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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师蔡旺是在修理厂还是4s店更换的?
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**。修理厂
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技师蔡旺去修理厂把火花塞拆下来,看一下和原车的火花塞的热值是不是一样的。这种情况一般是更换的火花塞和原车火花塞的热值不一样。
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**。头换之前 出现缺缸的情况 才换的
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技师蔡旺嗯嗯。出现缺缸说明之前的火花塞一定有问题了。更换这个火花塞之后没有出现缺缸的情况吧?
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**。没有
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技师蔡旺那就是这个之前缺缸是之前的火花塞有问题。现在这个1600转的转速出现抖动,这个是火花塞的热值和原车火花塞都不一样。
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**。出现了 怠速时 偶尔突一下 突一下的情况
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**。过2000转就没事了
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技师蔡旺嗯嗯,这个就是火花塞的热值不一样。去修理厂让他更换和原车一样弱智的火花塞。
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**。好的
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技师蔡旺嗯嗯
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**。现在可以开吗?
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技师蔡旺可以开的。
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**。好的
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技师蔡旺嗯嗯
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**。修理厂是我朋友的
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**。他说是原厂的火花塞呀
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技师蔡旺修理厂一般情况下都没有原厂配件的。
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**。嗯
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技师蔡旺嗯
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牧马人3.6正常行驶发动机故障灯闪烁 加不上油 电脑显示2缸失火 更换火花塞后 加油门1700转左右有抖动 4s店检查 说3缸点火线圈插头坏了 更换后 还是发动机故障灯闪烁 加不上油您好,根据您的描述,此车目前更换以后还是缺缸抖动,建议重点检查一下点火线圈,可以进行调换的方法来判断是否是点火线圈的问题,如果有什么疑问随时可以通过一对一咨询
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【汽修圈问题】发动机敲缸声,火花塞,点火线圈,喷油嘴,钢压全部测试过没发现问题等相关资料根据技师反应问题,排除了外围的东西,声音我没有听到,但是技师判断为敲缸的声音,加上有缺火现在,建议检查活塞,看看有没有拉缸
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13款牧马人3.6,报故障1.5缸失火,平时开着没什么问题,就是早晨起车凉车感觉发动机抖动,车热了就好了,现在换了火花塞点火线圈,故障还是没有解决某缸失火检测方法是把这个缸的点火线圈火花塞和喷油嘴分别倒换到其它缸然后着车检测,如果三缸失火而三缸换的是之前装的火花塞那就说明是火花塞故障,以此类推喷油嘴和点火线圈,如果换了之后还是五缸,那么需要检查五杠的点火和喷油电路,电路没问题一般就是五缸缸压问题了,五缸的气门关闭不严最有可能。如果用失火功能检测出同一侧1/3/5都有失火次数那么检查1/3/5测点火喷油线路。线路没问题的话最大可能就是这一侧气门关闭不严问题,这种故障的话需要拆检缸盖了。建议参考线路图先检测点火喷油线路。
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3.8牧马人 右侧4缸6缸电脑测不定时缺火,火花塞 高压线都没问题 车的三元催化确定是坏了很久了, 车踩油门发动机故障灯会闪,没劲,怠速抖动火花塞点火线都换了,三元里边有积碳很可能是气门关闭不严,建议用缸压泄露仪检测或者拆检。
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3.8牧马人,发动机抖动,故障码报失火。更换火花塞点火线圈故障依旧,请大侠指点
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13款牧马人3.6,报故障1.5缸失火,平时开着没什么问题,就是早晨起车凉车感觉发动机抖动,车热了就好了,现在换了火花塞点火线圈,故障还是没有解决您好,根据您描述说的,早晨如果暖和10度左右,故障码一般不出来车也不抖,如果早晨气温5度以下,故障码就直接出来然后车也抖,故障码一直在每天早晨打车车发动机都抖,热了就正常了。所以建议检查缸压
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牧马人3.6升发动机抖动,报故障码P0201-P0206,检查点火线圈和火花塞,检查喷油嘴,检查点火和喷油嘴控制线路均没有问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议您这边先添加一下我的微信号。) 建议:(可以进行给你处理 师傅 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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爬坡时车辆轻踩油门,发动机哒哒响,有人说是积碳过多,火头响,这个问题是我自己换完火花塞后出现的。热车行驶收油门在轻踩,声音就出来,向敲缸声。火花塞选择型号是否合适
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牧马人总是报检测到一缸失火 发动机亮故障码 喷油嘴 火花塞 点火线圈 油压 缸压 进气压力 进气温度 进气压力 没发现哪里漏气 有时不好打着火 各位大师帮忙解决下了 发红包 谢谢
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发动机清洗有必要吗?火花塞5万公里有必要换吗
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宝马5系9万公里保养,宝马5系9万公里保养项目有哪些
随着驾车技术和汽车保养知识的提升,越来越多的车主选择在一定里程后进行车辆保养。作为一款高端豪华轿车,宝马5系在进行保养时需要注意哪些项目呢?本文将为大家详细介绍宝马5系9万公里保养的相关内容。1. 更
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