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技师张波你好,这种情况是变速器电磁阀的插头有断路的现象。
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技师张波把线接好就可以了
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11款大众朗逸1.6自动挡P档挂R档声音很大duang的一声,冷车声音大,热车就没有声音,请问大师这是什么原因,六万公里的时候换了六速变速箱油,没有用机子换,用手换的,我现在要怎么处理。手动更换,没有拆油底壳,应该是残留的变速箱油和新的。混合引起的,把油底壳拆了,变速箱滤网更换了,然后在看看
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朗动 自动挡 今天把车停坡上挂p档没拉手刹 车子向后动了一点 再次启动后挂r档费劲 而且档杆上那个解锁按钮按着也费劲 然后我就在那个坡上反复试了几次都这样 并且r档挂回p档有异响 先说明不是变速箱异响 是档杆下面异响 档杆也会随着响声动一下 好像没回到位似的 是不是因为停坡上变速箱较劲我又使劲挂挡哪里出问题了根据您提出的问题,如果将车辆停在p档坡上,没有拉手刹的话,这种情况变速箱内部的锁止机构会直接卡死。内部的锁住齿轮会死死得卡扣在一起 所以当您下次使用车辆P档往下拉的时候,就会很费力。这种情况是你操作不当所造成的,正确的方式是在坡上停车时应该先拉起手刹再挂入p挡。下次记得要这样操作。 如果踩刹车挂档时听到档杆发出声音,是因为档杆下方有一个换挡电磁阀 当你来回踩刹车时,这个电磁阀工作所发出来的这种声音是正常的,你不需要担心。就算是不挂档。只要来回踩刹车都有这个生意的,你可以试一下
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哥再次找你,我的朗行自动舒适版,今天突然发现停车后挂D档有一点顿挫,往前冲一下,而且平时二挡换三档会有继电器的声音,不知道这是怎么回事,是变速箱的问题吗?冷车的时候变速箱有轻微顿挫,这是正常的。行驶有异响,可以检查一下刹车踏板平衡支架是不是有共振。
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大众新速腾2012款,1.6升自动舒适版。6AT变速箱,偶尔出现冷启动时车子打不着火儿,起动机不工作,但如果将挡位拨到N档时,发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时,变速箱最高只能跳到二档和三档,然后就不往上升档了,这是如果在熄掉火儿,在n档上再次打火时,变速箱又正常了。车子跑了9万公里,更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了,但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿?谢谢了。根据你上述的故障现象,需要检查一下档位开关的线路,如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统,看看有什么故障码,然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以,后来又偶然出现过几次这个故障,那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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09年大众途安1.8T手自一体,跑高速突然自动减档,档位显示全变成红色了,停车再起步发动机五千转才增档,用手动模式正常增减档,停车休息一会儿又都恢复正常是怎么回事?还有一个问题就是偶尔第一次发动机启动不了,关闭钥匙门再启动一下就着车了是怎么回事?你好,根据你的描述变速箱电脑监测到故障进入保护模式,锁档。所以出现高速自动减档,无档位显示。进一步沟通后了解此车报变速箱温度高故障,已更换过变速箱散热器。此车搭载的是日本爱信公司生产的6速手自一体自动变速箱。此款变速箱设计为了冬季启动后变速箱能更快达到工作温度,降低磨损。在发动机至变速箱散热器管路之间内置一个小节温器。随着使用时间的推移,节温器失效,散热器没能有效工作,变速箱油就会超过工作温度。建议更换此水管。第2问题第一次不好启动,建议检查发动机水温传感器,曲轴位置传感器,油泵压力,喷油嘴密封,线路及防盗等相关部分。
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你好,我的车是14款大众朗逸1.6自动。现在冬天冷启动明显声音变大,3档以后档位很难自动上去,速度也上不去。开一段路之后恢复正常。我想问问是机油的问题还是冷却液有关。热2分钟转速表还是在1100这样。
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你好,我的车是12年大众朗逸1.6自动档车型,刚做了大保养更换了变速箱油,刹车油,助理油,机油,空滤,机滤,然后试车发现40到60迈时的提速超级费劲,达到五千转都上不去,电脑检测是燃油质量差,请问是什么原因?大保养后,转速很高提速很慢,只能说明变速箱有问题,要修变速箱的油路板,在换变速箱油的时候,把附在油路板壁上的粉尘洗掉,堵住油路,所以导致不换挡,或者冲击顿挫,如果转速很低提不起速,就是发动机或者三元催化问题,洗洗三元催化
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车子进入停车车库时,是很陡的坡然后我把车子挂p挡拉上电子手刹,下车取卡,再上车挂档很难挂,挂不动要很大劲才板上,而且还听到响声。怎么回事,车子变速箱是不是被我板坏了,
