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技师孔德权你好请问你跑几万公里了,如果超过两万公里以上,建议你清洗一下节气门体,检查一下火花塞,有可能是点火不好引起的这个小问题。
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师傅您好,我是12年2.0途观,车加速无力,发动机声音大,油门沉,检查发现涡轮增压器坏了,更换后感觉问题解决了,可是开过一段时间又出现提不起速,没有那种爆破力,发动机声音加速还是大,是怎么回事?也不报故障码!而且感觉车有轻微抖动,有时候换挡就感觉手动挡换挡不熟练那种一耸一耸的。谢谢!【车型:途观】你好,根据你的描述,这种情况我建议你检查两个部分。把火花塞换成原装的,在清洗一下喷油嘴,在检测一下气缸压力
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大众途观四驱,油加满车底会严重滴油,一会就一大摊,但过几分钟就不滴了,检查油底壳也没问题,车内油气味会很重,感觉是加油口后面哪个软管烂了或是没接好,请问有这种可能吗? 我现在跑了一个月了没敢加满,一切正常,但加油时还是车内有油气味(以前没有这么严重的油气味,还有我加油关窗户的)。 如果油箱烂了好维修吗? 油箱口那边烂了的话好维修不? 大概多少钱? 谢谢各位大师了!加油口软管的可能性比较大! 要整个拆下来吗? 修理很麻烦吗? 大概多少钱? 还有就是我的是12年的途观,有直接换张紧器 链条等全套的必要吗?怎么确定途观的正时链条是否被拉长,可以用电脑检测吗? 还是拆下来看? 更换凸轮轴电磁阀和调整螺丝麻烦吗? 大概多少钱?
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车况,10年手动1.8TSI EA888二代机器. 12万公里 问题1:从7万公里出现火花塞白.确认跟火花塞热值没关系.加油都是市区中石化97,后来换标号为98. 问题2:高速油耗高,市区综合油耗10个比较正常,高速9.6个,怀疑涡轮增压有问题,具体感觉1-2档2000转闷油门提速很快,3档开始2000到2500转速升的很慢,2500以后正场提速,但是跟以前比差了不少,4档开始2000转开始要1秒或者2秒或者3秒才能到2500以上...档位越好越明显,6档超车一点信心都没有...但是同样的3000转以后会好很多,总体来说就是负荷越高,2000转的延迟越明显...求大师给分析分析...
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问题描述:一,正常行驶中打直方向盘车子直线行驶没有任何问题,但是当手离开方向盘之后,方向盘会自动往右偏一点(跟弹簧一样打直送手还是右偏),并且车子行驶路线也向右偏;二,起步时手离开方向盘踩油门方向依然会向右偏,并且车子行驶路线向右偏。 问题尝试解决:在4S和外面三家维修店进行检查,检查胎压不能解决,对调轮胎不能解决,四轮定位三次依然不能解决。检查地盘没有任何问题。 后来4S检查下摆臂(如图),说右前下摆臂胶套送了,如图三里面的胶套,4S修车工用起子翘了几下确实松动,左边不会。让我整体换下摆臂。 问题:1,会是下摆臂这个胶套的原因吗?2,能不能只换一个胶套不换整个下摆臂?3,开烂路感觉地盘不紧凑并且咣当响也会是下摆臂这个原因吗?(在轮胎很多途观是这样) 谢谢。
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途观行驶里程77900,推背感消失!检查涡轮增压器
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我家在哈尔滨,我的车1.4t感觉冬天涡轮增压很不明显,不像夏天是一有涡轮增压,就有很强推背感你好,根据描述情况分析一般是因为车子速度或者是涡轮增压器的问题
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大师 这个点烟器以前没点过 今天不小心按了一下 弹出来 就按不进去了
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途观点烟器接触不良怎么办?
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点烟器坏了需要去4S店么?
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我的途观是2012年购买的途观菁英两驱,跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶,正准备提速超越大车,突然EPC亮起,车身急剧抖动,车速下降明显,幸好后面没有跟着的车辆,不然后果不堪设想。 后来将车停在紧急停车带,打开双闪,等待几分钟重新打火,故障灯熄灭,只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程, 请问这是什么问题,如何解决? 另外附上从车里用5053线导出的故障码,请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231 牌照: 京N0WB19 里程: 55459 维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT 硬件: 06J 906 026 DA 组件 和/或 版本: MED17.5 3062 软件编码: 0423000319070160 服务站代码: WSC 00070 000 00000 VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关; P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 4 自动重置计数器: 255 里程: 55384 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 16:23:31 故障发生环境要求: 发动机转速: 1926 /min 负荷: 99.2 % 车速: 102.0 km/h 温度: 100.0*C 温度: 15.0*C 绝对压力: 1020.0 mbar 电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高 P03B9 - 000 - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 55129 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 12:03:22 故障发生环境要求: 发动机转速: 2279 /min 负荷: 98.8 % 车速: 120.0 km/h 温度: 101.0*C 温度: 14.0*C 绝对压力: 1030.0 mbar 电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000
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背户车违章怎么处理,背户车什么意思?合法吗?
背户车,顾名思义,就是没有办理营运资质的车辆以个人名义行驶的违规车辆。由于没有了营运资质的限制,背户车车主会抢占部分客运市场,对公共交通安全和行业秩序造成一定的威胁。特别是在旅游旺季,不少背户车趁机赚
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