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技师高晓东您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。你是车主还是师傅,车型选择正确吗?
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技师高晓东你感觉抖动的话,应该是在车内感觉车辆抖动吧,。。是换完火花塞之后这样的?行驶起来有没有什么问题?
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匿名网友我是车主,车型正确,车在怠速情况下抖动幅度大,有点跟缺缸的那种感觉,现在41000公里了,一个月前换的火花塞,清洗了燃烧室,问题没解决
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匿名网友行驶起来没事,就是怠速的时候
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匿名网友以前也这样,所以换的火花塞
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技师高晓东这个不一定是车辆发动机的问题,,可能是车辆的支架有问题,你可以怠速状态下,瞬间将油门踩到3000转,看下车辆的方向盘会不会震感,有的话就是支架的问题。还有就是原地踩刹车挂倒档,看看车辆会不会震动更严重,,要是严重的话,就是排气管的支架有问题,,要是发动机缺缸的话,会有故障码的,
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技师高晓东4万公里,即使不换火花塞清洗,也不会有问题
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匿名网友都没有加重
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匿名网友他是怠速不稳的那种抖动
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技师高晓东确定没有的话,,就需要去检查车辆的缸压,和点火线圈是不是有问题,,这个就需要专业的仪器,也可以用电脑查看发动机的各个传感器的数据流,看下那些不正常。
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匿名网友还需做别的检查吗?
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技师高晓东不用,就只有这些东西了,
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技师高晓东建议找专门维修福特汽车的地方
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匿名网友好的
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技师高晓东你好 你对该问题还有什么疑问吗?如果还有其他的问题,你可以重新向我提问或者向其他师傅提问
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我的车现在怠速又开始抖起来了 之前两万公里的时候清洗过节气门 现在两万五千多公里继续抖动 一直加的95汽油 车况良好 保养用的嘉实多极护 一万公里用德国马驰宝清洗过 两万公里也清洗了一次 火花塞看了 没有多大间隙 汽油滤芯也在两万公里换过 怎么还会抖呢 现在只有喷油嘴和发动机内部积碳的可能性比较大了 请师傅帮我分析一下 万分感谢建议您首先更换发电机皮带轮,因为这款车型发电机的皮带轮很容易出问题,而且出现的症状跟您说的一模一样。
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13款福特新蒙迪欧时尚版1.5T 2016年购入,目前公里数为95000公里。 最近一次保养日期为7月初,使用的机油为嘉实多极护5W—30,油量加至最高线处。截止目前已跑5000公里,发现发动机声音大,检查机油发现机油量在标尺最低线(最低线的标识字母下处),因近期没有时间保养,就新买了机油,临时往里面加了0.6升左右,油量到达标尺最高线,请问这是否为烧机油? 上次保养的时候换了火花塞,有一个火花塞拧歪了,跑高速加速降档事有强烈的顿挫感,后来重新换了火花塞,但是卸下原有火花塞的时候拧碎了,有些碎片掉到气缸里了,并且发现问题之前打火启动了,发现问题后用发动机内窥镜查看过,气缸壁上有划痕和积碳,请问目前机油量少是否与这个问题有关?正常的机油标准是1000公里的机油正常消耗不超过0.3升那么就属于在正常的范围内的,也就是说5000公里的话机油的消耗量不能超过1.5升。所以说问题不是很大,如果说之前都没有,那么可以加瓶修复剂看看。
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我是福特新蒙迪欧2013款,跑近6万公里,现在有2个问题,1是车放时间长了打火时间较长,起动机转5,6下才着车,2是启动后到水温正常前怠速突突的抖,水温完全正常后现象基消失,动力还挺好的。车更换过低压油泵和火花塞,清洗过油路,节气门2年前洗过。请问我该从哪方面着手维修?喷油嘴吗?还是进气道积炭?或者点火线圈?请指教,谢谢!
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蒙迪欧13款 15年买的 到现在3万公里 持续出现怠速都动 不是太明显 但仔细感觉的到 从买来2个月后就有,尤其是挂d档踩刹车,和挂d档开空调踩刹车,抖得很大,目前清洗了节气门,换了汽滤,还没换火花塞,也换了一个发动机机爪,还是没有一直加95的有,没加过添加剂清洗节气门,更换不同粘度的机油
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福特蒙迪欧2.5V6旗舰版 车子挂空档发动的时候有轻微抖动。加速,正常行驶中没有抖动现象!今天换了6个火花塞,不对劲了,发动的时候抖的比之前还要厉害,而且加油的时候也抖,发动机里还有声音。加速到5档,速度在80码左右,我继续加速,5档跳到4档了,抖动的厉害!请问下,是不是换火花塞的时候没换好?还是有其他什么原因? 请求大师来解答,谢谢
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大师好,我的车2014年12月买的13款2.0t豪华版的新蒙迪欧。我买的是个人二手车,我买的时候里程为27800,现在3万公里了,怠速抖动一阵一阵的,之前查了记录是2万4千多做的保养,检查了机油寿命还有27%。不知道是不是还做保养了!我有加燃油宝,也改加了抗爆性更好的97号汽油,感觉好点,是不是保养需要清洗节气门和换火花塞?麻烦大师解答谢谢!
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大师你好,我的爱车是奥迪A6l2.0T,2012年9月份的,跑了70000多公里。这是我买的二手车,不到两个月,28万买的,刚开始怠速时候抖动非常厉害,挂档前进或倒退时前机盖都会抖动,开空调后可以减轻一点,4s店检测后说是发动机两个机爪问题,算下来两个机爪要3600元,然后我到朋友店里,朋友说有一个机爪没有间隙了,只让我换了一个,问题全部解决了,也做了全面常规保养,火花塞,轮胎,都换了,四轮定位也做了。可是现在起步时候觉得车动力非常不足,抖动厉害,速度上去了就轻微了,而且一踩油门的话,油门踏板和刹车踏板震的厉害,感觉车很吃力,操控性非常差,感觉就不是这个价位的车啊,我开朋友的奥迪,加速时只是一个爽,我以前的蒙迪欧起步也只是个轻松,油门是油门,刹车是刹车,不会踩油门刹车震动啊…大师,帮我看下是什么造成的…非常感谢…
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08年3月上牌的07款2.3豪华版蒙迪欧致胜至今行驶约九万公里,从去年12月份开始至今车辆在行驶的过程中出现一顿一顿的现象不知可不可以称为挫车,轻给油偶尔出现急给油就很容易出现特别是提速的时候油门踩深了容易出现,而且车内能闻到一股难闻的气味,经维修师傅判断换过4个火花塞,4个高压包以及变速箱油,测过油压以及清洗过节气门(电脑匹配过)但次现象还是有,电脑也无故障码显示。盼回复,还有这个图对车有没有影响 #长安福特蒙迪欧-致胜 1回答
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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发动机清理积碳节气门怠速高多久才会正常你好,正常情况下清理节气门和进气道积碳以后用电脑做一下节气门的匹配就可以恢复正常怠速了,如果是不匹配的话,一般情况下,跑个100公里左右就可以恢复正常。
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