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大师好,我的车是06款1.6自动大众速腾,上月更换了变速箱油,大概跑了有2千公里左右突然发现车辆起步时抖动特别厉害,而且变速箱有些异响。当档位为P挡发动机很平稳,推到D或R时发动机抖动特别厉害,档位在2、3时感觉特别没劲,到5、6时抖动消失不知道是什么问题,求助大神啊!更换变速箱油前一切正常,更换完后2千公里左右出现问题了。更换油品下附照片检查油位
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自动挡汽车,半轴油封漏油,更换时流出了一次性杯子,一杯的油,没有加进去。换完油封,立马出现挂挡冲击,还出现了一次变速器打滑故障码。事后加了0.5升油就够了。可问题依然存在。第一天只挂R挡冲击力度很大,第二天力度轻了点,可是出现了D1挡升D2冲击。还出现了切换手动模式,变速箱就报警,其他不报警,6AT手自一体变速箱。现在驾驶10分钟左右就出现冲击,自动升档冲击。凉车启动没有冲击,可切换手动模式,变速箱依然报警。这是什么问题?您好 你这种情况是变速箱内部打滑导致的问题感谢你使用汽车大师
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声,如果停在稍微有点坡度的路面(只要P档停车时变速箱受力),从P档换到倒档时声音就稍大一点,是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音,是齿轮和齿轮撞击的声音,这个是没有问题的。
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2021-07-07
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自动档N档换入D档,不踩刹车直接换,有没有危害?
随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们
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2017-03-22
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退档和滑档的区别,退档和滑档的区别单招
退档和滑档是汽车领域中常用的两个术语,它们虽然都与车辆的变速箱有关,但是表示着不同含义。1. 退档退档是指将手动变速箱的换挡杆从一个驱动档位(如1档、2档、3档等)换到空挡的操作过程。该操作可用于刹车
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2023-05-22
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档,踩刹车有声音,这种情况具体看是什么声音?大概有两种情况:一是挂档杆位置发出来的,这个声音车辆在p档的状态下踩刹车,在挂档杆位置,有一个锁止电磁阀,踩刹车的时候,车辆才能从p挡挂入其他的档位
专家讲堂
2021-04-25
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原创案例丨百年不遇关于一辆Q26变速器异响4档脱档的奇案
该案例由 技师/于永洋 提供 顾客反馈:该车变速器异响、四挡脱档。 维修履历确认:该车定期进行保养,无加装、无事故。 【故障车辆信息】 1、 VIN码:LVTDB11B3FB******
精选案例
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科鲁兹挂挡,R档和D档闪烁,给油动力不足
科鲁兹挂档倒车档和前进挡闪烁,给油动力不足,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先,车辆挂档闪烁出现动力不足的故障,表现考虑的是变速箱的问题,可以先检查一下变速箱油是否亏损,或者是变速箱油是不是太脏
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2021-11-29
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一般自动挡不挂p档打不着火
一般自动挡不挂P档打不着火为什么一般自动挡汽车不挂P档就无法点火?在日常驾驶中,我们经常会遇到一种情况,就是自动挡汽车没有挂到P档时,无法点火发动。为什么会发生这种情况呢?原因分析这个问题的原因在于自
汽车发动机
2023-09-14
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一档二档三档速度范围,一档二档三档四档五档速度
在汽车行驶中,发动机传递的动力通过变速箱驱动车轮,变速箱的速度范围通常被分为一档、二档、三档,而有些车型则会加入更多档位,如四档、五档等。在不同的速度范围内,一档、二档、三档的作用也各不相同。一档通常
汽车知识
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自动挡都10速了,为什么手动档还是5速?前进挡越多越好吗?
随着城市日益拥堵,手动变速箱的弊病也更加明显。频繁换挡不说,还得长时间半联动跟着车流涌动,别提有多疲劳。并且对于大多数新手而言,要想很快适应也不是一件容易的事情。采用自动变速箱的车型日益增多,种类也更
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2017-02-24
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自动挡d+-是什么意思,自动挡跳档是什么原因
什么是自动挡d+-?自动挡跳档的原因是什么?自动挡d+-的定义在汽车领域中,自动挡d+-是指一种变速器系统的工作模式,它提供了更多的驾驶灵活性和控制性。d+-的意思是在自动挡汽车中,驾驶员可以通过手动
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