-
![]()
技师邱勇点火提前角和火花塞有积炭肯定是有关系的。如果说点火提前角有问题的情况下，这个发动机就是说点火的时间不准确，它就会导致发动机出现燃烧不好，发动机就会容易产生积炭，火花塞上面也很容易产生积炭的。按照正常来说，如果说点火时间准确的情况下，发动机燃烧室比较充分的发动机就不会产生积炭或者是产生的积炭是非常少的。 -
![]()
匿名网友发动机之前燃烧室积碳严重，今天4s店要换飞轮，说(点火提前角)有问题 -
![]()
匿名网友点火提前角跟发动机飞轮有什么关系 -
![]()
技师邱勇这个肯定是有关系的。这个飞龙上面他是有这个齿圈的，这个传感器会检测到这个飞轮的转速。根据检测到的转速给电脑来反馈信号，如果有问题的话，反馈的信号不准确，就会导致发动机这个点火提前角有影响。
-
2017款名图换挡慢和火花塞有没有关系你好老板。你的挂档慢和火花塞的话是有一定的关系，但是不是完完全全的关系，最主要的关系还是你的变速箱里面的质量跟那个油品。如果你2500转才换挡的话，这种情况下一般要么就是你的发动机可能扭距达不上，要么就是涡轮增压内部有问题，要么就是变速箱里面的油品质量不好引起。
-
汽车放一晚点火延迟和吸油泵泄压导致压力不足有关系吗你好，这种情况下的话是跟油泵泄压或者是喷油嘴。泄压导致的，其次检查燃油管道是不是也是正常的？
-
汽车放一晚点火延迟和吸油泵泄压导致压力不足有关系吗汽车放一个晚上之后的话，点火延迟和燃油泵泄或压燃油压力调节器泄压以及包括喷油嘴泄压都是有关系的。
-
你好，我的车型是DS4S，发动机故障码P3067和P306A，最早去4S店检查说是要换火花塞，清洗积碳等，可是并没用，后来去了外面的专修店说要更换节气门，也建议我把进气歧管也更换了。我后来也去升级过电脑，并没有用。虽说这个故障目前不影响正常行驶，但是着车就报警很烦。我看到有人也咨询过类似的问题，你也是法系专家，希望能得到完美解决3067和306A故障。清洗节气门，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。
-
四轮定位车变肉了什么情况4轮定位和车变肉是没有任何关系的。 车变肉可能存在的故障: 第一个：发动机积碳现象严重。当车辆出现小毛病，不知道从何排查的时候，建议先清理积碳，适度清理有利无害。一般积碳会出现在进气门、节气门和活塞顶部等位置。可能导致车辆出现打火困难、耗油量增高、怠速抖动的现象。清理积碳的办法很多，可以使用燃油清洁剂、拆卸节气门清洗等方法。 第二个：火花塞出故障了。火花塞是一个比较小但是比较重要的部件。可能出现电极片缝隙过大、积碳堆积等现象，影响正常点火程序工作。火花塞更换并不复杂，有些老司机自己可能都会换火花塞。 第三个：空气滤清器需要更换。空气滤清器就像人用的口罩一样，可以防止空气中的颗粒杂质进入进气系统，磨损活塞和气缸。还会导致燃烧气体无法充分燃烧。导致积碳现象成倍增加，车子也会出现动力不足的情况。 第四个：点火系统故障。可能出现起步容易熄火、加速时发动机无力，停车时发动机抖动等现象，车辆点火系统构成复杂，有电池、分电器、点火线圈、火花塞等，如果无法排除是哪一部件损坏，可以寻求维修师傅帮助。
-
新车开了半年 目前1.2W公里。买回来第三个月开始出现冷车难启动，就是停车后4小时左右就会难启动。热天冷天都一样。第一下启动2～3秒才能启动。之后就好了。停4个小时左后又是同样的问题。去4s店检测没有任何问题，我抱着试试的心态花了1400去维修店更换了火花塞和清洗喷油嘴、清洗积碳。放了一晚后再次启动还是一样。你好！应该是汽油泵里面的卸压阀泄压，因为时间挺久了，汽油压力达不到，他就很难启动的
-
新车开了半年 目前1.2W公里。买回来第三个月开始出现冷车难启动，就是停车后4小时左右就会难启动。热天冷天都一样。第一下启动2～3秒才能启动。之后就好了。停4个小时左后又是同样的问题。去4s店检测没有任何问题，我抱着试试的心态花了1400去维修店更换了火花塞和清洗喷油嘴、清洗积碳。放了一晚后再次启动还是一样。你好，这种情况只要发动机数据以及发动机机械部分都是合适的，你可以找个专用电脑复位一下发动机电脑版系统程序看看。
-
