是没有伤害的,不要经常这样就可以了
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我的是2016款自动档轩逸,因为我的车放在临时停靠的位置,每天都会有不同的人移动我的车,我今天想问的是关于停车的问题,现在的车都有停车档(即P档),当别人开我的车时候在合理想的位置后直接挂P档后熄火再拉手刹的,若因路面不平整车辆可能会前或后移动,在下次启动开车时当档位从P档退出时会有挫顿的感觉,也许是打齿吧,而我自己的操作是空档拉手刹后熄火再挂P档,在下次开车时从来都不会有这问题发生,请问大师们别人那样开我的车要紧吗?使用完毕之后正确停车的正确方法是,首先挂入N档位,然后拉着手刹关闭发动机,在由N挂入P档位。
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我的是2016款日产轩逸cvt,今天起步的时候油门当刹车把转速踩到2000转左右然后从N档挂到D档,听到好像是齿轮打齿的声音,手刹也忘了放,还好反应快及时刹车,车子只挪了十多厘米吧!之后开车上公路也没见什么异常声响,请问这样做变速箱会损坏吗?要不要去检查一下?
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06款日产轩逸2.0的车,现跑了十六万公里 波箱油有五万公里没换了 前几天发现开车出现在挂D档的情况下转速会像挂进L档一样高,检查波箱油油到尺中。重新启动后又正常了。第二天又重样的问题,息火重新启动车辆又正常了。今天再开发现一样的情况 但伴有一顿一顿像加不起油的样子。开了一公里开到修理店后师傅试车时又没有了像正常时一样了,中途有息火下车等师傅。请问是什么原因造成的?谢谢检查阀体
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您好,日产经典轩逸手动挡12款3年6万公里,偶发性动力不足。表现在刹车踏板和油门踏板同时变软,刹车距离长,匀速或加速踩踏板行程偏深加速不畅,不踩油门会突然降速,挂一档不踩油门车会卡顿一喘一喘的,半坡起步抬离合非常难,容易熄火。路上出现动力不足情况采取急加速后会恢复动力一段时间。动力不足时停车熄火休息一分钟再启动动力会恢复,或者等红绿灯时动力也会恢复一段时间。几分钟后动力又不行了。这到底是什么问题?没有故障码。主要检查油路
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龙潘ATF330适合经典轩逸变速箱用吗?这个型号的变速箱油勉强可以使用的轩逸这款这上面,轩逸建议使用博世AFT300四速自动变速箱油。
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日产轩逸11年1.6的自动档的变速箱是AT还是CVT你好,日产轩逸11年1.6的自动档的变速箱是AT还是CVT,这个看需要什么配置的11一般是AT变速箱但是也有CVT的了这个要车子的配置的。我个认为AT变速箱比CVT还要实用一些AT变速箱维修率小维护费用比较低,CVT维护比较贵维修率比较一些,AT的变速箱比CVT的好一些。日常使用注意一下发动机机油和发动机的冷却液这些够不够就可以了定时更换一下变速箱就可以了,一般变速箱油5-8万公里更换一下就可以了。希望我的回答可以帮到您!
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15年手动挡轩逸变速箱分解图日产轩逸手动挡变速箱分解图如下。
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16款轩逸什么时候停产的在今年年初就停产了,现在为18款经典更换新轩逸的发动机和CVT变速箱,价格和16款一样,优惠比较大。
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14年尼桑轩逸,1.6排量,怎么看变速箱油加的够不够轩逸变数箱,加油量,查油孔如图
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