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技师罗海兵您好,这种情况应该考虑油表的问题,你原来的油浮子也是这个样子吗。
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匿名网友因为电瓶没多少电了 最开始出现这个问题,而后就出现打火的时候所以的指针乱跳 我把电瓶换了之后所有的指针都好了 现在就那个油表不准 具体呢是 本来有半箱油 打火的时候就只有半箱油的一半 跑过十来分钟就慢慢回到半箱油的位置了 但是回的很慢 这个具体是怎么回事?该怎么弄?
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技师罗海兵应该是油表坏了,看看能买到单油表吗
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匿名网友好吧谢谢
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技师罗海兵不客气。
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你好,我那车是海马32306年的,他这段时间就是油表不准,你本来有半箱油,然后你半箱油的时候帮你把火熄了,打燃火之后在原来半箱油的基础上只有一半,然后你再跑过几公里慢慢回升到半箱油,每次打火都这样 是怎么回事呢 邮箱浮子换过的
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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你好我的车是07年海马福美来现在有这么个毛病车放在那也就1天吧打着车以后带速答到900慢慢的加油迈速表就会往下走然后就上去了在这期间加油的时候发动机会抖油门上去就好了就凉车有这毛病车要是开一会在加油就不抖了这是怎么回事啊求大师解围谢谢
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师傅你好,我的车是2013款的海马S7自动档,2014年 1月份购买的,现在跑了十三万多公里。现在出现的问题是,就是每次开车出去的时候。刚挂上D档,走的时候。感觉这个档位没有上去。大概过了一分钟左右吧。突然这个档位就上去了。我的这个时候这个车子。就是突然好像感觉突然刹车了一样。每次出去的时候都会有这种现象。这种情况持续了大概有两年了吧。每次出去的时候,他都会有这种情况。每次出去的时候大概会有几次这种情况。中控显示屏上就会显示那个 变速箱的故障灯。师傅,你看我这个车子是不是变速箱有问题呢?要怎么解决呢?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查维修变速箱即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我想问下我的2015款海马福美来m5,现在行驶三万四千公里了,在行驶途中加油有很强烈的顿挫感,以前也出现过这样的问题,然后换了火花塞就好了,大概跑了一千多公里又出现了那种顿挫感,一直到现在,现在又换了ngk的火花塞,可还是有很强烈的顿挫感,现在加了一箱95的油,也是这样。冷车没事儿,只要跑半个小时就会出现这样的情况,诊断设备也没查出是什么问题,真不知道会是什么原因?这种情况建议您先对换挡电磁阀,重新学习。
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车型没有海马s5可以选择,所以只能选择海马s7了!海马s5每天早上打火都能闻到汽油味是怎么回事?准确来说是间隔几个小时打火都能闻到特别浓的汽油味。车子算是准新车,2016年一月上的牌,至今才行驶4600多公里,一千公里时做了首保,至今还未做保养,其他也没什么问题!还有就是至今位置冷却液少了很多,车辆冷却情况下已经低于第二格下面很多了。但是仪表并未显示冷却液不足。麻烦各位大师解答!谢谢
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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海马S7。 2013款车手自一体。公里数56000节气门,什么的都清洗了,火花塞,机油变速箱油都换了。缸压都好,车刮倒D当有抖动,挂到倒档有缓冲。还有一个问题就是车跑高速的时候上一个20度的坡从120速度自己就降到80-70了。感觉没劲。这是怎么回事。油门都踏到底了。车以前改过气。现在改回来了。一直用油跑。向往给我解决一下变速箱加速问题,建议去服务店做系统刷新试试。
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是车子的变速箱问题。我半年前用了3瓶这个本田原厂的波箱油循环换了一次波箱油,在之前车子提速到57 -59公里、67-69公里的时候车身就会震动,一般都是轻轻点在油门很缓慢加速的时候就会出现震动的情况,急加速不会,循环换完以后基本就没有了震动的问题,然后开了大半个月又开始震动。我提到的这次循环换波箱油之前,有重力换过一次波箱油,就是直接换4升的原厂本田波箱油,后来慢慢就出现上述的抖动想象。如果换了变速箱油,而且是循环更换的,那么就只有考虑变速箱的变扭器了
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