ds4报故障码p1336断缸测量失火 检查出1缸失火 一二缸对调之后无缺缸反应但是发动机怠速中感觉有抖动故障报的是4缸失火，建议先确认4缸点火线圈和火花塞有没有问题，如果没有，再逐步排查油路，支管积碳，缸压，高压油泵
-
衡阳运成4s店售后服务发动机故障灯亮，加油提速慢，抖动。亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
-
车子有时加油无力,一串一串的用电脑检测,检测不出来故障是怎么回事儿?亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
-
火花塞清洗，火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗，火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中，我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么，我们真的需要清洗火花塞吗？火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢？下面我们来探讨一下这个话题。
汽车知识
2023-10-19
-
换挡顿挫，换挡顿挫和火花塞有关系吗
换挡顿挫，换挡顿挫和火花塞有关系吗换挡顿挫是许多汽车驾驶者经常遇到的问题。当我们在行驶中进行换挡时，有时会感受到车辆的顿挫，这给驾驶体验带来了很大的不便。许多人纠结于一个问题：换挡顿挫与火花塞是否有关
汽车知识
2023-10-18
-
火花塞没坏有必要提前更换吗，汽车火花塞没坏有必要换吗
火花塞没坏有必要提前更换吗在汽车维修保养过程中，经常会遇到一些车主问道：“火花塞没坏，有必要提前更换吗？”对于这个问题，我们需要从几个方面来考虑。判断火花塞是否需要提前更换，需要综合考虑车辆的使用情况
传感器
2023-08-23
-
火花塞上面有积碳，清洗后能继续使用吗？
一般火花塞不推荐清洗！这是因为火花塞本身的工作温度在400-870之间。在450C下聚集在电极上的碳开始燃烧。也就是说，达到450C以上，但不超过950C。这在临界点超过火花塞时会自燃。有自助清洗功能
故障维修
2022-05-11
-
火花塞的好坏和油耗有关系吗
1不及时更换火花塞会怎么样？火花塞更换不及时的后果：1。火花塞用久了会有积碳。如果不定期更换，发动机启动困难，燃烧不分离；2.点火线圈能够提供的电压是有限的。即使是常用的火花塞，随着火花塞电极的损耗，
汽修字典
2020-02-14
-
火花塞好坏和油耗有关系吗？
火花塞质量和油耗有一定的关系。这种品质不仅是普通火花塞和铱铂火花塞的区别，也是新火花塞和旧火花塞的区别。让我们逐一分析。首先，市面上的火花塞有几种，普通镍合金火花塞（2万公里更换）、铂金火花塞（4-6
故障维修
2022-05-11
-
火花塞的好坏和油耗有没有关系？
火花塞的点火性能直接影响发动机的油耗。一般来说，火花塞两电极间间隙的增大会降低点火能量。同时，火花塞电晕、积碳、烧蚀以及爆炸现象也会影响点火性能。为了能够保证发动机运行的高效性，我们建议采用更加优质的
故障维修
2022-05-11
-
火花塞上有积碳清洗后能继续使用吗？
很高兴能帮你回答这个问题。理论上，火花塞清洗后可以使用。但是，这种情况有两种情况。我来给你解释一下这两种情况。第一种情况，车辆行驶4万或6万公里。这种情况下，火花塞上方的电机基本都是烧蚀的，会有一些积
故障维修
2022-05-11
-
火花塞间隙大小与油耗有关系吗
同一类型的火花塞中，电极间隙越小，所需的点火电流越小，但由于火焰能量小，难以启动发动机，燃料燃烧不充分，容易积炭，容易低速振动，油耗提高，噪声。同一型号火花塞的电极间隙越大，所需的点火电流越大，火焰能
故障维修
2022-05-11
-
发动机声音变大跟火花塞有关系吗
也有关联，但可能比中福利彩票大奖的概率还低。火花塞陶瓷体漏气或未拧紧时，噪音会变大，油耗会恶化。排除了这个，在汽车出现问题的情况下，点火线圈坏了，也有一些影响。另外，火花塞的热值选择错误，即使积碳，一
故障维修
2022-05-11
当前不在线
